最满意

驾驶和乘坐都非常舒适，行驶的时候换挡无顿挫感，油耗还是不错的，外观也比较好，适合年轻人，我最低油耗开过4.1，这个油耗是车自带油耗计算出来的，实际油耗可能高一点。这个油耗基本上是我开最低的，整个路程大约是100千米左右，开了一个多小时，整个路程基本上都是在70千米每小时到100千米每小时。额外说一下，我的家在东北，冬天温度比较低，车没有放在车库里。冬天的油耗就比较高了，一般情况下能达到百公里13，因为低温保护的原因所以油耗比较高。

最不满意

起速特别慢，非常的肉。想要有驾驶的急速感，这款车就不适合了。低配版减的配置减的太多了。因为我买的是最低配的，所以我不建议意大家买最低配的。

空间

5

空间是不错的，就是室内材质不太好。感觉日产的车都有一些偷工减料，但是安全性还是能达到的。同级别里面轩逸的空间还是比较大的。

调好座椅后，驾驶人后面的空间

乘坐空间

我身高175cm，前排调整好座椅之后，后排还有做好后还有两拳左右的距离，头顶上大概有1拳多的距离。之前我看过丰田卡罗拉，空间上没法和轩逸比的差距很大。

调好座椅后，后排的空间

副驾驶的空间，这个空间腿申开是没问题的。

驾驶感受

4

我的是 cvt 的，动力只能说够用。不追求动力，感十足的话，是可以的，年轻人，不要冲动。爬个坡还是可以的，但 cvt 的毕竟会打滑，长时间上坡或下坡会有些影响

操控

4

方向盘非常的轻，使用的很舒适，一现在悬挂调的稍微硬了一些，没有以前那么舒适，但是操纵杆感增强了很多。

方向盘不是多功能方向盘，所以没有太多的东西，除了喇叭和仪表盘的操控。

刹车表现

我一般都是在柏油马路上行驶的刹车，距离不是很长，感觉也很灵敏，基本上轻轻一点的时候就有刹车的感觉了，一般情车速不是很快的情况下，轻点就可以了，除非急刹车的时候，需要踩狠一些，我开过下坡的时候，但是距离不是很长，点刹，带着刹车就可以。

刹车和油门的照片

油耗

5

平均油耗是8L/100km。最低油耗4.1L/km，最高油耗是15L/km。冬季由于有低温保护所有油耗比较高。

高速路段表现

高速上，还行，基本上120km/h的时候，百公里油耗是六个左右，有的时候不到六个这个看个人技术了。速度再快些的话，可能会有一点点飘，尤其是在汇车的时候。毕竟车身的重量不是很重，但整体还是不错的。高速的舒适度也不错，基本上开个大半天，也不会觉得特别累。

城市路段表现

城市路段基本上没什么问题，正常使用，油耗8到10左右。这个主要看等红绿灯的时间和个人的技术有关。冬天车低保户会比较严重，刚开始的油耗肯定会很高，等车的水温上来之后油耗就降下去了。

城市道路行驶

在城市道路上行驶的时候，油耗感觉比其他同级别车还是好一些的，综合考虑的因素还是红绿灯，车速。毕竟等红绿灯的时常和车行进速度是影响油耗到主要因素。

舒适性

5

比较舒适。毕竟是移动的沙发，舒适度绝对没得说，一个字好，两个字真好，开长时间的长途旅行，也不会觉得很累。座椅可以包围臀部，能更好的受力，后背也能很好的贴合后背，给足够的支撑。

行驶舒适性

移动沙发不是白叫的，日产车都对得起这个名。驾驶舒适性

座椅舒适性

座椅软硬度度还是可以的，可惜我这个不是电动的，是手动的。没有座椅加热，不知道其它版本有没有。

车内噪音

胎噪，风噪，发动机噪音，都不是很大。这里要提一下发动机噪音，有一次和朋友在车上已经把车打着了，朋友说，你怎么不打火呢？

外观

5

中规中矩。老少皆宜。个人感觉还是白色的比较好看。毕竟是紧凑型车，价格不是特别高端车，车外观也算可以了。

车的正面照

车带尾部照片

车侧面照片

钣金车漆

感觉车漆的比较薄，高速上的石子能把我的车蹦掉漆了。

内饰

4

我的是米色的，不耐脏。但感觉清爽。因为我自己加了导航胎压检测和倒车雷达，我没有集成在导航里面在车上面多了很多东西。

性价比

5

总体性价比较高，南方没的说，可以买，北方cvt版的一定要有车库。Cvt 版有个低温保护，在北方温度低，它会启动低温保护一般的行驶，一公里左右的时候，他才会换挡，原地热车的话，大概得3到5分钟左右才可以把水箱温度热上来。对于一个经济适用型的车来说，他的空间是足够用的，油耗也是可以的，就是低温保护这一点并不太好，毕竟一公里不换挡是一个很闹心的事情。尤其对性子比较急的人来说。对于一个十万级别的车来说，综合打分的话，100分可以打到90分吧。

4S店售后服务

一共是赠了两次保养首保和二保，首保的时候好像只是检查一遍，二保的时候换了个机油检查一遍。我是在网上预约的，预约到店之后还是要排队的。

选择这款车的理由

经济实惠，油耗很低，驾驶舒适，适合代步。尤其适合在城市里跑，或者是城乡结合部的地方