省油实用的家用好车
轩逸 2012款 1.8XL CVT豪华版
2019-06-21 首次发表
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60000km行驶里程
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6.0L百公里油耗
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12.50万裸车购买价
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2015-07购买时间
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郑州购买地点
最满意
油耗与空间,后期养护成本低,没有小毛病
最不满意
车系次顶配,后排不能放倒,配置有点低,没有中控娱乐屏
空间
5
前排、后排、后备箱都很满意。坐人都觉得很够用,储物空间也是级别应有水平,日系车在这方面一般都很到位
后排很合适,几乎达到一些中级车水平,腿部满意,坐姿稍微高些
前排空间也很宽裕,坐姿也是高
后备厢容积
后备箱很满意,居家出行自驾游都够用了,三个大人一个小孩坐儿童座椅都完全满足需求,还是日系车擅长的领域
驾驶感受
5
1.8自吸配cvt,动力够用,但不算运动,开空调满载也能满足对动力需求。正常模式加速也可以,符合车辆定位,合格的家用车。但是eco模式开就有点费劲了,油门需要狠踩才可以,省油模式嘛
跑高速
平时高速居多,开车也不算激烈,考虑通勤的取向,限速范围内都够了
操控
4
操控没啥特别好说的,不属于运动车,平时家用挺够拥,高速稳定性也可以,轮胎稍微窄了点。这类车也没必要过多谈操控,喜欢操控的也不会买这种车、这车就是个十足家用车,有空间有动力省油就好了,操控还是给昂克赛拉福克斯这些人吧。
方向盘操控感
有一点点虚位,指向算准的,是它应有的样子
主/被动安全配置
这些安全配置几乎全没有,那个年代,毕竟还是12款,有就不正常了
油耗
5
综合油耗6.0,不开空调的时候油耗更低一些,平时高速高架居多吧,跑市区也很省,也是很多滴滴都用轩逸的原因吧。轮胎195宽,也是省油的一个原因
横向比较
同时的别克昂科拉不开空调油耗都是九个多,这样一比较觉得是真的省,混动4.0多也不算太有优势
舒适性
5
座椅舒适,隔音一般,日系车常规操作,空调不算太凉,减震也是舒适性取向,反正作为家用车很满意很满意,但是隔音对舒适的影响比较大,考虑价位,也还能忍
空调
空调效果一般,开好一会还没凉呢,这一点不太满意
外观
5
外形仁者见仁吧,中庸的外形,车头短,高车身,为了空间的取向,反正说不上好看,就那种感觉你们懂的
短车头,又高又长车厢保证了空间
车位也很大,也是空间取向
灯光配置
全卤素灯,放在那个年代也算正常吧,也没有卤素,照明效果不尽如人意
内饰
5
内饰比较简陋些,材质也都是硬材料,车系次顶配没有中控大屏,真有点说不过去..中控仪表中间有个液晶屏,显示数据很全面,但就是效果简单,够用简单
方向盘也不是多功能的,日系车这点确实比较尴尬,配置都不高
座椅加了座垫,浅色皮座椅怕脏
多媒体
木有多媒体,一个能听cd能听广播的收音机,没有大屏
内饰设计风格
标准家用风格,米色白色内饰,不耐脏但温馨
内饰配置
有电动座椅无钥匙启动和进入,这是比较满意的配置
性价比
5
车辆很满意,除了正常保养外没有别的故障。车辆保养费用也比较低,算得上省心了。4s服务也可以,因为我这两是留学生免税车提车服务也没啥特别可说的地方吧。平时保养也省钱,车辆也省油
选择这款车的理由
空间喜人,油耗满意,动力够用、外形中庸,使用省心
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空间够大,座椅非常舒服,CVT平顺,1.8动力很好,开空调也不肉。
2018-06-12
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