最满意

最满意的是用了辆速腾的钱买了一辆宝马。

最不满意

结合价格目前没有不满意。

空间

3

首先我买车是从不考虑空间的，所以大家参考一下就好。但是1系的空间只能是凑合吧，经常满载一定不舒服的！正常A级车水平吧！

车内储物能力

可以的门手把可以放手机很方便，之前的车都是把手机放在杯架上的！

乘坐空间

我练健身，183的个子，高不敢说，但我比较宽大，腿部空间和头部空间都OK，但是座椅的横向面比较窄，我坐起来稍显不舒服！说我臀大我也不否认哈哈！

家人乘坐评价

这个只能说一般情况吧，后面不可能特别舒服，毕竟是个小紧凑，但比Polo那样后排不好坐人要好一些！

后备厢容积

还可以，我没载物出行过，平时就放一箱饮料，羽毛球包什么的，对于我够用有余。

驾驶感受

4

动力正常代步上下班非常非常够用，但绝对不是快的车！

动力平顺性

平顺性非常好，我的C级降档的时候那种顿挫这辆一系不存在，非常满意这台6AT变速箱！

操控

5

没有考验过这辆车的极限，但是开着好开，单说指向性比我的C级好，E级就不用说了（大船感），即使是一系，但的的确确还是宝马造出来的车子！

方向盘操控感

我个人感觉非常好，虽然没有3系那么贼（开过朋友的），但比我的C和E好多了（特别是E的大船感我是非常不喜欢）

底盘悬架支撑

目前开的还可以，但没有测过极限。就现在的使用状况，支撑非常到位，悬架属于偏硬的，但其他悬架非常软的车支撑肯定也差点，有失有得，个人感觉自己开还是这种偏硬悬架比较有意思。

油耗

3

油耗令我惊喜，高速不用说了，综合油耗比Polo还要友好，无论市区还是高速至今没有超过7个油！

高速路行驶

我每个月都会跑高速，油耗在6上下不会超0.3

城市道路行驶

通常上下班包括高架比较通畅的时候结合是6.7-7之间！

舒适性

4

舒适是可以的，但跟奔驰的风格不一样，开车还是喜欢宝马的舒适风格！

悬架减震舒适性

过不好路面或减速带悬架非常硬，弹跳明显（当然可以理解为支撑好）

车内噪音

噪音抑制的属于及格偏上一点点的水平，个人认为平时走沥青路面的路噪是比较悦耳的哈哈！风噪不跑高速几乎忽略不计，跑高速也是非常可以接受的范围！

座椅舒适性

座椅比较软，比我的E都软一点，比较软的座椅加上硬朗的悬架绝配！

外观

3

外观还可以吧，其实我个人感觉车尾有点过于敦实了，三系那样精干的尾部我比较喜欢。

钣金车漆

宝马的车漆非常一般，不显亮，其实大家可以注意一下大众和奥迪的车漆就特别的亮，镜面感十足！

车身及车轮

轮毂满意，保时捷选套差不多的轮毂都要4万以上（最近研究保时捷选配比较多，保时捷2万以下的轮毂都太简单了）这一点宝马奔驰非常厚道！

外观感受

除了前脸其他运动谈不上，商务更不沾边，但总体很耐看，比较家用温馨风格吧！

内饰

5

其实我非常喜欢宝马和保时捷的内饰，可能没有奔驰那么华丽，奥迪那么科技！买E级的时候就是为了大屏和氛围灯，现在看来也就那么回事吧！

异味异响

我是比较喜欢新车的那种味道，对于我来说不是缺点，异响暂时没有！

内饰设计风格

内饰的确不好看，但就是看着舒服，简单直接！

内饰配置

大天窗非常好，虽然不是必须，但看着就是喜欢！朋友反问我你一年能开天窗几次，不实用。在这里我要说一下，首先我经常开，其次即使我不从来不用，我看着喜欢，看着心情舒畅，这就是最大的价值。唯独没有定速巡航是对于月月跑高速的我来说是很折磨的一件事，日后去装一个吧！

内饰材质

虽然仿皮的座椅，但还是挺舒服的，包括座椅的填充物让一系的座椅属于偏软风格，个人比较喜欢！

多媒体

宝马这套系统还可以吧，就是逻辑上麻烦点，一步一步层次比较多，当然这也不是缺点，习惯的还是非常好用的。

性价比

5

最满意的一个点就是价格，其实没有买自己喜欢的昂克赛拉也没有太过后悔，听女友的也许真的对了！买车是因为跟女友还没有结婚，去年跟着我背井离乡来到了大临沂（300多公里路程也不算太远哈），的确挺感动的也非常感激，年底的时候有一点点闲钱就给她换辆车吧，太好的换不起，当时就跟女友锁定Polo两倍价格左右的车，我个人当时想买昂克赛拉2.0运动那款，女友当时就想换一个一系，毕竟是给她买的，当然会认真考虑她的想法，结果就非常快速的，从想买到购买不到10天时间吧！最后拿着二网的价格去SSSS谈价，比较简单（细节不说了，谈价格大家懂得，没招肯定不好使）完成交易！

选择这款车的理由

女友喜欢，买她所爱吧！其实我是想买昂克赛拉两厢的- -|||