偶然的选择,之前看了好多车,无意之中看中了它,也许是缘分吧,
起亚KX5 2017款 1.6T 自动两驱15周年特别版DLX
2019-02-24 首次发表
-
18899km行驶里程
-
8.1L百公里油耗
-
15.30万裸车购买价
-
2017-12购买时间
-
达州购买地点
最满意
家用肯定是没有问题。省油。配置丰富。打动我的可能是。1:前排电动座椅加腰部调节功能,这个很实用,开车时间长的老司机都知道连续开车后腰部是最需要保护的,2:动力很适合超车需要,不管是上坡平路,需要超车只需要深踩油门、妥妥的速度,瞬间动力直逼2.5排量。3:全景天窗是老婆最喜欢的,确实很漂亮。
最不满意
定速巡航需要自己加装,不能熄火升窗。双离合变速器需要适应和控制操作。低档拖拽感比较明显。不利于油耗,本来想买手动档,但是又没有高配。(加装又没有那么多时间和精力)主要是开货车和出租车习惯了手动档,自动档确实开起来不舒服,缓坡还要加油跑。
空间
4
家里没有大个子,没问题,
家人乘坐评价
1:车门在全密闭的情况不好关,这个确实如此,很费劲。所以每一次上车我就点击天窗开关,天窗就会开启一个缝,这样就好关门了,而且只要车在开动,就算下雨也不会漏水进来,完美换气。2:高速静音也不错,完胜同事的轩逸,雪铁龙,大众。我们领导坐了一次长途也表扬静音不错,
驾驶感受
5
动力没有问题,随便超车,95油更好。而且95油比92油排气筒滴水更多,说明燃烧效果更好。动力很适合超车需要,不管是上坡平路,需要超车只需要深踩油门、妥妥的速度,瞬间动力直逼2.5排量。
操控
4
操控还不错,比好多车都要好,底盘整,高速过弯抓地性不错。方向略重。
油耗
4
目前为止18899公里,差不多一年加两个月,平均油耗8.1,基本上上下班油耗都在10个左右。毕竟现在红绿灯多,堵车也多。最低高速油耗5.7,最高城市油耗15.8,(夏天开空调加堵车严重)。开车最费油的应该是起步和陡坡,陡坡费油大家都知道,但是很多人对起步费油并没有引起重视,具体表现就是绿灯起步就大油,然后快速冲到下一个红绿灯然后急刹,其实这才是油耗下不来的主要原因,在行驶中避免频繁起步才是节油的重要环节。比如你看到下一个绿灯还有10秒,而你还有几十米到达路口,你就应该减速滑行,心里就要判断到红绿灯的大概时间,保持速度通过,当然这和职业习惯有关系,普通人没有这种经历就不会形成这种操作习惯。
舒适性
4
舒适性要看胎压,高了肯定不好,2.3或者2.4最好。
外观
4
可以接受,虽然不是最理想的,不过老司机买车基本上是不会把外观作为最主要的依据。
车灯设计
设计不合理。日间行车灯占据一个位置,就靠一个大灯,还是卤素灯,差评。
内饰
3
可以接受,中规中矩。
性价比
3
个人认为还不错,就是价格虚高。
选择这款车的理由
空间可以,外观可以接受,油耗低。图片是以前照的,最低油耗没有拍照,但是记得很清楚。最重要的降价太多,之前同事买的低配都要16万多,差不多降了2万多,(2驱顶配带全景天窗)再加上韩系车质量也比较稳定,虽然赶不上日系但还是不错,日系车基本上没有看,可能还是没有绕开抗战片情节的原因吧,韩和我们只是小摩擦,心里可以接受。
购车1年9个月后质量评价 | 2019-09-01
-
不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
- 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
-
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
-
故障/无法工作
- 功能操作-鸣笛喇叭-故障/无法工作
VR视角看口碑
-
知音难觅 有一足矣
2020-03-24
-
东挑西选,最后还是选择了特价kx5
2022-03-16
-
17周年版kx5用车一年感受
2019-10-18
-
为了家人而选你,再选一百次还是你!
2019-10-18
-
够帅够硬,提回家就一直是家里的焦点!
2019-10-18
相关车系推荐
-
狮铂拓界17.98-23.78万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
北京现代ix3512.18-16.78万-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
途胜15.98-20.78万-
油耗低
-
车头灯亮度小
询底价 -
-
锋兰达12.88-18.48万-
油耗低
-
后排空间小
询底价 -