最满意

整车的性能上让我用车比较挑剔的人能接受，符合我购车的预期，整车做工很不错，像我跑烂路土路上跑底盘够扎实，音响耀尊音质挺不错，车内静音很到位，在车里听不到多余的噪音，车空间大，整车尺寸快达到C级车，开出去有面子，座椅舒适度很到位!

最不满意

后备箱空间略小，不满载跑长途是够用了，音响受燕飞利仕的影响，放歌声音略显有点冷，好像是燕飞利仕通病，但也就算作是不满意的地方，主驾驶座椅10项调节，受调节行程限制，只能调到相对舒服，总感觉欠缺点，不过这价位的车电动座椅能调到这个份上不错了，中控下方储物槽取东西很难，建议优化

空间

5

后排做一个人的话可以轻松葛优躺，完完全全的够用，平时乘车的人也没有超过1米85的。前排空间我自己开腿长，座位调的略微向后了，但没有挤后排，很不错

储物空间

后备箱略小，行李多有点放不下，车内中控杯架水杯大点放不下，无奈的我只能再买了一个小一号的水杯，吐槽下中控下面的储物槽，取东西和放东西很不方便，也很不安全，只能停车取

驾驶感受

5

车重1660kg，算是比较重的车，发动机是领克02上的1.5T3缸180马力，当时一直想一个问题，为什么领克上是终身，ge上就是5年15万，后来想明白了，因为加了混动系统，48V混动也和发动机一起的，所以没有终身质保吧，动力感觉时速100以前动力提速轻快，100到150才会彻底释放那180的动力，应该是发动机和变速箱的保护设定，转速2200左右7档跑120

加速表现

加速上官方给出0-100是8.9s，个人用手动sport开也差不多不到9s，很满意加速表现，无论高速还是国道，超车都是一脚油就过去了

横向对比

动力响应上比蒙迪欧的混动要强些，加速比迈腾要直接点，不过质量上可能有点差距吧，但不大

操控

4

急转弯侧倾略大，不过支撑很到位，不会让你有那种把持不住的感觉，转弯的指向很精准，方向盘力度用标准或者运动模式手感很好

油耗

5

油耗我当前实测是7.4，表现6.4，符合这个级别车的油耗，待开过15000再说油耗比较靠谱，现在的里程数觉得油耗是不准的

舒适性

4

座椅很舒适，质感也好，但是调节不是很到位，做不到完美贴合身体，10方向调节比不上宝马的8方向调节到位，不过价格在哪里，不能要求太高

噪音控制

高速上只剩下发动机声音，风噪，胎噪不明显隔音做的比日系车厚道

外观

5

设计绝对是符合20-35岁男性和女性的口味，开出去也绝对有面子，主打的红色我想就是为了这类人群设计，尾灯的设计我觉得更多的是从安全角度考虑的，侧面看到的光源比正后方看到的面积要大，提醒侧面车辆和人员比较好，正好侧面也是开车时盲区较大的地方

内饰

5

内饰风格很现代、科技，完全迎合了年轻人又照顾了30岁的人群，毕竟30岁出头的人还是不愿意承认自己快到中年了，我一度怀疑设计师学过心理学??

异味异响

新车开回来就没啥异味，吉利确实秉承了沃尔沃的理念，坐在车里空气很不错

多媒体车机

车机功能看似强大，但读取大容量U盘或者移动硬盘后，车机明显感觉有点卡卡的，有待提高

手感材质

内饰的材质用豪华来形容觉得不为过，真皮的地方感觉到很细腻，不过网上说是nappa真皮，我不知道是不是，但是摸着挺舒服的，

性价比

4

分期落地21万多买个国产车不一定值，家人还是不能理解的，但是这个设计和配置，还有混动加持，我个人觉得很理想，毕竟买的是顶配，毕竟这个级别的车考虑更多的是舒适性，而不是性价比，怎么舒服怎么来，只要坐在车上够舒服，看着没有廉价感才会选择这个级别，个人认为性价比还算较好的，毕竟人不识货钱识货啊，比起雅阁凯美瑞的价格来说，比较喜人了

选择这款车的理由

关注了很久博瑞，蒙迪欧，和领克01，自己也开过atsl，陆巡，760也摸过几次，后来到ge上市，看到整车的设计，符合我的口味，主动安全的配置是很到位，自己当时想买耀智，但是考虑到以后媳妇开那停车和倒车技术实在不行，就直接买了耀尊，自动泊车给媳妇用