空间

5

四米五不到的车长可以有如此空间，可以说非常惊喜了。本人1.75，驾驶位调整好后坐到后排还能有2拳多的腿部空间，非常满意。

前排空间宽裕

后排空间很灵活，还有小桌板，很实用的

☆ 空间设计亮点

可以按比例放倒，这个是亮点，后排还可以前后滑动，非常不错。

后备厢容积

后备箱稍显小，但是也够用了，对我来说不算什么问题。

一句话，够用了。

家人乘坐评价

孩子，父母，爱人，都说这个车空间不错，坐着舒服。长途乘坐还可以。

车内储物能力

储物空间挺多的，前排中控有很多储物空间。

杯架可伸缩，不放杯子的时候可以收起来放其他小零碎。

侧边门都是植绒的，也比上一代途观空间大很多，目测可以放2到3瓶水。

副驾下方有个小抽屉，可以放一双叠起来的拖鞋或低邦的鞋子。

驾驶感受

5

动力针对这个尺寸的车来说是非常充沛的。整车1.7吨，油门灵敏度调教的也非常适中，之前试驾过新一代jeep自由光，油门轻轻一踩车子就串出去了，给人感觉动力是很强，但是不舒服，乘坐感受不好，坐车的人容易晕车。tiguan就好很多，油门掌握很容易，可以激进也可以温柔。

操控

5

操控就不用说了，灵动的小兔子，很适合城市开，偶尔土路撒个欢也非常好。

油耗

4

油耗还是看怎么个开法，我最低油耗是用acc在高架巡航开出来的，80公里每小时的速度，6.2升每百公里。如果碰到堵车啥的，怠速运行久了油耗还是比较高的，有时可以达到13个油。

这是纯城市开出来的累积油耗，经常堵车，没上过高速。比较满意了。

已经开了1500多了，感觉还可以。

城市道路行驶

城市道路单程可以达到13个油，还是在接受范围内，平时开车堵车也比较厉害，如果打开启停还能再降低点油耗。

高速路行驶

高速道路8.2个油，这个是120定速巡航开出来的。

开空调油耗

空调开了以后大概8.8左右。还是不错的。

舒适性

4

舒适性不用说了，比上一代途观强太多了。有人说悬挂硬，会很跳，但我觉得还好呀，比国产的是会硬，但是好处就是侧顷小很多，高速过弯不晕了，给人很强的信心。驾驶品质像轿车一样。

外观

5

外观比国产途观L要时尚很多，协调很多。漆面很亮。

外观很优美

尾部线条很硬朗

整体非常协调。

内饰

5

内饰做工比国产强太多了，照片上看不出来，不相信的人自己去4s店体验一下就知道品质用料的差距了

抬头显示很显高科技。也很实用。液晶仪表清晰度极高。

MIB2代的车机系统清晰度很高

天窗很通透。

异味异响

德国是执行欧盟标准最严格的国家，提车时味道就不大，开了一段时间后味道基本没了。

性价比

4

非常非常高，裸车22.5非常满意。一辆进口车有如此售价，很意外。

后期改装

提车时直接让4s装了原厂倒车影像和ACC一共8K，外面装也许便宜但是毕竟4s是原厂货而且有问题随时可以去4S让他们搞。后期自己淘宝上买了个行车记录仪，自己动手能力还不错自行装上了。

隐藏行车记录仪。和原车很贴合。一点也看不出是后加的。好像是原厂就有一样。

品牌评价

大众这个品牌在国人心中都是有一定地位的，哪怕后来开上了法拉利，保时捷啥的，心中也永远有个大众。大众就是车，车就是大众。虽然合资大众不能让国人满意，德国大众近些年也备受各种门的困扰，但是作为一家经历过世界大战的百年车企，这点风风雨雨都不算啥。

购车

赶着国6新政策出来，经销商清国5库存车的时候入手的，原价30的车能够以22.5入手可以说是绝对的好价了，而且液晶仪表又是12.3寸的大屏，轮胎又是倍耐力的蝎子自封胎。我看了其他人提的车，都是韩泰的轮胎和减配了的液晶仪表(10.3寸，这个屏幕比起12.3寸的要便宜3000大洋)，感觉自己运气还不错。

提车时的情景，包装和椅套都没撕，新车就是感觉棒啊。