进口大众tiguan暮雨灰选车之路

Tiguan 2018款 330TSI 四驱创睿型购车经销商：唐山庞大兴锐来自：手机汽车之家

古色楼兰

Tiguan 2018款 330TSI 四驱创睿型认证

2019-01-27 首次发表

500km

行驶里程
10.1L

百公里油耗
29.00万

裸车购买价
2019-01

购买时间
唐山

购买地点

最满意

经过长达一年的精挑细选之后，最终决定进口tiguan创睿版。喜欢他的外观以及内饰的简洁流畅，不拖拉，同时钟情原汁原味的德国品质是我选择他的另外一个重点，细腻的内饰做工，虽不奢华但很别致，虽比不上BBA的豪华质感，但不失灵动与实用，充分体现了德国实用主义风格。喜欢他就要接受他的所有，俗话说人无完人，车也是如此！真的没有更多的语言来形容他的帅气哦！

最不满意

要说这车的缺点目前还真没有，对于我这样一个完美主义者来说，他的缺点也是我喜欢的之一。比如大家吐槽比较多的悬架偏硬的问题，我个人认为这正是德国汽车产业作为欧洲乃至世界汽车产业的一个理念，过弯沉稳，扎实。如果非要选择乘坐的舒适感，那不如选择轿车了，你说呢？

空间

5

我们家庭对空间的要求并不苛刻，并不喜欢大空间的车子，更多的是三口之家使用，所以从节约环保的角度来说够用就好。后排空间比之前的明锐要宽敞很多，长途旅行也不会疲惫，并且小桌板非常实用哦！后备箱非常规整，有良好的储物空间。

驾驶感受

5

之前明锐是09款1.6手动，经过十年的陪伴已经觉得动力不如从前了，其实选择tiguan并不是要喜新厌旧，其实更多的是小明多年以来陪伴的记忆，但事物的发展总是要进步的，所以选了2.0的低功率版本，但动力很是澎湃，轻点油门踏板会有你意想不到的动力输出。跑了一趟高速，油门不适应，总是超速。也是因为之前开的是轿车，不适应的原因。

操控

5

说到操控，让我很意外，确实有轿车的指向精准，方向盘灵动不死板，没有多余的框量，指哪打哪，非常精准，跑了一次高速大约80公里，提速很快，随着速度的增加，方向也随之变重。非常好！在这里要着重强调一下，它的转弯半径真的很小，我喜欢，在狭窄地形调头很实用哦。

油耗

5

目前行驶里程不多，只有500公里，也只是在县城上班而已，大约13.5上下。高速最低9.1。保养以后会好些吧？

舒适性

5

前面提到了，悬架偏硬，通过减速带会有跳跃感，但通过小的坑洼不平路面还是非常游刃有余的，能够过滤掉大部分颠簸，同时让你在驾驶中享受驾驶乐趣。

外观

5

外观就不用多说了，这是我选择的一个重要原因，灵动的外观，只有懂他的人才会理解他，你懂得国产途观L真的和他不在一个水准上……

小灰

内饰

5

内饰一如既往大众风格，但进口的标签给予他原汁原味的德国品质，狼堡制造！最喜欢的就是他的12.3英寸的全液晶仪表盘，**满满！同时能显示很多直观的参数。非常方便。比肩奥迪哦。哈哈??。

性价比

5

2018年12月27提交了订金，优惠超乎想象，年底购车优惠多多！

选择这款车的理由

选着他其实很简单，一是帅气的外观，二是原汁原味的德国品质。同时作为MQB平台的首款SUV其做工以及设计理念都符合我对城市SUV的理解。所以就按照我的心意所归，心的选择。

购车5个月后追加口碑 | 2019-06-12

3000km

行驶里程
8.5L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
1,000.00元

花费

油耗

在我决定换车的那一刻起我就决定要换一辆自己喜欢的大众SUV车（情节很重要，上一辆明锐）。当然鉴于资金的限制最终定位进口TIGUAN2.0创睿。经过半年的使用下来，综合油耗应该在8.0-9.0之间，还是比较满意的，毕竟车重在那摆着。加之大众最新的MQB平台，不仅科技感十足，油耗比老款也有不少降低，当然个体的驾驶习惯有着重要的关系。