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马自达3 昂克赛拉 2016款三厢 2.0L 自动运动型购车经销商：长安马自达陕西广行

马自达汽车俱乐部

马自达3 昂克赛拉 2016款三厢 2.0L 自动运动型认证

2019-01-22 首次发表

45000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
14.49万

裸车购买价
2016-09

购买时间
西安

购买地点

最满意

首先就是颜值了，昂克赛拉的魂动设计再加上魂动红的艳丽色彩，让人一眼相中。车身的流畅腰线，犀利的大灯组，辨识度极高的天使眼尾灯都是百看不厌的。其次，2.0L动力输出随叫随到，超车毫无压力。跑高速一般都是我超别人，就喜欢其他车辆在我的后视镜逐渐消失的那种感觉。再有就是方向盘转向精准，指哪打哪操控性非常好，新手也很快就能驾驭。变速箱换挡平顺，动力输出十分稳定。

最不满意

储物空间有限，17款略有改进。胎噪比较大，隔音有待加强。

空间

5

前排乘坐空间宽敞，后排够用。如果和其他同级别车型对比，可能昂克赛拉的乘坐空间不占优势。但是综合来说，后排毕竟很少坐人，专注于驾驶才是最重要的。储物空间基本够用，平时无非放个零钱、钥匙、手机、水，也不需要太多空间。后备箱的空间表现还是很不错的，尤其后排座椅放到以后十分平整，一次放好几个大号行李箱也毫无压力。出去旅行还可以铺上睡袋，直接就是小型房车了。

后排空间够用

扶手箱

驾驶感受

5

经济条件允许的情况下，还是建议选择2.0车型。超车提速很快，保障了安全性。持续加速时动力更是源源不断十分充沛，换挡也很平顺没有顿挫。不管是城市代步还是跑高速都非常实用，周末进山即使满座也毫无压力。曾经和朋友去山里自驾游，他开的1.5L某国产品牌轿车都不敢开空调，因为动力实在是跟不上。

操控

5

这部车转向十分精准，开起来游刃有余。就算是新手也能够轻松驾驭，可以说是非常容易上手的一部车。轮胎的抓地力很好，劈弯非常稳。路感回馈清晰，路面是什么状态很容易感受得到。刹车前段比较软，后段给力，如果是新手还是需要磨合适应的。

油耗

5

油耗方面可以说是相当满意的，我的日常驾驶综合油耗在7.0。基本上一半市区一半高速吧，同比之下我觉得比1.5排量的还要省油。冬季和夏季油耗稍微高一点，因为使用空调和暖风的关系，但是也是在7.5个油左右。相比较朋友的一台丰田致炫11个油来说，那是相当省油了。

舒适性

4

对于舒适性来说，就不能给满分了。毕竟隔音的问题也是公认的短板。胎噪还是比较明显的，而且后期即使做了全车隔音也是作用不大。跑高速也会有明显的风噪问题，这个可以自行加装全车隔音条会有所改善。18寸的大轮毂十分耐看，拐弯的稳定性也非常好，时速60入弯毫无压力。减震方面稍微有点硬，毕竟是偏向运动方面的调教。

外观

5

外观是公认的高颜值车型，同级别基本可以说没有对手。即使是16款车型，现在看起来还是十分耐看。犀利的大灯及尾灯辨识度非常高，在路上很远就能认得出这款车。混动红车漆颜色质感非常棒，在同级别车型中可以说是佼佼者。不足之处是车漆比较薄，经常可以发现被小石子蹦掉的小坑，不过时间长了也不觉得什么了，一只补漆笔搞定。215 45 r18的轮毂非常抢眼，同级别也是绝无仅有的存在，开在路上回头率那是杠杠滴。

旗舰大灯

天使眼尾灯

混动外观设计

内饰

5

内饰的设计风格可以说是简洁时尚，非常实用。而且注重了行车安全性，比如开车时导航屏是不能触控的，只能实用旋钮。内饰用料也是比较讲究，比较容易摸到的地方都用了软料。全车6个喇叭，音质还是挺不错的，可以下载mp3插U盘听歌非常的方便，也可以连接蓝牙使用。新车还是有些异味，可以放些竹炭包吸附，经常通风基本3个月就没有味道了。

性价比

4

性价比只能用较好来形容了，比较家用车十几万还是比较高了。如果能再多优惠一万的话，我相信销量一定会大幅提升。不过相比较而言，一分价钱一分货。车的整体质量还是很不错的，我这不到2年半的时间跑了45000公里。车辆状况良好，没有出现过任何故障。即使去了青海的戈壁滩、高原无人区，缺氧的状况下也没有任何问题。这两年来，走过了华东、华中以及大西北13个省，出门在外为我保驾护航。保养方面我是一直在4S店保养的，毕竟他们对于车辆的了解和专业性还是比较高的。每次保养都能够进行全车检查，发动机舱也给与清洗。对于技术性问题都能够及时解答，推荐大家在保质期内还是在4店保养比较可靠。