属于我人生的第一辆车东南A5

东南A5翼舞 2019款 1.5L 手动豪华版国V 购车经销商：六盘水昌菱东南三菱汽车4S 来自：汽车之家iPhone版

唐山车友8865292

东南A5翼舞 2019款 1.5L 手动豪华版国V认证

2019-02-19 首次发表

1245km

行驶里程
6.9L

百公里油耗
5.49万

裸车购买价
2019-01

购买时间
六盘水

购买地点

最满意

对于我这样刚刚拿到驾照的新手来说，对车子的了解可以说是少之又少，车子对于我来说只是了解皮毛。当初买的这款车是朋友推介的，他之前用的是东南v3，开了四五年了感觉还可以，没什么大毛病，所以A5上了朋友就推介我过来看看。首先这款车的外观我还是比较喜欢的，东南时尚家族前脸配上超大进气格栅，以及车身流线造型设计，都是我喜欢的元素。五万多的价格也在我的承受范围。

最不满意

噪音偏大，过年的时候上了几次高速，感觉这个车转速高的时候噪音还是偏大，音乐声小点都不能把车子的噪音过滤掉。

空间

5

对于这个价位的小型轿车来说，我觉得空间还是够用的，我一米六九的身高70公斤的体重坐在主驾完全没有压抑感，后排坐三个我这种身材的人也不会很挤，后备箱过年去拜年能拉得下四五箱水果，家用的话是完全能够满足的。

车子的驾驶坐，感觉还是挺宽裕的

车子的后排部分，我坐在后面，大概还有个两三拳的位置

车子的后备箱，空间还是蛮大的，过完年后备箱都变空咯

驾驶感受

4

这款车用的是三菱4a91全铝发动力，88kw120匹马力，对于我这样的新手来说动力还是可以的，起步提速也快，反正我也不敢开太快的速度，毕竟武艺有限。

操控

4

操控方面感觉还可以，方向盘带有助力的，上路后感觉盘子还是比较轻的，比当初在驾校里学的夏利车要轻好多。过坑洼和减速带的时候避震效果还不错，坐在车上的时候抖动不是太大。当初买车的时候卖车的销售顾问就介绍过，这款车是同级别里面唯一配备前后独立悬挂的车，前麦佛逊独立悬挂，后五年杆独立悬挂，过烂路和过减速带的时候还是感觉得出来配备这个悬挂好处的。刹车采用的是前后盘杀，性能也好，遇到点紧急情况车速不是很快也能杀得住。唯一遗憾的就是我买的这个配置的车没有爬坡辅助，对于我们这种新手来说爬坡堵车有点老火，希望厂家能把这个功能加上去。

油耗

4

我基本上用车都是在市区，现在油耗在百公里6.9升，不高也不低，现在的油价在五毛左右，也能够接受，希望以后磨合好还能在省点油，毕竟对于我这样的月光族来说能省一点是一点，自己手头接完车也不宽裕咯。

舒适性

3

座椅采用皮质软质包裹式设计，坐起也挺舒适的。就是车内噪音上高速还是有点偏大，朋友说可能是因为发动机仓没有加隔音棉，我看了车子引擎盖确实是一片空白，在网上也发不了，希望厂家能给我发一块隔音棉过来。个人比较喜欢吹自然风，我们这边现在还很冷空调这块也还没有好好试一下，后期补上。

包裹座椅

发动力机舱无隔音棉

外观

5

外观是我个人比较喜欢的，东南家族菱形超大进气格栅，配上鹰眼透镜前大灯，霸气的同时彰显的还有时尚。车身两侧的流线造型设计也给人很有力量感。

车子的前脸部分还是比较时尚霸气的

车子的后侧采用鸭尾式设计，还是蛮时尚的，听销售员介绍说这样设计还能减少空气的阻力

内饰

4

内饰现在只有一种颜色可供选择，黑色和棕色的搭配我也可以接受，要是能多有几种颜色搭配可供选择就好咯。车子刚接的时候还是有点气味的，朋友说新车多少都点的，开了几天后味道现在也没有咯。多媒体采用的是九寸彩色超清触摸屏，支持手机互联功能，还是蛮好用的，画质清晰，手感也好。

车子的中控部分，屏幕采用的是九寸悬浮式设计，有没有像宝马车的设计

性价比

5

车子全部办完就在六万多，在自己可承受范围，目前才一千多公里首保都还没做，现在暂时还没出现什么故障。反正手上就这点车，买这个车也觉得挺值，就当练练手，把武艺练好咯以后挣钱了再去重新换一个好点的，当初想买个二手的练练手，但选来选去没有合适的，自己担心二手的不了解车况，怕买来修理费高，最终选择了我现在用起的小5