空间

5

空间不摆了，确实很大。柯迪亚克有七座的版本，我认为能设计七座的车，买五座版本空间都没得说。

驾驶感受

5

2.0T的车没什么说的，很强势。同价位其他品牌很多都是2.5或者2.4的自吸。

操控

4

这么大的越野车操控没多大意义，路感清晰就行

油耗

4

还不清楚，哈哈

舒适性

4

座椅很宽大，但是德系车的底盘大家都懂，很硬。隔音效果还是很不错，2.0T的这个发动机是低功率的版本，所以平时声音非常安静，但是一深踩油门发动机声音就还是比较大，速度起来了就又安静了

外观

5

外观是我最满意的，据说柯迪亚克的设计师现在已经成为布加迪的设计师了，销售给我说这个外观是采用了东欧波西米亚的水晶切割的设计理念，突然觉得很高大上啊。怪不得我喜欢这个外形，很有线条感很有力量感。

车灯设计

车灯前面的很多个小亮条我非常喜欢，晚上打开的时候，这些亮条也会发光，很精致

日间行车灯的灯带很有质感，不像国产车的那种很不自然

车身及车轮

这个“KODIAQ”的名牌也不错，略带一点运动的感觉

内饰

3

中控台是搪塑的，软的。整车的内饰皮料用的不多，如果能够多一些软包那就非常完美了

性价比

5

斯柯达这个品牌还是了解过，捷克的百年品牌，之前造的车全是给欧洲一些王公贵族开的，走的高端路线，哈哈，二战的时候还给德国造过坦克。之前还去专门看过汽车之家的一个编辑写的捷克的一篇游记，感觉斯柯达在捷克甚至欧洲还是很有影响力的，到了中国都被大家认为是大众的附属品牌。确实从品牌影响力来说，斯柯达确实在中国没有大众那么高，不过话说回来，合资品牌里面又哪个品牌影响力有大众高呢，全世界都牛的丰田在国内也比不上大众啊。就拿途观L来说，同样的2.0T的发动机，所有参数也一样。同样的7速DSG变速箱，也不存在匹不匹配的问题，重点是这么大的越野车，途观L用215的轮胎，大众的设计师不觉得看起来很不协调吗？而且在汽车之家的百车故障数来看，斯柯达的质量稳定性貌似还好一些。我相信大众的技术，既然都一样大众的技术，我肯定选性价比更高的斯柯达了。纯手打，麻烦版主加个精啦，谢谢啦

购车

销售给我送了一副原厂的侧踏板，我觉得SUV就还是必须要整一副踏板，软磨硬泡才喊4S店给我送了一副。漂亮！

原厂踏板