空间

5

空间很大。后座有USB接口，出远门比较实用，

副驾驶空间，座椅比较高，副驾驶视野很好

乘坐空间

我身高181，座椅高度调到小腿能直立，头部还有一拳的空间，感觉很舒服，视野也很开阔，就是高了后视镜有点影响右转弯时右侧视线

后座空间很大，小孩子很喜欢，特别是全景天窗，车内光线很好。可以看见蓝天白云

后备厢容积

非常满意，回乡下能使劲装，还能把两个小孩的玩具，婴儿车都带齐，是原来悦动车想读不敢想的事，大熊轻松做到。

拉货随便拉，有多少装多少，^_^，这就是不选7座的原因。毕竟后面两座位真正用着的时候很少。

车内储物能力

中央扶手可以放水，纸巾，四个门的储物能力很强，出门一箱水不用放后备箱。

家人乘坐评价

后排，3大2小，很轻松，就是空间大，我181坐后面膝盖离前座至少15公分。

空间设计亮点

小储物空间，很多，四个车门能装不少东西。

驾驶感受

5

推背没试过，高速超车还是可以，特别是高速上碰到大车，想超车就加油就OK了。

2.0T,动力足够了。原车是没有发动机室的隔音棉的，某猫买的，原来现代车也是那家店买的，使用还不错的

操控

5

操控和小车一样，没有不适感，没有笨重感，有大众车的一贯作风，操控很好，指路性很明确。

刹车表现

刹车系统比较满意，有自动驻车功能，城市跑的话，等红绿灯很实用，可以解放右脚，特别是堵车很厉害时，自动启停一关，一下油一下刹就OK了

方向盘操控感

方向盘没有虚位，指向很好，转弯半径和小车差不多，操控对于女性车手一样灵活

底盘悬架支撑

很稳重，由于车自重比较重，底盘比较高，高速很稳，不会有飘的现象，只是调校偏硬，路况不好就会比较颠簸

油耗

5

回乡下的启动后油耗，就是出城后走省道。载重1人的情况下，

停车时的界面，平均车速35，平均油耗5.6，全程90%柏油路，3公里左右水泥路。

城市道路行驶

城市上下班平均油耗在11左右，红绿灯比较多，

1000 公里城市堵车油耗

累计油耗。后面因为城市跑的多，上升到9个多了

舒适性

3

座椅偏硬，包裹性有待加强，隔音一般，有发动机的声音，速度快一点和跑水泥路时，车厢内轮胎噪音比较大，影响舒适性。

悬架减震舒适性

路感比较强，听说是按运动版的调试，减速带感觉明显，乡下打的水泥路，不是很平整，车内有震感。

外观

4

做工还行，和大众车差不多，希望皮实耐用。

外观很中看，比较打眼，丰腴，有质感

车身及车轮

有个疑问，为啥4个轮胎都把生产日期装里面？汽车厂家故意？还是4S更换了？

有生产日期的一面是要朝外，普通修理店小工都知道的事，生产厂家不知道？？

外观感受

前脸显年轻时尚，腰线贯通前后，很有质感，丰腴饱满。

正前视角，和漂亮，买它就大部分原因就是这个正脸比较打眼。比途观好看多了。

很肥的屁股，所以尾箱空间大。感觉尾灯搞个左右连在一起的会要好看不少。

灯光配置

大灯，U享版，全LED，带自动开启，还是不错的，车内有氛围灯，就是太单一，想跟着论坛自己刷掉。

车灯设计

分体式大灯，转向的时候，下面的大灯会亮起，照亮转弯进入的方向，比较人性化，有日间行车灯，L型日间行车灯，很有个性，很远就能分辨出来

钣金车漆

大熊，提的白色车，比较喜欢白色车，但是白色不耐脏，只要下雨就要洗车，容易沾树胶和沥青，比较难处理，原来悦动银色，很耐脏。

内饰

3

内饰太大众了，和宝骏，老H6差不多，还赶不上领克，博越，到处都是硬塑料，仪表盘几乎没有软包。

多媒体

音响是备受诟病的，换了个大屏幕，就是相当于把个PAD直接嵌进去，音响效果不怎么样，虽然我开车很少听音乐，音箱没有厚重感，后面自己安装了斯柯达的一个调音的APP，效果改善不明显，而且USB读盘靠运气，我的32G的盘，不知道是不是带不动32G的，如果开机没有找到U盘，就要重新拔插才能读盘。头大，干脆不听。

异味异响

新车有点味道，不很重，比我小舅子的XC60味道还轻些，就是有个通病，车门把手，一握就会有挤压响声，感觉掉档次。

性价比

4

感觉价格还是有点高，内饰配不上这个价格。首次保养已做，没有用送的机油，机油补差450。后期保养费用可能比较高，保养手册1W公里，4S给你强调5000公里，

保养维护

首保免费，加价用的黑钻机油，1月做的保养，仪表盘开始提示保养日期，已经自己手动消除了。