高通过性、高性价比硬派SUV

哈弗H5经典 2018款经典版 2.0T 手动四驱尊贵型购车经销商：合肥元进哈弗4S店来自：汽车之家Android版

唐山车友8142464

哈弗H5经典 2018款经典版 2.0T 手动四驱尊贵型认证

2019-02-03 首次发表

12000km

行驶里程
10.5L

百公里油耗
12.28万

裸车购买价
2018-08

购买时间
合肥

购买地点

最满意

最满意的地方有三点，首先车子的通过性其实挺不错的，无论是底盘的高度还是这台车的四驱带锁的配置都是非常的让人满意，小沟小坎的都毫无惧怕。然后车子的配置挺高的，平产家用车上的那些配置这台车上算是应有尽有了吧，方便性还是挺不错的。最后车子的价格也不算贵，综合来说性价比还是挺让人满意的。

最不满意

从配置上来说，这台顶配的车竟然没有配置氙气大灯，好歹近光灯给个氙气大灯啊，这一点是非常令人不满意的。然后车子发动机怠速感觉并不是特别的稳，时不时的发动机抖动的挺厉害的。

空间

5

紧凑型级别的SUV车型，对于日常而言还是非常给力的，车内的乘坐空间，无论是前排还是后排，腿部的空间都是比较宽松的，整车的头部空间也都是挺充足的，175的身高反正是毫无压力的。后备箱里面的空间也是超大的，平常家用的话没什么需求，但是用来装点货什么的是真心特别的给力啊，反正空间整体来说就是特别的实用。

驾驶感受

5

2.0T的发动机首先排量是不算小的，而且还是个带涡轮增压的发动机，首先这台车的动力在硬件方面的条件还是挺不错的，至于动力如何我觉得也是要看让你如何去驾驶吧，毕竟是手动挡的车子，至少舍得给油，动力都不会让你失望的，在动力储备方面来说，高速上开个130的速度真的太轻松了，超车的话也是比较的轻松。

操控

5

哈弗H5的通过性是不用多说了，底盘高度比大多数的城市型SUV都要高吧，四驱的结构而且还带有差速锁，天生就是为了越野而生吧，平常碰到个小沟小坎的都轻松碾压。方向盘不是电动助力的，方向盘的手感偏沉，不过好处就是开起来挺有信心的，路感的反馈也挺清晰的。

油耗

5

城市道路上跑的话，正常百公里的油耗是在10-11个左右吧，高速上行驶或者是低俗走烂路油耗也会相应的有所减少或者增加，2.0排量的发动机，加上还不算轻的车身重量以及四驱的车身结构，这样的油耗表现其实也还是一个比较能够让人接受的油耗水平了，稍微再高或者再低点的油耗其实对日常来说也都没什么大的影响吧，总的来说算是挺满意的了。

舒适性

4

车内的座椅包括他的柔软性以及他的包裹性和支撑性我觉得都是挺不错的，坐上去也挺舒适的，车子驾驶过程中，底盘悬架的调校不算很舒适，不过也还能接受，车内的噪音隔绝挺一般的，高速上胎噪和风噪我觉得还是挺大的，只能调高了音乐来覆盖下。不过总体而言，舒适性也还算是比较能接受的。

外观

5

哈弗h5的外观总体来说应该算是哈弗最最经典的外观之一了，外观的设计方面没有太多的东西可说吧，总体上来说就是比较的简洁干练，相比很老款的车型来说，他的前脸要更加符合现在的审美要求吧。外观的组装工艺我认为还不错，缝隙的大小都是比较的小，而且没有什么偷工减料的行为，钢板的厚实度都是挺实在的。

内饰

5

内饰总体给人的感觉就是比较的简单，和外观的风格基本上都是一致的，这种风格的内饰看起来就是一种硬派车的内饰感觉吧。内饰的做工方面我觉得还可以，而且用料方面是比较舍得的，车门的包裹方面用了很多的皮质材料，座椅用的皮质材料手感也是比较的柔软舒适吧。内饰整体的感觉主打简约实用型吧。

性价比

5

哈弗H5是一台紧凑型的硬派SUV车型，对于这台车的价格可以说是比较平民化了，如果想买一台硬派的越野车，而且购车预算有限，我觉得哈弗H5真的是一个不错的选择了，15万以内的价格基本上没什么其他选择。就这台车而言，这是一台顶配的车型，车内的配置还算是挺丰富的，里外的用料也是特别的舍得。所以性价比这块的表现我认为很到位了。

选择这款车的理由

哈弗H5这台车的价格首先是能够满足我的购车预算的，而且相比城市型的SUV而言，我更喜欢这种硬派的SUV车型，因为工作原因，平常很多的时候需要走一些比较烂的道路，所以对于SUV的通过性方面还是有一点的要求的，所以选择硬派的SUV是一个比较合适的选择，当然了在舒适性方面肯定是不如城市型的SUV，但是不错的通过性和比较硬派的外观，这些我觉得也都可以妥协的。