提车三整月有感，我的男神范儿

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊雅版购车经销商：标杆店-北京中庆之林林肯来自：手机汽车之家

南阳车友4379022

林肯MKZ 2018款 2.0T 尊雅版认证

2019-03-06 首次发表

3508km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
29.88万

裸车购买价
2018-11

购买时间
北京

购买地点

最满意

最满意的就是外观跟操控吧，外观可以说是颜值爆表，在路上走回头率也高，尤其是路上堵车的时候，别的车主会投来羡慕的目光，哈哈，心里可以说是一阵开心，虚荣心也就得到了满足，这车在外观这方面应该下了很大的功夫，可以说是很精，从远处看，视觉感很强，很是喜欢，至于操控做的也很强，方向盘操作起来顺手，很轻，得心应手。一般路上拐弯也没问题，方向感强。这两点很是满意，很赞。

最不满意

不太满意的可以说是空间，这车整体空间的处理不是很好，后排很局促，有点伸展不开的感觉，前排还行，基本开车没有什么大碍，问题就是后排，家里人坐后面看起来有点挤，尤其是冬天的时候，本来穿的就厚不方便，坐车里一下子更不方便了，后面三个人就觉得挤，不用说手里拿着孩子更不方便，还有我在座椅上加了个套子，为了坐起来舒服，现在功亏一篑，买的座位套厚，更挤了好像，希望这方面改进一下吧。

空间

4

对空间的满意度，我前面提到了，不是很满意，对后排的空间设计，很局促，前排还行，个人身高182，可以说有点高，坐前排，距车顶的距离小，但不影响开车，但后排就不行了，我试着坐了一下，腿有点伸不开，就是怕车接客户的时候，坐后排难受，希望不发生这类的事情。后备箱的储物空间竟然还可以，够用，平常用品都放得下，不错不错，基本满足日常需要。

驾驶感受

5

动力这方面，我是很放心的，超车？没有的问题！给我个高速，让你超个开心，不错，开车也稳，高速上稳稳地，加速动力是源源不断，日常的小道也是没问题的，过个小坑，没多大问题，很稳，减震还行，起步快，就是底盘低，唉，谁叫咱们动力足，高速上的精灵呢，这车就是应该在高速跑的车，就是动力没毛病。

操控

5

操控这一点是我最满意的点之一，很强势，比如方向盘灵敏度很高，精确度质量杠杠的，平常顺手的不行，老弟开过一次这车，跟我说，开车很是舒服，操控很容易上手，他平常就习惯开自己的车，跟我说很顺手以后，我也大吃一惊，不只是我觉得顺手，那可以说操控很不错了，刹车也很灵活，很亲民，开车给人一种安全感。

油耗

4

油耗程度一般吧，日常跑高速不会很费油，市区开油耗要高一些，费用能接受，个人感觉油耗没优势，以后再看看吧，说不定呢。

舒适性

5

舒适度怎么说呢，总体可以，减震性这方面就行，过减速带很轻，很稳，颠簸很少，也不能说没有，谁说开车不颠簸，所以说减震性好，坑啊沟啊，不小心踩到了，车反应也不大，弹性挺强的，对人也不造成很强大的不舒服。座椅的软度，坐着也舒服，靠着座椅，还舒服，开车不难受。再放个车载音乐，不得了了，我是很是享受。

外观

5

外观可以说成温柔中带狠，范儿有呢，马路上的一道亮丽的的风景线，细看的话，有点像经典的美国车，这车在外观上下了大功夫，线条感十足，车灯做的也很好，晚上渲染气氛很好，给人一种豪车的感觉，也可以说是豪车了。路上就大摇大摆的，显眼。帅气独为它所属。要不然我也不会看上它的。到现在，我是越来越爱看它了，用单反拍个照，那不用说了，就成它的宣传照片了。

内饰

4

内饰嘛，很很一般，文艺点就是很平凡。也可能是我追求高，外观，配置这方面没问题，内饰是很一般，本来这车就是要点豪华感，内饰跟外观的差别就大一点，虽然没异味吧，空调不太好使好像，总感觉有问题，音响音质倒是不错。强烈希望加强一下这方面。

性价比

5

我是觉得买这车值了，不后悔，这得看个人情况了，全方面分析的话，性价比很是高，当时选择也考虑到了性价比，就是高。后期保养也不错，虽然费用偏高，但对爱车，我是毫无抵抗力，到如今保养的也是很好。

选择这款车的理由

我当时主要关注的以说是外观，这车视觉感很强，很吸引人眼光，一看这车就是想买它的冲动更加的强烈了，再进一步了解动力，操控等方面，更是喜欢了，这车做的性价比就是很高，可以说是一条独龙了，什么都具备，强。我个人也是日常上班，商务用，赴约商讨的时候，这车就给人一种领导范的感觉，处处散发美感，说我的第二张脸也不过，真的。所以当时毫不犹豫的选了这辆车。