买不起的A4all road,没看上稍有老气的朗行之终选蔚领
C-TREK蔚领 2018款 230TSI DSG舒适型
2019-02-18 首次发表
-
5000km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
-
12.77万裸车购买价
-
2018-10购买时间
-
兰州购买地点
最满意
看到这个帖子的朋友就送四个关键词:外观nice,性价比高,油耗低,旅行范
最不满意
1:低速行驶时2档降1档有轻微顿挫,抖动。 2:起步反应肉,中等力度加油起步会猛的前窜一下,怠速起步轻给油3档之后油门随叫随到。 3:自动启停介入太频繁,市区道路建议上车就关闭,反正我是上车就关。 4:避震太硬,过一些大点的沟坎会有多余弹跳。 5:锦湖的轮胎也硬舒适性较差,胎噪大。 6:时速80的时候风燥较大,音响就得调高两到三个音量。 7:除了顶配车型,其余车型后排没有中央扶手,后排乘坐舒适度大打折扣。
空间
3
毕竟轴距和宽度在那里放着呢,本人身高175,主副驾驶位调整到舒适,坐到后排腿部空间略显局促,头部空间富裕,而且全景天窗视野开阔。后排三人行的话跟中间的人就不要提舒适了,而且坐三人的话横向空间很挤。后备箱空间大赞,进深够深,高度不错,开口巨大。
车内储物能力
车门储物空间和手套箱储物空间都很不错,比想象中大。中央扶手箱有点小,放个驾照行驶证,口香糖,两包烟基本就没空间了。没地方放手机,我手机一直在杯架里放着。没有放零钱的位置,我把烟灰缸取掉放零钱用。
驾驶感受
4
大众的黄金动力匹配模式之一,A3,高尔夫也都是这套动力。1.4t匹配7速双离合。也是经历了N多车主的吐槽和厂家的调试。不能说很好没毛病,只算是大众自家比较成熟的动力系统。没什么说的,因为车小重量不大油门响应还算是积极,中段提速可以。 注:满载后动力真的是太疲软了
跑高速
高速最高跑过160,还算稳定,发动机底盘车架无异响。正常高速120公里发动机转速2500左右。除了噪音有些大驾驶感都不错。
日常加速动力
由于排量小,起步很肉。3档之后感觉涡轮介入,动力随叫随到,哪怕不用S档超车也有信心。
操控
4
方向盘指向还算精准,路感回馈到位,阻尼适中。正常驾驶底盘过弯扎实不会发飘。浓浓的大众范,德系风格,开过大众的心里都有数。
底盘悬架支撑
个人感觉底盘调教偏硬朗,加上轮胎也硬。那些说舒适的我不知道怎么感觉的。
油耗
4
下载了小熊油耗记录,基本8-90%的路都是城市里跑的。平均到现在8.2L/百公里。油耗偏高我觉得有两点原因:1是还在磨合期,2是磨合期加上冬天,所以油耗偏高了。高速很省油,一箱油能跑700+
舒适性
3
悬架偏硬,轮胎偏硬,胎噪声大,风燥其实也不小,毕竟价格在这,鱼熊不能兼得。除了顶配车型其余后排无中央扶手。座椅包裹不错,坐久不是很累。空调冷风制冷速度慢,制冷效果不是很好。再就是异响,大众满满的塑料带来了真的是挺多异响的,仔细听你就会发现今天这响两声明天那响两声,不过都不是大毛病就是听着了心里不舒服
外观
5
这个车外观真的不用说了,其他车主都捧上天了。当初订车时想要个柏林灰,后面想了想还是白色的吧,毕竟白色如果有刮蹭到哪都能补漆,柏林灰那就只能去4S店了。而且以后有条件了换all road的时候白色车出手也会比柏林灰好出手。总结一下就是:很运动很犀利很年轻
内饰
3
大众的内饰还需要评价嘛?都长一个样,就在用料和细节分高低配好吗?这个价位的大众,能摸到的都是硬塑料,满满的廉价感。不过蔚领的内饰比朗行的看起来要高端一些。
性价比
5
性价比很高,买到了大众轿车一贯的特有的舒适性,又要比轿车好的通过性,媲美SUV的后备箱空间,油耗还不高,全系标配全景天窗,舒适版带有胎压监测,总之就是喜欢旅行车!!!
选择这款车的理由
首先因为很喜欢旅行车,拥有轿车的舒适性,操控性,比轿车更好的通过性,装载能力不亚于SUV的空间。 蔚领官方定位旅行车,也算是跨界车吧,这个价位级别中我觉得真的是性价比极高的车型之一了。 很喜欢all road可是太贵了,不过第一次见蔚领就感觉前脸设计很新颖还霸气,瞬间就被圈粉。 本来这个价位的旅行版车型就少,同级别的车型看了朗行,朗逸两厢版和蔚领(不知道为什么就是跟大众杠上了),韩系日系的旅行车,跨界车也都看了,不过被第一轮挑选就给pass了,不是说车不好只是总感觉不是我的菜。 看了一圈车之后基本就都已经确定了想要蔚领,因为开过一阵子自吸的朗行,心里很清楚这个车的优缺点,都是大众么,都是一个级别的兄弟车型嘛,油耗都是心里有底的,大的差异除了外观和空间其实并没什么。 确定了想要蔚领这款车,纠结的就是买自吸的还是涡轮增压的,自吸的车型不可否认要比涡轮的价格低,抗造,后期保养费用低,而且还是吃粗粮的92号油就可以。辗转反侧的好几个晚上仔细想了想还是决定了买涡轮增压的。 最主要的一个原因就是超车的时候心里真的有底了,并不是我激烈驾驶或者经常飙车。经常路上跑的大家可能都知道有些人莫名其妙的低速行驶,还不给你让路,想超车看了看对面也有来车心里就打鼓,超了他吧把转速轰到五千甚至更高心疼车而且还不一定能安全超车。涡轮增压的就很大程度的解决了这种问题,车的提速快了我觉得反而更加安全。 综上所述最终决定了买1.4t自动舒适版
购车1年1个月后质量评价 | 2019-11-06
-
开合时有异响
- 车身外观-后门-开合时有异响
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
-
行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
-
不正常噪音
- 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
-
座椅有异响
- 座椅-驾驶座-座椅有异响
- 座椅-后座(第二排)-座座椅折叠不易理解或使用
-
冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
-
有异响
- 内饰-车门内饰板-有异响
-
动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
- 动力系统-发动机不稳定/反应迟钝-频繁启动或停车时
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
VR视角看口碑
-
动力强,加速快
2020-11-26
-
大众中的小众
2020-11-26
-
“蔚”了老婆孩子,“领”你回家
2020-11-26
-
蔚你而来——身体与心灵,总有一个在路上
2020-11-26
-
一如既往的大众抠门作风
2020-11-26
相关车系推荐
-
速腾13.99-17.29万-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
高尔夫12.99-15.89万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -