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mxfhlmh: 老c5 自吸半年使用回顾
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老c5 自吸半年使用回顾

雪铁龙C5 2011款 2.3L 自动尊贵型 购车经销商: 其他经销商

mxfhlmh

雪铁龙C5 2011款 2.3L 自动尊贵型

2019-01-14 首次发表
  • 6100km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 5.50万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 厦门
    购买地点

最满意

1.底盘扎实,开车像开船,高速郭坑不晃第二下的,隔音也超好。2.外观不过时,7年的车,侧面看毫不逊色现在的新车。3.车漆够硬,刮了两辆日系车,均是对方完败。4.座椅舒适,虽然空间不大,但是乘坐很舒服。5.二手性价比超高,无出其二。6.维保算下来便宜,全合成一年一万五一保没问题。7.吃粗粮,不挑食,92养着就行。

最不满意

1.动力对这个排量的来说只能是一般般,低速加速无力,顿挫。2.市区油耗偏高。3.后排空间确实不像个b级车,腿部和头部都比较紧张。4.维保确实比其他车麻烦一点,设计问题,找个法系专修的就不存在了。5.车机老了,跟不上时代,不过也不算大问题,换了就是。

空间
3

驾驶位基本没有什么大的储物空间,水杯只有一个地方放。

乘坐空间

前排空间够用,后排腿部和头部空间比较一般,后排中间座椅凸起较高,长途乘坐舒适度不高。

车内储物能力

车内米有什么大的储物空间,前排水杯都只能放一个,**。

驾驶感受
3

市区低速20以下有明显顿挫,速递上来就米有了,低速加速也偏慢,属于柔和型的。

跑高速

高速动力不错,加速给力,油耗也低。60-120的加速比0-60快多了。

操控
4

谈不上操纵 ,方向盘偏重,指向精准,过湾侧倾不明显。

油耗
3

市区在12-13个油之间,国道在9-10个油之间,高速在6-7个油之间,这次只要速度起来,不会太耗油。

舒适性
5

底盘滤震挺好,隔音也好,座椅舒适度高。

外观
4

外观不过时

内饰
3

内饰用料还可以,就是把手老化,黏糊糊的,换了就好。

性价比
5

二手性价比超高,省的钱补贴油钱可以开好几年。

选择这款车的理由

驾驶乘坐质感好,适合家用,性价比高。

购车7年4个月后质量评价 | 2019-04-28
83500km
行驶里程
  • 故障

    • 电子设备-音响/娱乐设备-故障
  • 控制按钮上的字褪色或脱落

    • 内饰-控制按钮上的字褪色或脱落
    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
  • 座椅加热/通风故障

    • 座椅-前排乘客座-座椅加热/通风故障
  • 声音中断/没有声音

    • 电子设备-音响/娱乐设备-声音中断/没有声音
    • 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
  • 刹车粉尘过多

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
购车5个月后追加口碑 | 2019-02-14
  • 81830km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗

油耗

市区均速起不来,油耗居高不下,要12-14个油左右,这还是冬天没有开空调的状态。高速110巡航,开空调,6.7个油左右,还是挺省的。国道开空调,定速80,均速63,5.6个油左右,国道最省了。

刚加满油开了20公里的续航,据说能上1400,我是没碰到过。

保养

用了全合成,打算一万五再保养,现在还不到7000,不着急。

故障

大毛病没有,小毛病就是音响不稳定。还有估计悬挂胶套要换了,过减速带有咣当声。

吐槽

起步确实肉,市区走走停停还是建议用手动模式,2挡走会顺滑很多。高速超过110就风噪很大,可能是车门密封胶老化了有关。车身稳定性不错,高速国道贼稳,过桥有横风也不飘。七年的老车了,车漆保持的还不错,虽然划痕很多,但是洗完照样亮闪闪。

自驾游

春节跑了一千公里高速加国道,驾驶质感不错,油耗也满意。

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