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泷影: 五座顶配智享版指挥官提车一个月用车感受
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五座顶配智享版指挥官提车一个月用车感受

指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V 购车经销商: Jeep江苏苏舜锦尚 来自:汽车之家Android版

泷影

指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V

2019-02-13 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 12.5L
    百公里油耗
  • 30.58万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

动力!四驱能力!

最不满意

涡轮迟滞

空间
4

后排没有我的A6L宽敞 但后备箱巨大啊 而且第二排可以基本放平 体验感还是不错的

驾驶感受
5

对比A6L 2.0T 动力感觉更好点 但车重在那 涡轮迟滞比A6L严重 有时急加速踩下去要反应一秒

操控
5

操控完全没有感觉到这么大SUV的感觉 转向还算灵敏 毕竟是SUV不要和轿车比操控 jeep特有的底盘技术让过坑洼路段感觉很有韧性 想特别说下jeep的四驱 虽然是jeep家族入门四驱系统 但这次回安徽大雪封路 高速封闭 路上90%车都趴窝 有的在原地打转 能跑起来的都是绑了防滑链 我就开了个雪地模式 没上防滑链 硬是跑国道和县道从金寨跑回南京 如果是我的A6L我真心不敢这么跑 南方的雨雪天地是地上有冰冻真的蛮滑 真心感受到了jeep还是要买四驱 有些人说城市开没有必要买四驱 我是觉得你没有真正遇到那个困境而已

油耗
2

不知道这12多个油耗怎么来的也许我开车确实比较猛

舒适性
5

底盘悬架技术很好 刚才说过没有什么好挑剔 就是座椅虽然是五座顶配nappa真皮座椅但感觉没有A6L的真皮舒适柔软

外观
4

前脸霸气 尾部气势稍显小气

内饰
2

吐槽下竟然不给选米色内饰 黑色真的很丑 而且太不耐脏

性价比
2

没啥性价比 路上几乎看不到这个车 我买的顶配五座落地不比我A6L差多少 一般人根本不会考虑 都选奥迪宝马了

选择这款车的理由

家里有A6L商务用车 没有四驱型越野SUV

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