新车遇上老司机
轩逸 2012款 1.8XL CVT豪华版
2019-02-17 首次发表
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70000km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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16.00万裸车购买价
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2013-10购买时间
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东莞购买地点
最满意
空间、隔音、内饰质感不错
最不满意
右后座外面是加油口,噪音有点大,空调制冷效果一般,后排不能放倒,硬伤啊!三万多公里空调偶尔不制冷,免费换了压缩机,有个朋友也是这样,同样的车同样的问题。难道其中必有蹊跷?元芳你怎么看?六万公里漏雪种,拆了中控台,搞了两天,我的心拨凉拨凉的。最近发现驾驶位A柱漏水,不知是天窗边还是车顶密封条,现在还没空理会。
空间
2
买这车看中就是空间,座椅长点就好了,对大腿承托稍差,谁用谁知道。
乘坐空间
后排腿部空间看着是不错,但是对身高超1.7的来说地板有点高了,卡罗拉后排空间相比虽不占优,但是地板低脚,坐着腿伸展自然,舒适性就稍好,彻身体会。
后备厢容积
空间灰常大,杠杠滴,过年一家四口行李没压力。
车内储物能力
储物空间中规中矩吧!车门、手套箱,扶手箱储物空间应有尽有,就是档把和附近位置欠平,手机大点没地方放。
家人乘坐评价
5个成年人乘座轻轻松松,没人再想坐前排。后排地板还在出风口,值得点赞。上一辆车富康,车小,前排空间比后排好。
驾驶感受
5
动力对得起这价钱,还有经济模式,不错。运动模式?算了吧!这变速箱不适合飞仔,家用卓卓有余,偶尔撒下小野还是没问题的。
跑高速
高速过了120就有点飘,没信心往下踩,不过还是安全为上,上有老下有小是人生最幸福的时光,一家人靠我养活呢!责任心!责任心、责任心!
日常加速动力
低速动力还是一如既往的日本模样,低转速大扭矩,加速不错,但过了120就稍软,(上一辆车富康1.6跑高速过了120动力那叫牛,随叫随到,不过现在的高转速发动机不吃香啦!而且高速超级稳定,160以后只有风声,爽!)日本车大多都这样,不过绝对够用。对于步入中年的我来说关掉经济模式,随心所欲,没毛病。
开空调/负重加速
对于1.8排量,空调,满载都没问题,高速120公里2000转,轻松应付。上坡路段转速稍高。这可能是CVT变速箱的特点吧!
操控
3
方向力量适中,不过开快车转弯方向指向就欠精准,易甩尾,不够灵活,快速过弯给我信心不足,高速飘,路感和我以前的神龙富康相差甚远。
刹车表现
刹车偏软,不过谁的马,怎么骑谁有底,十次事故九次快啊!安全第一。
油耗
3
油耗一般般吧,同功率的车都相差无几,对于有车的人来说,算不上半个话题,谁在乎那一丁点儿。这观点估计健盘侠不同意。不过这是实话,大大滴实话。这图是清零后春节跑高速4000公里左右的油耗,七万公里综合下来约9升左右。
舒适性
4
座椅舒适性
座椅软绵绵,不错,如果有腰托这完美了,人到中年不得已,保温杯得放枸杞啊!不服不行。
外观
1
低调,不张扬正适合家用。
车灯设计
大灯不够亮,改了,说可以过年审的,谁知道呢?晚上没去过深圳让警察叔叔敬礼,心里没底啊!
内饰
5
比较居家,没有什么惊艳的地方,家用嘛!这样蛮适合的。
异味异响
倒车打满方向时,左前轮偶尔有咯咯咯响,伴着震动,动静不小,感觉是轴承有问题,但是检查又说没问题。哎!这年头谁给你修,有问题就给你换。
性价比
5
相对丰田本田,两田的质量还是有微弱优势的,先进修理厂的肯定是日产,不过这车三大件质量还是过硬的,日产的配置、空间、舒适性、内饰质感优势还是有目共睹的,这点从销量就体现出来,让我重选我还选它。
选择这款车的理由
内饰温馨,中庸适合家用,鞋适不适合脚才知道。
购车5年5个月后评价 | 2019-03-15
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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车内灯/行李厢灯故障
- 功能操作-车内灯/行李厢灯故障
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密封不严(如漏水)
- 车身外观-车顶/天窗-密封不严(如漏水)
VR视角看口碑
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1.8的豪华版轩逸,动力十足
2020-03-09
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分别才说爱-纪念为了我家奔波6年的轩逸
2019-09-16
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省油实用的家用好车
2019-06-21
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总体整车感觉还是不错的!用着比较省心!
2018-06-12
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空间够大,座椅非常舒服,CVT平顺,1.8动力很好,开空调也不肉。
2018-06-12
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