最满意

首先油耗是最满意的，现在已经跑了32728公里了，我是2017年12月份提的车，提车时直接换上了雪地胎，当时哈尔滨天气非常冷，室外雪比较多，市内拥堵，当时也是在走合阶段，综合表现为9L/100KM；冬天过后，油耗就下来了，市区油耗不超8.5，最近跑三环多了一些，油耗已经降到了7.2，非常满意，感觉同级别车里无对手，在高速上开140左右时，油耗在9.1左右，如果正常开120，油耗在8.3左右，这个也正常，SUV高速时风阻变大，这点就没有轿车有优势了。其次满意的就是动力，高速超车非常轻松，只要舍得给油，加速感还是非常强烈的。再有满意的是操控，方向盘力度适中，就算是新手也能轻松驾驭。360度全景影像也非常实用，虽然是老司机了，但还是通过全景看到周围情况更加安全，将来老婆开这个车的时候也能放心些。语音功能很强大，打电话、导航、空调操控等都可以用语音完成，大大提高了行车过程中的安全性。远程操控在北方也是非常实用的，出发前几分钟远程启动发动机热车，上车就可以直接开走。车身很稳重，高速开到150迈也不会感觉到飘。优点还有很多，对5X还是非常非常满意的。

最不满意

不满意的地方有两点，就是后备箱偏小，不过也够用，而且牺牲后备箱也给了后排空间乘客增加了舒适性。还有一点是自动大灯有点灵敏，有时在树荫下大灯就亮了，大白天开个大灯，有点小尴尬。提到大灯，原车的卤素灯还是有点暗，我已经自行更换了LED灯。

空间

4

乘坐空间非常宽敞，同事1米8多的个头，开我的车都没有压抑的感觉，头也不会顶到车顶，后排经常家人、同事乘座，腿部空间很大，不会有顶腿的情况发生。后备箱偏小，但也够用，如果车长能到4500mm那就完美了。

驾驶感受

5

别看发动机参数不如其他品牌车高，但动力非常好，提速表现优秀，动力源源不断，上坡什么的也感觉不到费力，红绿灯起步时经常把其他车道上的车落出很远。

操控

5

操控性非常好，转向精准，方向盘力度适中，而且还有转向辅助灯（就是晚上开大灯的时候，当转动方向盘差不多45度时，前雾灯亮起），提高了安全性。

辅助操控配置

中控屏显示很丰富，还可以显示导航、歌曲内容。

油耗

5

油耗是我最满意的，在哈尔滨冬天时需更换雪地胎，而且道路拥堵，油耗也就在8.5左右。最近总跑三环，表显油耗已经降到了6.8，实际油耗在7.1左右，油表还是比较准的，误差不是很大。

舒适性

5

舒适性很好，减震稍硬，SUV重心高，减震稍硬也是为了增加行车时车身的稳定性。座椅弹性刚好，开车时很舒服，主驾六向电动调节，还有腰部支撑调节，自己加了个小靠枕，长途驾驶也不会太累。后排地板中间几乎没有凸起，大大增加了后排人员乘坐的舒适性。

外观

5

我及我老婆都非常喜欢5X外观，这个就是个人的喜好了。很多人说这个车有“大眼袋”，不好看，但我却比较喜欢，前进气格栅没有2019款好看，但也已经很好了。没有黑色包围是个遗憾，我老婆却说没黑色包围看起来整体性更强。做工方面也很满意，各个缝隙都很均匀，漆面也很好。

内饰

5

内饰也非常满意。9寸大屏，显示效果很好，非对称空调口，很有个性，副驾驶前亮条让人眼前一亮，档把也有个性，仪表盘显示内容也非常丰富，就是没有室外温度显示，这是个小遗憾。内饰我个人是非常喜欢。网上图片太多，这里就不多上传了。

性价比

5

性价比个人认为非常的高，适中价格，很高的实用配置：无钥匙启动，无钥匙进入，aouthold，电子手刹，360全景影像等，使用中还发现有一些比较方便的功能，比如熄火自动拉手刹，防止溜车；锁车自动升车窗，防止忘关车窗被雨淋等。

选择这款车的理由

性价比，适中的价格，很高的实用配置。国产热效率最高的发动机，试驾完驾驶感受很好，还有就是外观老婆相中了。