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tangdg119: 用车感受
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用车感受

本田CR-V 2017款 混动 2.0L 净驰版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

tangdg119

本田CR-V 2017款 混动 2.0L 净驰版

2019-03-06 首次发表
  • 13000km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 24.98万
    裸车购买价
  • 2018-06
    购买时间
  • 安顺
    购买地点

最满意

操控复合我的驾驶习惯,空间足够,一直担心的机油增多情况,没有发现。

最不满意

尾部缝隙大,提速和给电机充电时噪音大。

空间
5

乘坐空间

我身高185,无论驾驶位还是后排坐,空间都男足,女儿在后排坐,简直就是她的玩耍空间,喊都喊不住。当初朋友推荐冠道,还好没有选,不仅要贵点,后面太大了。

后备厢容积

后箱容积勉强够用,我一般放的杂物多,特别是过年买东西就放不下了,不过后排可以放平,大大增加了载货量。

驾驶感受
4

我的驾驶习惯比较温和,动力对我来说不错了,特别是sport模式,还是有较强的推背感

经济/运动模式加速

经济模式提速平缓,运动模式有推背感,根据需要调节,总体来说还是不错的

操控
5

操控不错

方向盘操控感

方向盘力量适中,我和媳妇都能很好的把握,中控科技含量少了点

底盘悬架支撑

适中吧,毕竟是这个价位。高速过弯和过减速带都还算中规中矩

刹车表现

刹车线性,没有顿挫感,很满意。ABS介入及时

横向比较

没有开过太多其他混动车,只有朋友一个雷克萨斯ES,相比没有那车省油,毕竟一个SUV一个轿车,无法比较

油耗
5

总体满意,毕竟混动版的,不过我的理想是在6个油以下。也许是跑高速比较多的原因吧。

舒适性
4

座椅,影响,空间都比较满意。低速时声音也很小,几乎就是没声音,不过隔音还是差了点,高速时声音偏大,最不满意的是提速和给电机充电时,声音“嗡”的一下,不得不把音乐声音调大

外观
5

号称SUV鼻祖,外观比较中规中矩,复合我的审美,既不平庸也不张扬。

内饰
5

新车时有正常皮味,音响效果够用,物品放置设计比较人性化。

性价比
5

性价比见仁见智了,混动版的购入时偏贵,但是不用充电,也不必经常加油,一箱油三个八九百公里,小毛病少,现在还没发现啥毛病,还是比较省心的。

选择这款车的理由

一是不想老去加油站,充电也不方便; 二是能选择的混动SUV里最便宜的一款了; 三是周围朋友都推荐说本田车开起来小毛病少

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