感谢小轩三年的风雨陪伴
轩逸 2012款 1.8XE CVT舒适版
2019-01-07 首次发表
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15700km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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9.50万裸车购买价
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2015-10购买时间
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东莞购买地点
最满意
1.变速箱CVT,顿挫较少,驾驶舒适2.后排空间很大,座椅舒服,沙发级别3.油耗低,故障率低,三年来没有修过一颗螺丝啊!4.喜欢原车中控预留位置,加装后排出风口,420元,很舒服!5.三年后大灯亮度不足,升级 阿帕-守护者S,效果棒棒哒!
最不满意
1.提速很慢,“肉轩”名副其实,正常市区开车是没有问题的,高速超车就只能慢慢来.....2.冷车启动,要开5分钟水温才上来,转数较高3.没有ESP,大转向的弯道小心翼翼4.高速超过120容易漂,不建议开120以上
空间
5
1. 1.76前排 头顶还有4指空间 / 1.76后排剩3指,可以接受2.移动沙发美称,这不光是因为他减震号,坐着舒服,后排空间打也是一个主要原因,后排横向最大1.38米,纵向最大为0.84米,比老款经典轩逸要差点。
后排空间:同级别领先!
沙发后排
家人乘坐评价
老婆160身高和4岁女儿乘坐很舒服,避震脚软,过减速带要减速,要不会框框响。
乘坐空间
驾驶舱:我身高1.76,头顶还有4指空间
驾驶前排空间很好的
驾驶前排空间很好的
后备厢容积
后备箱450L 超大,可以放很多东西,4个行李箱没问题
放4个行李箱都没问题,很大!!!
放4个行李箱都没问题,很大!!!
车内储物能力
储物空间还可以,如果杯架做大一点就更好了!!!
储物空间还可以
空间设计亮点
后排的座椅很软,很舒服!!!我是套上座椅套的?冬暖夏凉
套上座椅套很舒服,冬暖夏凉
套上座椅套很舒服,冬暖夏凉
生态园驾驶
上下班经过生态园,限速60的路段很舒服!!!
驾驶感受
3
动力比较弱,CVT起步慢
跑高速
100公里很平顺,120公里容易漂,动力上升太慢了!
日常加速动力
日常加速没问题,80公里以下很好开的,省油
开空调/负重加速
夏天开空调,动力变得很弱!!!!如果动力强点就好了!!!
动力平顺性
CVT很平顺,但是起步也很慢,略选动力不足!!!
操控
3
60-80很准,110以上会有点飘
油耗
5
15700公里 市区油耗7.2左右 高速满载4人约6L
舒适性
5
沙发厂,不用解释!!!
座椅舒适性
真的是沙发座椅,家人都说很棒!!比丰田本田都要舒服!!!
车内噪音
胎噪属于正常级别吧,不过我底盘喷了防锈,一共500大洋!!!
空调
开了空调动力真的显得不足,加速也变得很缓慢!
悬架减震舒适性
过减速带一定要减速,要不里面的响声很大!!!
外观
5
做工很好,但是皮薄,小刮痕很多~~~
车灯设计
原车大灯属于蜡烛灯,驾驶三年后,我改了守护者S
钣金车漆
车漆真的很薄,我自己洗车,毛巾如果不清理下,很多小划痕的!!!!
内饰
4
整体还可以,温馨居家
性价比
5
11.5万的预算提车 很满足
购车
优惠2万多,落地价11.55!走过3家4S的结果!
保养维护
2保后,我一直在途虎保养,换的全合成机油 小保养大概300多一次
故障
试过锁车失灵,结果去到4S店又好了,估计是讯号问题!!!
选择这款车的理由
当初购车,东莞4S去了不下10次~3款车对比:卡罗拉低配12.5落地,送豪华皮 倒车影像 导航 内饰雷凌CVT精英12.3落地,送豪华皮 倒车影像 导航 内饰轩逸低配11.55落地,送豪华皮 倒车影像 导航 内饰预算11万,只能提轩逸!
购车3年5个月后可靠性质量评价 | 2019-03-19
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
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偏向左边
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
VR视角看口碑
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四年多轩逸用车
2018-06-12
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经典车型再进化,乘坐操控就是他!
2018-06-12
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一般家用足够了,不过动力一般,过弯倾斜有点大
2018-06-12
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舒适、经济、奶爸车
2018-06-12
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代步车一个,价格合理,性价比高,值得拥有。
2018-06-12
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