最满意

毫不掩饰的说我是个颜值控，不会太受品牌的限制，另外我还是个存款不多的刚出入社会奋斗，年龄不到28的奋斗青年，所以物廉价美算是第一要求，所以最满意的是比亚迪的这款车达到了我这个硬标准，我很满意

最不满意

感觉应该多考虑我们这些人生才第一辆车车主得心情，就例如年前升级后自动驻车图标就这么消失了，打电话到4S店说是正常情况，有看论坛说负极断电了就可以了…当时纠结得我，想法一大堆，没有工具啊…活扳手行不啊，会不会被电到啊…幸好试了一下，完美解决；

空间

4

空间乘坐的话，就算我家最高的啊175，腿部空间都还很合适，离前排还有将近两拳的距离呢，但是后排设计的地台，很让人吐槽，光看的话不影响视觉，但是作用上来说弊多于利；再来聊聊后备箱，不用报太大的希望，但是也没必要失望，日常出差旅行，拿几个箱子还是不成问题，毕竟还有个暖心设计，可放到座椅

驾驶感受

5

我是一个不太追求刺激的人，所以这方便也没有特别去实践，但是官方打着百米加速5.9秒也不会欺骗大众吧，怎么说比亚迪现在也是一个大家都可以聊的上的大品牌了。

操控

5

配置太多，还在摸索实践种，都是新东西新科技的感觉，ACC还是很有用的，下拨调节拨杆可以减速高速很好用，接近前车会自动减速，高速很好用

续航

5

就是为了省，所以上班纯电，没办法买车嘛，天时地利人和的事，谁叫我家有充电桩，单位还有，想没电都有点难，除非自驾出游啊

舒适性

5

座椅非常的舒适，最主要就是体现在了软硬度上，设计的很多细节比较人性，例如手扶箱的高度，长度适中，但是打开方式说不上喜欢，但是也不讨厌吧；再说说这车，嗯，有电还是真心不错，不过底盘似乎有点不厚重，有点点轻，低电量的感觉确实不好，发动机声音大

空调

前排风开的大一点的话，结果后排就没风了，是没办法从风口调节风量，只能调节空调风速，个人觉得逻辑不合理。

外观

5

外观很容易被人记住的一款车子的设计，帅气和漂亮聚集在一起的衍生物，还带有一点书香气息；车头占的比例高于车味，增加了帅气的野性，还有高级感，很喜欢；溜背的设计也是很独特的设计，整体外观个人感觉相当出色，加上我独有的眼光，选中了，灰色，更加将颜值推上一层楼

车灯设计

开车都知道转向灯用的时间最多，所以开车时大部分人就可以看到我的车尾，所以这流水灯做在后面呀，真是用对脑，后面漂亮，面子上赞；晚上大灯呢打开发现啊距离不够远，并且照亮的区域都在驾驶室前面，副驾驶前面位置亮度明显不够啊，应该研究怎么调调了

内饰

5

内饰整体来看还是很出色的，很有个性色彩，亮度非常协调，究其原因就是色彩搭配和谐，大屏小屏也是科技感的体现之处啊，也不知道是自己太死心眼，各别认死理，还是咋的，总觉得仪表盘界面确实太少了，还是觉得传统看着舒服一点，指针扫一眼就好

性价比

5

性价比每个人心理都有杆秤，对于买的东西，很难将这杆秤端平的，因为都会过于主观，加上我是第一辆车，不好听点说，我来对比的经验都了了可数，所以也就不班门弄斧了，贻笑大方了，更何况，我还觉得性价比高，毕竟你看买的人还是很多的，数据还是不错

选择这款车的理由

为什么因为物美价廉，其实就着四个字就可以总结了，追求设计感吧，这车也符合当下的审美观，说配置吧，这车配置也是杠杠的，毕竟一张绿牌确实给我买车设置了局限，几经比较下来，那就买这车了啊