10w收了12款顶配途观,车况、动力都满意,极品车况
途观 2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版
2019-01-31 首次发表
-
600km行驶里程
-
13.0L百公里油耗
-
10.00万裸车购买价
-
2019-01购买时间
-
亳州购买地点
最满意
能看到的配置这款车基本都有了,而且没想到的功能也有,比如大灯清洗功能,开了好多天,昨天才知道有这个功能,还是不小心打开的。音响效果也不错,喇叭多就是好。动力很好,市区超车基本不成问题,四驱开着也稳,高速上很稳,隔音效果也不错。全景天窗真的很好,很大,冬天开车晒着太阳真舒服。
最不满意
其实真没有什么不满意的,对于一个市区SUV来说,除了油耗高一点,其他没有什么可以吐槽的了,但要动力就要有高油耗,这个也是理所当然,毕竟一吨七几的车重,坐一个人也一吨八了,再加上2.0T的发动机,可以接受。然后就是中控屏了,功能简单而且是电容屏,不过新款都没有电容屏了,毕竟这个是7年前的款式了,操作确实不方便,不知道换成新款的屏幕能不能用泊车辅助的功能了,如果可以换的话,可以考虑换一个新款的屏幕。后备箱相对小了一些,还可以接受。
空间
5
我一米八一,坐前排后台都不感觉压抑,前排的储物空间很丰富,中控台上面一个平台设计的很贴心,中控台下面也有两个地方可以放手机上面的不错,驾驶座下方也有个类似抽屉的储物,很方便,算个亮点,每个车门都可以放水杯。后备箱储物能力一般般,算是比较小的。
驾驶感受
5
动力方面比较满意,毕竟2.0T的发动机,120以上还是随时可以超车,开起来比较稳。对于烂路也算是得心应手,前提是烂路,没敢去野地,毕竟城市SUV,四驱也只是城市的四驱哈。6at变速箱,平顺是第一感觉,加起速也是毫不含糊,推背感还是有的,只要S挡挂起来就可以了
操控
5
方向盘大小正好,瞬间加速到80后刹车很自信,而且不像同事的锐界,刹车很硬,途观的刹车刚好,应该算是一个平衡点吧,安全性也是比较高的,前后排都有气囊,要四驱的车主要也是为了安全,毕竟去越野的真没有几个人。
油耗
4
2.0T的发动机,推动1.7吨的身子,10-14个油算是比较可以的油耗,满意。
舒适性
5
前排座椅加热,腰部支撑,座椅的上下前后电动调节,后排也可以前后移动,真皮座椅中间是类似翻毛皮的座椅,坐着很舒服,不像全真皮冬天冷夏天热。对于车外的噪音过滤的比较不错,这点应该是比CRV,RAV4强一些的。空调比较给力,冬夏都很给力,只是分区空调感觉意义不大,不过聊胜于无。悬架对于颠簸的过滤比较充分,转向也比较稳,很满意。
外观
5
做工是比较满意的,德系车对于车辆的精细优于福特等等,自动车灯不错,车辆的钣金也够厚实,漆面也比较厚。轮毂是17的,13款之后顶配的就是18的了,比较遗憾,车内没有氛围灯,如果加上就好了。
内饰
4
内饰总体还是比较满意的,只是比较比如福特、别克,感觉少了一些设计感。车里没有什么异味,用料应该还可以,多媒体值得吐槽,尤其是中控屏,电阻屏,操作很困难……内饰的用料大部分都是软质,比较符合这个价位,配置很丰富。
性价比
3
买车的价格很高,还加价,顶配下来都35了,保养在普通车里算是中等价位,处于大众消费,目前也没有出现任何故障。
选择这款车的理由
首先就是车况好,6年全程4S保养,使用全合成机油,全车没有任何喷漆钣金,极品车况。空间优于轿车,后排虽然不大,但家用足够,动力也足够市区的驾驶和超车了,还有就是大众车的品质,也是没有问题的,而且这辆车没有烧机油的迹象,很不错。
VR视角看口碑
-
我的老宝贝-2012款途观
2023-02-15
-
7年的用车感受,有喜悦有失落,因途观从德系粉转日系粉。
2019-07-02
-
老骥伏枥志在千里,20万公里老途观用车感受。
2018-06-12
-
很喜欢这个车。很好
2018-06-12
-
外形还是中肯的大众,但是外观越看越耐看,车子动力延绵不断
2018-06-12