最满意

首先这个车最经典的就是外观，这个车型外观是最经典的，虽然现在捷达已经更新换代很多个版本了，但是经典还是无可取代的，一说起老款捷达大家首先想到的就是皮实抗造，经典外观，开不坏，这个口碑已经在老百姓的口中传开，人人皆知，这个车动力在家用上面个人感觉非常强劲。尤其是在起步提速方面很多人都说，老捷达提速很快啊，30-100公里加速也很快，搭配5档手动变速箱提速满满。这个车后备箱真的是超级大，660升我个人觉得比一般家用车都大，这是重点。我现在超级喜欢手动挡，因为手动挡才是一辆车的灵魂所在，拥有驾驶乐趣，还可以玩个烧胎起步，再加上动力满满，我很开心。这个车目前也已经服役六年之久跑了5.5万公里了，也不算很多，这个车在质量上没有出现任何问题，这是最重要的！

最不满意

说起最不满意的地方这个车也是很多的，1配置，这个车配置是相当的低，不是一般的低，真是低到没朋友，先不说别的吧，安全方面连个气囊都没有，一个都没有。2这个车的电子配置就是3个，电动车窗，收音机，还是ABS，其余的全是机械配置，就算有个倒车雷达我也是很满足了，可是就上面这三个电子配置，别的一无所有。这个车明明四个车窗都是电动的，为啥主驾驶那里只能控制主驾驶和副驾驶车窗，后面两个车窗主驾驶还控制不了，真是醉了。3发动机噪音，这个车发动机噪音太大，不是一般的，速度上了80以后发动机噪音真的是震耳欲聋，嗡嗡的响，再加上风噪呼呼的，就算车里放着歌，都压不住发动机噪音，实在是太大了，我觉得这个车就三个零件组成的，一个发动机，一个铁皮车壳一个变速箱别的没了，4音响，就是这个车的音响，呵呵，真的是烂到极点，没有低音就算了，用我的网易云播放器放歌，就算放无损的音乐，音响放出来的效果也是哧啦哧啦的，也就勉强听个收音机来解消除无聊得驾驶吧，就两个音响，多了也没有，呵呵。5轴距，这个车轴距也是长的没朋友，2.4米，坐在后排膝盖直接顶到主驾驶座椅。这个价位，要求太也不现实！

空间

3

空间很小，尤其是后排空间，膝盖直接能够顶到前排座椅，这个车后排做三个成年人的话很挤。

感受一下

放行李

以前我暑假寒假开学，放假都是这辆车拉着我，跟一后备箱的东西，有时候一个后备箱外加一整个后排东西，用这个车拉着稳稳的！请忽略后备箱里面的乱七八糟的东西！

驾驶感受

4

除了我学车的时候开过老普桑教练车，目前这个车是我开过排量最大的车了，这个车，在这个级别上提速那可是一流的。很多人都说，老捷达提速真的是没的说。

加速表现

低档位，高转速，深踩油门推背感满满，我感觉比同级别的车都快，

跑高速

之前我也开过高速跑到120公里每小时转速达到惊人的3100，然后这个发动机噪音就基本上赶上飞机了，如果这是个6档手动的话估计转速还会低一些！

操控

5

这个价位，这个配置就别谈操控了只能说一般，

油耗

3

目前跑了5.5万公里，油耗差不多也在个7个甚至8左右，高速油耗没有测过，这个车一年到头来也跑不了一次高速。

舒适性

3

一般吧！

噪音控制

噪音就不想说了，高到没朋友，吵到耳鸣！！！

空调

别看这个车配置低，但是空调制冷方面夏天打开内循环风很凉，现在是冬天，暖风开到2档温度到最高，我都感觉温度有点烫人，真是感受，绝无虚假！

外观

4

真的，外观不用说，这可是经典中的经典，外观方方正正，有角有棱的。一带经典，老捷达！

方方正正，经典，情怀！

车身造型

轮毂是最小的185-60 R14我就是觉得太小了，看见人家的16寸或者18寸真心爽，又大又宽，感觉很扎实很平稳！

车灯设计

车灯就不用说了，就是平常的不能在平常的卤素大灯！

内饰

3

内饰就不用说了，这个价位，这个价格，能摸到的全是硬塑料，就不要奢求了，硬塑料就很满足了！请忽略储物盒里面的手套。

除了塑料就是塑料！哈哈

仪表中控

中规中矩，设计简单！还是比较喜欢的这种机械式仪表！！

开了六年了膜都没有撕，还是很新的！

性价比

4

价格便宜，值得购买，皮实耐造，经典的经典，能满足日常里面的所有需求，虽然是老款了，但是还是值得后买的！

经典的钥匙！满满的情怀！向经典致敬！

选择这款车的理由

首先这款车皮实抗造，家用好典范，开不坏。后备箱超大，作为一个刚拿出驾照的新手司机，这个车是练手的首选，上下班代步，出去购物，拉点人，拉点货，完全没有问题！