从v5到DX3老客户跟大家分享
东南DX3 2018款 1.5T CVT尊贵型
2019-02-27 首次发表
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6000km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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9.09万裸车购买价
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2018-08购买时间
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邢台购买地点
最满意
最满意的就是DX3外观和内饰、配置、价钱、发动机。外观小型的SUV无论外观还是内饰,底盘也很高,跑个山路,或者在农村的路况都很轻松,都没的挑剔的,三菱发动机,很有名,已经大名远扬了,上辈人都知道三菱发动机不错,经济实惠,又耐用,也比较省油。所以它的发动机没的挑,奔着发动机和外观来的,外观时尚大气、豪华、低调,做工细腻漆面质感好,车身线条设计的非常完美,内饰搭配的很好,中控台很协调。而且配置很高,花了不到十W块钱就能享受到20W的高品质服务,真是实在,很值得老百姓购买。空间也很大,前排乘坐空间腿部可以轻松活动,后排乘坐空间,可以轻松的乘坐三四个大男人,还的是体重1百大几的,也刚刚好。行李箱也很大,都没装满过。够我们一家5口用的了。之前的v5置换的x3很满意东南的忠诚用户
最不满意
不满意就是有点噪音,在室内乘坐就不是很好的了,其他都还好。
空间
5
对于我来说空间很大,够我用的了,前排后排乘坐都可以,前排空间让我体重1百八的个子180的用的也很舒畅,腿部和身部活动空间都还可以,后排乘坐空间,很宽敞,亮畅,让我一家5口用的很好,偶尔啦个长一点东西,可以把座椅折放下来,也轻松的放下了,行李箱就更不用说了,我什么时候也没放满过,对我来说空间很大,足够我用的了。
空间用起来足够用
驾驶感受
5
动力这方面还不错,就是偶尔啦满人在开着空调跑着就有点吃力了,其他时候啦个三四个人跑的都还可以,T速也不错,动力也很好,1.5T的自动无间隙没有顿挫感,自动挡的开起来很方便,不用换挡了。
大轮脚
操控
5
操控感比较不错,多功能方向盘比较人性化,不管是低速转向还是高速转向都很精准,跑个农村小路或山路转向很精准,跑山路底盘悬架不软不硬很适中,乘坐起来也不错,心情很畅通。
多功能方向盘
油耗
4
油耗还可以,一直磨合在7个油,油耗也凑合,我记得一开始买回来的是时候油耗百公里都上8.9个油了,后来做了几次保养后油耗在一直下降,知道现在一直是7个油,我觉得油耗还可以的。
舒适性
4
舒适性也还行,乘坐也舒适,就是有点噪音,座椅可以来回调节,悬架减震都还好,我经常跑山路过个坑坑洼洼的地段也没觉得太颠簸,减震起了大作用,底牌很高,路边的路边石都可以轻松的来回上下。
前轮脚
外观
5
车身线条设计的很完美,车身整个立体型很不错,高大尚的感觉,很不错,大灯设计的很人性化,晚上跑夜路可以自动调节。配上大大的轮脚,很是完美。外观漂亮时尚与豪华的结合,做工也很完美,接缝紧密,漆质内地透亮,前脸大气尤其是进气口,看起来很漂亮,
车身线条凹凸有型
内饰
5
中控台设计的比较好,颜色搭配的很舒心,皮质座椅,就是冬天做这有点凉快,不过清洗起来很方便,看着很上档次,很豪华,方向盘设计的很好很人性化,用起来很方便。
超大显示屏
性价比
5
东南车子性价比一直都很不错,在国产车里,还可以。
行李箱空间也很大
选择这款车的理由
也可以说是没理由的喜欢它,看车的时候就是一眼看中了它的外观,外观时尚大气,开车有面子,觉得9W多买的很值得,配置也很高,开起来很便捷。多功能方向盘很实用,而且室内音响音质质感都很好,很完美,乘坐也很舒服,内饰色彩搭配很好,很低调,稳重,我很喜欢。做进去就觉得很温馨,它的底盘很高,我经常跑山路,来回去农村,所以选它了,悬架也减震也很好不软不硬的,跑个山路很适合,不卷的费劲,所以1家子都相中了它。空间也很大,我们家什么东西都可以轻松的放下去。
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