最满意

驾驶感受不错，开过奥迪Q5和凯美瑞，对比肯定比不上，但是感觉相差也不算特别大

最不满意

最不满意可能就是涡轮2000转才感觉的涡轮带来的动力导致前段加速不够，还好油门调教得还比较灵敏，要是像换代前的H6就会感觉动力不行

空间

3

前排空间可以，后排有点窄，本人175，坐后排膝盖差不多顶到前排座椅，而且底盘离地本来就不低，导致下车的时候感觉车很高，后备箱空间小，受制于车长，后备箱放行李箱24寸的最多也就4～5个，已经是最多了

驾驶感受

3

动力涡轮介入前比较弱，毕竟1.5排量拉1541KG车身，涡轮介入会很明显感觉到动力是充沛了，油门轻盈了，但是急加速去到3500转以上就感觉有点只吼不走，松一松油门或者手动让变速箱升档后情况就好了

操控

4

操控灵活，电子助力，低速是方向盘很轻盈，高速是很稳定，不足的就是高速转弯是由于悬挂调教得不算太硬朗会明显感觉到有侧倾

底盘悬架支撑

试过最高开到170，车身还是很稳，只是转速到4000转，而且应当遵守交通规则，只尝试了5分钟左右

方向盘操控感

方向盘转向精准，虚位不算大，低速是很轻，高速的时候很稳定

刹车表现

刹车踩下去前段有点偏软，继续踩下去制动力还是很足的，只是刚开始需要有一个适应过程

油耗

2

油耗不算低，广州和郊区综合路况跑，加95有优惠6元一升，大概6毛8一公里

舒适性

4

座椅很软，弥补了后悬架偏硬的不足

车内噪音

235的胎，原厂用库铂，感觉胎躁还是有点大，特别是走沥青路的时候很明显

座椅舒适性

座椅很软，特别是后排座椅，弥补了悬架偏硬的不足

空调

空调只能效果还不错，不足就是后排没有出风口

悬架减震舒适性

过减速坡的时候会明显感觉到悬架跳动，过减速带或者大一点的减速坡时还好

外观

4

车身短小加上18寸轮毂很有冲击力，因为买的是豪华版没有氙气灯，感觉近光很暗，前段时间换了LED感觉好多了

内饰

4

内饰造型中规中矩吧，不是特别有特色，但也不算老旧，只是中间那一块钢琴烤漆很容易花，而且很容易看到有尘，偶尔要下工地，使用2年半没发现内饰异响

性价比

2

说真的，这价格拿到现在性价比不算高，但是哈弗又的确比有的自主品牌可靠

选择这款车的理由

选这车最大的理由就是外形，动力上下班够用，乘坐也比较舒适