两年对自己的小三喜爱

观致3 2017款都市SUV 1.6T 自动致悦型购车经销商：桂林致兴

kevinway

观致3 2017款都市SUV 1.6T 自动致悦型认证

2019-02-25 首次发表

16264km

行驶里程
6.6L

百公里油耗
12.00万

裸车购买价
2017-05

购买时间
桂林

购买地点

最满意

1.车稳，相当的稳，在国道70过弯一点不飘，开起来很稳。2.外形够骚，太大的车本人不怎么喜欢，属于跨界车，底盘也高，最主要用料相当的扎实，关车门的声音就和其他的不一样，很沉稳。其他的车关门声音太脆，关车窗毫无异响。3.就是油耗了，年前加了42L，到线加油，一共路了657公里。折合就是4-5毛这样。还不错。4.开车怎么不配好音乐，音响真心不错，重低音很爽，同一首歌，在我朋友的GS上差别相当的明显。

最不满意

1.就是顿挫，刚起动车的时候，顿挫挫比较明显，但等红绿灯就没有，主要是我是比较缓慢给油，一般旁边车超出我一个车，但后续到了60就很稳。2.就是观致逸云，之前都可以可以看到自己行驶路线，以及油耗，现在没有了，只能看车的位置，希望厂商能完善。

空间

5

家用车空间足够，车的轴距就在那里，空间运用的不错，后排可以坐三个140的，四个120的

后箱可以放两个大箱子，还有其他的小东西。空间家用足够。

后坐较宽，能坐下人比较多

副驾驶空间还有剩余，后排可以放两个半拳头。

驾驶感受

4

动力1.6T，国道超车完全够，2000左右换挡，平稳开车速控制在60-80 2200转左右，ECO到虚线，油耗自己会下来。

发动机布局较为工整，没有多余乱线。

节气门在发动机前下面，要是有人洗节气门的较为麻烦。

操控

4

操作系统较为扎实，方向盘手感好，刹车很稳。辅助操控能及时跟上，长距离上下坡建议打到S档，因为长距离发动机档位来回提高降低，对变速器有影响，运动档可以克服这个。长距离下坡转速会突然转到3000以上，这是给车一个牵引力，打S档到M4，发动机转速会下来。

油耗

5

动力1.6T，国道超车完全够，2000左右换挡，平稳开车速控制在60-80 2200转左右，ECO到虚线，油耗自己会下来。看个人开车习惯，如果经常地板油经常在刹车的话，油是不会下来的，本人市区开车都在60左右，很少带刹车，如果车上载有东西建议平时多清理，太多东西在上面会增量。

舒适性

5

开了近两年，感觉舒服度还是不错，对于本人来说没有这么讲究，反正坐起来也可以。没有什么不舒服，空调在夏天我一般都开23左右，到了20已经很冷了，有点受不了。看车是在车展上看的，旁边有大音响，特别进车里，关了窗，噪音就很少。隔音相当不错。这车不是专业级的越野，在烂路感觉底盘有点硬，因为没有一颗越野的心，在城市和乡一级的道路走是应付的，要是专门拿去走越野，还是算了。专业的要JEEP了。

车窗设计很高，大部分车用手搭一般都是平搭，这搭起来一般手要抬很高，后来发现这设计是为了保护侧面来的撞

外观

5

就是冲这个外观才买的车，车灯设计很酷，轮毂17，同等配置的车很多车是没有雾灯的，在焊接的部分都是整体冲压件，不像日本车和大众朗逸部份车采用焊接，就是为了降低成本

内饰

4

内饰还是延续了德系车的风范，较为简单，为了保证行驶安全车载地图在行驶中不能设置路线，只能是停车才能设置（虽然现在导航都用手机，这点车设计还是保持好车上的的安全），内饰其他部分不像日系车和德系车，全都是塑料壳，一眼看起来就很LOW，而且车内的异味几乎很少，不像我家的迈腾2017年买的，到现在里面味道还有。