皮实耐用,口碑不错
普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎
2019-01-22 首次发表
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1500km行驶里程
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12.0L百公里油耗
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50.00万裸车购买价
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2019-01购买时间
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蚌埠购买地点
最满意
普拉多皮实耐用,口碑不错,基本上说到这种车就能自然的想到普拉多。
最不满意
新车味道比较大,操控还是有一定盲区在,毕竟车子比较大。
空间
5
前排的驾驶位置空间很宽敞,视线呢也不错,最后一排的,进去出来都比较方便,前面的人不帮着放倒座椅,靠自己的力量也能出来。储物空间也算可以,把第三排的座位放倒后还是可以放很多东西的。
驾驶感受
5
一般起步非常平顺,而且起步的时候也没听见发动机有啥噪音。
操控
4
操控和指向性都还行,方向盘手感不错,不过就是盲区有点大,而且没有全景可视,所以会很担心。
油耗
5
目前开的还不是很多,油耗现在还说不准,高速肯定比市区省油,但是高速跑的少,也没仔细看过表上显示的数据,市区开的一般比较多,一般12个油,还是可以接受的,毕竟车重在这呢。
舒适性
5
座椅很舒服,乘坐感觉包裹性很好。噪音控制的还行,起步什么的暂时都没有发现杂音。因为一直坐驾驶座,上次稍微坐了一下后排,感觉也那么舒服,不知道是不是调好角度还是我的要求比较低哈。
外观
5
外观上没有太大的变化,大灯还是原来的造型和,雾灯倒是有变化的,造型挺好看的,很犀利。而且很耐用。
内饰
4
内饰比之前的奢华了一些,整体的设计科技感更强了。中控呢略显老气,但是用起来方便。
性价比
5
我觉得买这个车性价比还是可以的,整体的舒适性都比之前的好,虽然不完美,优缺点明显,所以还是要看自己的需求.
选择这款车的理由
我其实选车的时候还是有很多的选择的,当时也准备买发现,纠结了很久没提还是,就放弃了。牧马人的话,去试驾了,坐了几分钟就觉得特别不舒服,就果断放弃了。普拉多处于城市越野和专业越野之间,而且丰田的品质让人放心,开着它出去旅游不错
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