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普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎

2019-02-07 首次发表
  • 5000km
    行驶里程
  • 14.5L
    百公里油耗
  • 50.88万
    裸车购买价
  • 2018-08
    购买时间
  • 西宁
    购买地点

最满意

最满意普拉多的厚重感,开出去仿佛感觉地面都是震的,走在大街上,看到旁边低矮的小轿车,有一种直接碾上去的冲动….呵呵

最不满意

有一些胎噪,风噪不明显,发动机声音可以接受

空间
5

空间上算得上是“一座小房子”,男人的第二个家,我这个家有点儿大了,一个人“住”得有点空旷,偶尔会带个女主人暖暖被。

驾驶感受
5

说动力看怎么理解了跋山涉水动力充足,提速超车比较一般不过买普拉多就图个越野好

操控
5

非承载式的结构让得普拉多沉稳,变速箱灵敏,刹车时的姿态算还不错的

油耗
4

啊,这个油耗,不在乎了,开着舒服就行

舒适性
5

最喜欢的是后排独立空调,冷热可调,出风量可观,后排不用担心温度的问题了,另外第二排座椅很是宽大,创造了十分良好的“平躺空间”

外观
5

大灯很有辨识度,远近光一体的LED大灯,透光度很高,没有选择后备胎版本的原因是我觉得没必要,而且开尾门还特麻烦,另外省了一万块钱呢。轮胎轮毂很大,18寸的,265的胎宽提供了相当高的平稳度。

内饰
4

双机械指针的仪表盘加上一小块显示屏的组合,看起来比较传统,8英寸的显示屏浏览起来分辨率还挺高,音响的音质效果可以

性价比
5

好坏要自己分辨,只选择对的不选择贵的哦。

选择这款车的理由

我选普拉多是处于情怀,没有的时候经常说起普拉多这个车,可以算是理想中的座驾了吧,我的要求并不高

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