蓝蓝的天，红红的你

马自达3 昂克赛拉 2016款三厢 2.0L 自动运动型购车经销商：长安马自达重庆银马

重庆车友4157642

马自达3 昂克赛拉 2016款三厢 2.0L 自动运动型认证

2019-09-28 首次发表

72000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
14.19万

裸车购买价
2015-11

购买时间
重庆

购买地点

最满意

上面要写我购买的日期，我真的是记忆不清晰了，我从一个才毕业的小年轻，职场小白，变成了一个有大肚子的油腻青年，真的好快。昂克赛拉陪伴了我的青春岁月，应该这个是我最满意的了吧，之前的种种，现在像幻灯片一样，重新浮现在我的眼前，一辆汽车，为我遮风挡雨。第一次自驾成都，一路上的兴奋，哈哈。最满意的真的是有了一辆车，昂克赛拉像一个伙伴一样，可靠。说了怎么多的口水话，最后最让我满意的应该就是可靠啦

最不满意

记得，我买昂克赛拉的时候，重庆已经是冬天了，每天早上发动汽车的那一下，真的像拖拉机一样，真的让我很尴尬。只要一打燃火，立马出发，不做一点点的停留，现在想着，真的也很尴尬。最近换了新的单位，有个同事第一次坐我的顺风车的时候。我说我开的昂克赛。同事第一句话就是启动的声音特别巨大，特别巨大。让我有点不好意思。这个应该就是我最不满意的地方了。我也决定这个启动的声音像拖拉机一样巨大。

空间

4

作为紧凑车型的代表，昂克赛拉的空间肯定不是最大，不过，我觉得还是对我适合了，我基本上就是一个人开车，一个人在车上还有什么东西装不下的呢？这个也是单身狗的孤独和可怜吧。上天赐我一个女朋友吧。空间不够用的的时候，只要回老家的时候，特别是离开的时候，父母给我装了太多太多，太多的特产，香肠，腊肉，水果。慢慢都是爱呀。现在想起，也是满满的开心。

驾驶感受

5

作为一个理工男，我真的有点强迫症，我几乎不会开别人的车，别人也开不到我的车，所以我对动力这个就是没有比较了，没有比较，其实我的发言说服力就偏弱了，我决定昂克赛拉的动力还是可以了，高速上不自觉的就上120码以上了。超车，你们要问超车吗？我真的的基本上不怎么超车，只要前面不是个三轮，我就一条道走到黑，前面有人别我，我基本上就会让。所以同事基本上都不愿意坐我的车，特别是聚餐的适合，肯定已经吃了几个菜了，我才慢慢大到了，现在决定挺搞笑的。我的性格就是这样，所以我至今保持这零违章，零事故。所以我还是优秀的司机，哈哈

操控

5

昂克赛拉的操控，真的还是没得说，转向精准，真的指哪打哪，特别是我掉头的时候，应该是三个道就能掉头了，特别适合我这样的人，不用后退一下。还有就是方向盘很轻巧，现在我基本上都是一个手掌控方向盘的。

油耗

4

作为2.0的车型。油耗还是算合理了，我基本上就是半个月出差，半个月开车。路程其实不怎么多。一年有个一两次的自驾，这个油耗还是在能接受分范围里面了，如果像还想再低的话，我像只要像丰田车一样，搞个油电混合的模式啦

舒适性

4

舒适性，坐着其实就满舒适的，现在就是有点问题了出诡异响，我真的有强迫症啊，听到这个东西恨不得马上停车找出来，去了几次4s店了，师傅处理了，当时就好了，等段时间就又出来了，现在又出现只要一打开空调，副驾储物格就有响动了。其他的都还好的。只要没有出现异响和发动机启动的巨响那就是优秀的啦

外观

5

昂克赛拉的外观。肯定是堪称优秀的选手了，我肯定为了她更好看，就买的红色。说到红色。当时跑了几家4s店都是要加价，那就只要多给两千了，不过现在也决定这个决定是正确的，现在只要是车子洗感觉的状态下，在阳光下，真的好漂亮的

内饰

4

内饰只能算中规中矩。当时的情况来看，还是可以，不能拿现在的眼光看了，现在的眼光肯定觉得有点差了，中间是个屏幕，下面是个旋钮，，基本上是个主流设计了，中控台上是软塑料，稍微好一点的。

性价比

5

性价比这个东西怎么说呢？最近有个同事买了个奥迪Q2办下来19万了，对我来说我肯定不能接受的，19万我可以买个CX5啦。所以这个就是看自己的喜欢了，自己喜欢，那就是性价比最高的啦。千金难买我喜欢。

选择这款车的理由

回忆渐渐的清晰起来了，当时买车好像没有特别多的选择，有雷凌，有卡罗拉，有速腾。有英朗，当然还有昂克赛拉。当时真的差点买了雷凌了，最后还是因为昂克赛拉的外观，把我拉了回来，在当年，昂克赛拉的外观，我决定基本上没有对手了，当时买车的时候，问过很多车主，大部分就是因为外观而选择了昂克赛拉的。这个说明社会还是看脸的，当你长的漂亮的时候，那就是很有优势的。