始于动力,终于动力
MG6 2017款 20T 自动Trophy尊享互联网版 国V
2019-03-06 首次发表
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3100km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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12.28万裸车购买价
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2018-12购买时间
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达州购买地点
最满意
颜值和动力最满意,而且我还是红色的。
最不满意
隔音效果,胎噪有点大。关于顿挫这个问题是在一档与二挡之间,磨合期前期很严重,后期人掌握了车,车也了解了人,基本上就好很多了,能接受,没那么明显。
空间
4
空间很大,同级别很好了,后排空间大,后备箱比之前的帝豪能装多了
驾驶感受
4
动力随叫随到,高速上一不小心就上一百三了,从高速服务区出来那个急加速是真爽啊,同级别感觉就没有超不了的车。
操控
4
也没开过更好的车了,比之前那个七万的车那还是强太多了,给人驾驶信心很足。
油耗
4
前一千公里磨合油耗高,十四个去了,后面慢慢就降下来了,一半市区一半高速,八个多的油,首保才做了,后面应该更低
首保拍的,和自己加的油钱对比出入不大。
舒适性
4
舒适性没有睿驰cc好,总体和其他车这个价位的都别不多
外观
5
外观没什么说的了,好看。
内饰
4
内饰也还可以,比合资车那确实好太多了。但是没有领克03的好,今天去保养顺便去看了一下,那个车内饰才好!
性价比
5
买车都有侧重点,根据自己情况,我觉得这个车在性价比很高,其实买低配的更好点
选择这款车的理由
选车看了很长时间,之前开的二手的手动挡吉利帝豪,首先锁定价格就是十一万到十三万的车,试驾了吉利GL,荣威i6,长安睿驰cc,大众朗逸,最后还是选择了动力最强的名爵6,跑高速你就知道他的好处了,有了比较才有伤害。
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