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自驾游爱好者青睐车型—普拉多
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自驾游爱好者青睐车型—普拉多
普拉多
2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎
购车经销商：
西宁康南丰田
普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎
2019-02-26 首次发表
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7520km行驶里程
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13.8L百公里油耗
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50.88万裸车购买价
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2018-10购买时间
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西宁购买地点
最满意
最满意的一点就是普拉多的整体狂野性能，骨子里的硬派气息，十足的男人专属座驾，风格很有笑傲天下的感觉。
最不满意
功能配置偏少，另外车内的档次不是很豪华，不符合这个级别的标准，唉，果然是人无完人，车无完车。
空间
5
空间比较宽大，平时车里经常载3-5个人外出游玩，出去钓钓鱼爬个山之类的，最后一排座椅放倒以后，后备箱拓展的空间还是很理想的，可以放置挺多大型的物品。
驾驶感受
5
油门踩下去，发动机的动力响应还是很及时的，变速线感应也不迟缓，很聪明的逻辑，跑高速超个车简直是轻而易举。
操控
5
方向盘很精确，刹车踩着不皮，很线性的不再头部仰头。整体底盘悬架很踏实，稳重。
油耗
3
油耗略微偏高一些，这么重的车了，又是这么大的排量，我跑了7000多一些公里，大多数都是高速上行驶，市区的话也是不考虑油耗的开法儿，现在我的车百公里综合油耗为13.8L。
舒适性
5
隔音可以，座椅坐着舒服，车里氛围很温馨，不是特别的硬朗，给人一个很舒适的乘坐环境。
外观
5
外观时尚硬派大气，十足的男人专属座驾风。车头鼓囊囊的特别牛。
内饰
5
没有异味儿，车里颜色耐脏好打理，功能齐全。
性价比
5
价格方面还算比较满意，优惠的也挺多，再说了，这个车，在国内是销量第一的，没有可比性。
选择这款车的理由
最终选择自动TX-L，就是觉得没必要多花一万选择后挂备胎版本的，少了后挂备胎，车身总体看着更为修长，整体协调性显露的出来。虽然后挂备胎是普拉多的灵魂，但是因人而异，我认为这个钱还不如加到其他地方好呢。一个人一个看法吧。
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