空间

4

乘坐空间

后排空间还可以 座椅额挺宽的，就是上下车有点不方便

储物空间

储物空间和3gt差不多，宝马都一样，都是那几个位置的储物空间

全家出游时

不适合全家出游使用，不过一家三口可以小孩做后面可以为所欲为

放行李

后备箱还可以1比1放到空间足够，装套排气都可以

乘坐空间

后排乘坐空间我觉得三口之家完全够用了，座椅很宽

后备厢容积

后备箱还可以，后排座椅也可以1比1放到，

车内储物能力

储物空间马马虎虎吧，和之前台3gt差不多

家人乘坐评价

看起来后排像不能坐人，但是坐进去都说还挺宽敞的

驾驶感受

5

加速表现

0-100不敢地板油，滑的厉害。100往后没的说一直有推背感

动力平顺性

s1的时候顿挫感那个爽呀，一冲一冲的，二挡就好了

跑高速

没话说，得谁秒谁，一脚油门基本车都看不到尾灯

加速推背感

m4的加速推背感就不用说了，速度起来后给油一直到150都贴在座椅上

高速动力储备

高速动力储备完全够用，200往上都还有力

舒适/运动模式

舒适模式油门重，所以我上车都设定m1的模式开

特殊路况行驶动力

冬天下雪天不建议开出去，能滑到怀疑人生。

动力平顺性

s1的时候顿挫感很大，可能是双离合的缘故吧，s2以上换挡很舒服

操控

5

宝马主打操控 更别说M了，完美

山路

120过弯很有信心，底盘扎实一点都不会觉得飘

底盘及悬架

底盘扎实，120变3个道不觉得飘。下雨天也一样

方向盘操控感

方向盘还行，不算重，开起来还是很顺手的，。

底盘悬架支撑

高速过弯没的说100过弯不觉得车子会倾倒

油耗

5

目前是13个油，

城市道路行驶

城市路面不适合这个车，开起来太憋屈了，动力一直被憋着

高速路行驶

上了高速只要不怕超速可以各种高潮，特别怀念没牌子的日子

开空调油耗

开空调不觉得，感觉差不多吧，没在乎过油耗

舒适性

3

性能车舒适性就不谈了，但是比超跑开起来舒服多了

座椅舒适性

座椅舒适性比我之前那台3gt好很多，长途3小时不会觉得累

车内噪音

无框门噪音都差不多，速度上来后有点大，但是可以接受

空调

冬天买的车，不知道制冷效果怎么样，夏天再看

外观

5

我选择的这个颜色有点低调，晚上和黑车一样，总体来说m4远看还是非常霸气的

车灯设计

led勺子灯非常好看，晚上也特别亮，远光灯能让远光狗瞬间失明

钣金车漆

铝合金车身，做钣金有点麻烦，而且严重点的就要换配件

车身及车轮

m带宽体，从远处看感觉特别霸气，。。。。

外观感受

开眼角的led大灯，小宽体，选装的zcp套件黑鼻孔

灯光配置

led勺子灯非常亮，而且带速动转向特别好用，

内饰

5

全车内饰都是napp皮包裹，非常细腻，同样价格m3内饰和m4不好比，

手感材质

座椅皮质是nappa皮，很细腻，而且没有味道

仪表中控

仪表台红色的缝线做工非常好，质地没话说，

异味异响

全车的nappa皮没有什么刺鼻味道，非常好

多媒体

evo最新系统，后来叫朋友耍了个carplay，特别好用

内饰材质

内饰材质非常好，哪怕皮非常细腻，。。。。

内饰设计风格

有人觉得老气。但是我特别喜欢这样的设计，简单耐看

内饰配置

配置该有的都有了，哈曼音响，hud 舒适进入，

车联网

宝马的互联驾驶功能是所有车型中最好用 反应最快的一个

性价比

3

买这个车不会去考虑性价比了，Mpower是信仰

标配配置

选装了ZCP套件 20寸的轮毂，配置绝对够用了

购车

m4停产了，要换代了。 属于最最后批车了，现在买是非常划算的

保养维护

保养还好小保养1440块，1w公里 比一般车都要便宜

故障

3000公里出现了传动系统故障还没去检查

4S店售后服务

服务么看每家店的，生意好的店服务就会跟不上