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缺一是我: 我期望的奥迪,我期望的quattro,我期望的第二辆车
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我期望的奥迪,我期望的quattro,我期望的第二辆车

缺一是我

奥迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型

2019-03-08 首次发表
  • 2530km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 34.00万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 嘉峪关
    购买地点

最满意

第一是油耗,12个油,对于这个油耗我还是比较满意的,因为比以前的车同样的油钱的多跑,所以还是满意的。第二当属奥迪的精髓quattro,还有那托森差速器,雪地确实比较稳,加速也比较给力,敢踩就有。第三就是外观,探索蓝,确实好看,基本见了我的车都会来一句,你的车颜色太骚了。刀锋轮毂也不错,挺好看,红色大卡钳那是一个标志,毕竟是个四驱版的吗!第三内饰方面,那个液晶仪表盘,配合飞机档杆,有开飞机的感觉,这也算是一个特色吧。还有翻毛皮的用料,和运动座椅的舒适以及包裹。中控的按键我也比较喜欢,质感好。第四就是车内空间比较宽敞,后排空间也不错,儿童安全座椅插口设计相对明显也简单。第五,隔音方面,跑过一次高速公路,时速在110-130区间,风噪隔音还不错,说话听歌都毕竟清楚。第六就是,全景天窗很不错,高大上的感觉,我喜欢,宝宝在后排坐着是采光也比较好。其实还有第七第八什么的,大家补充吧。

最不满意

作为一个豪华匹配,为啥没有机油尺,就算有电子机油尺,我觉得传统不能丢啊,再就是车内储物空间不是很满意,也没有放太阳镜的地方,有点失望。后备箱空间的问题,确实一般,毕竟后排空间大了,后备箱势必会减小,这里我要提一下,后备箱内饰灯是一个而且是在一边,另一边怎么办,盲人摸象吗,内饰安灯的位置都留了,为啥省这一点,无奈某宝解决吧。再就是吐槽下为啥座椅记忆不标配,家人开车还得调,换个人开就得调座椅,比较麻烦啊。还有就是后排共振,确实有这个问题,我看论坛里很多人都反映这个问题,无奈再此求助某宝。

空间
4

我本人一米九,前排空间在自己坐的情况下,后排空间我坐进去后还是不错的,腿部空间活动范围大,比较舒适,家人在后排坐的舒服才是真的,而且还有孩子,空间大点好,买车不仅要考虑自己,也得考虑后面的家人,同时家人评价也不错,够宽敞,家人对我买的两辆车都有好评,说确实不错,但是后备箱和内部储物空间达不到满意程度,和我以前开的车比较,确实少了一部分。

车内储物能力

这里提一下中央扶手里面确实空间太小了,还有前面2个杯架,如果放一个水瓶,操作前面的按键会碍事,局部空间利用率不高。

请无视那里面的东西

驾驶感受
5

动力方面没得说,245的轮宽配合quattro四驱你值得拥有,百公里加速比以前快的多,虽然都是2.0T加速G值确实不一样,外表低调,但却是一个加速好手,有一天晚上道路宽敞,没车的时候,感受了下0-100,确实不是一个档次,虽然不能和超跑比,但是秒伤大部分还是可以的。

舒适/运动模式

由于DCT变速箱的问题,2挡变换档位的时候有顿挫感,即使在S下,也会有,但是S挡带给你的汹涌澎湃的感觉确实不错,即使是运动也不乏舒适的体现。

横向比较

因为么有开过其他德系车,所以不做比对,美系车为例对比,DCT7对比6AT各有千秋,抖音上各种车评人都有介绍,油耗确实比我以前的美系车省了,基本上同样的油价多跑80KM左右,值得说的是点火起步的时候,打着后我的习惯是等几秒钟,但是就这几秒钟,转速就下下来了,对于我以前开的美系车时间确实要短得多,而且上路后发动机温度表上的快,对于北方城市热风的需求是个改善,尤其是那段零下20多度的日子,奥迪依旧给力。

操控
5

毕竟是红色定制卡钳,和普通的卡钳还是有区别的,刹车确实不一样,虽然比不上大六活塞,但是够用了,我发小开了一次,刹车脚感和他的确实不一样。转向还是不错的,没有虚位,毕竟精准,方向盘也不费劲,女生开也不错。

刀锋轮毂,配红色卡钳,帅!

四驱稳定性

quattro,这个在奥迪车上看到就会明白的标志,也是我选择的理由,确实稳,雪地以及特殊路段的应对,我比较满意,尤其是在我这北方地区,今年雪多,用武之地确实恰到好处,当我红绿灯起步已经走远了后,我从后视镜看到旁边的车在打滑,我就会嘴角微微上扬,记得有一次我都跑了一百多米,后面的车还没动,我以为我闯红灯了,虚惊一场。

辅助操控配置

没有选装主动刹车,只有一个360影响,感觉还是有用的,不是有句话吗,存在即合理,当你用他的时候会感觉他的存在感,他总在默默的帮着你。

油耗
5

油耗是我比较喜欢的地方,由于城市也比较小,红绿灯多,间隔也短,启停多,我也不怎么用发动机启停功能,所以12个可能比大家的高一点,但是比我以前的车,确实省油不少,前面我也提到这问题,我非常满意,有时候比我家那台1.6L的还表现惊艳。

高速路行驶

跑高速公路回过一次老家,以前的车一个来回得用一箱油,63L的油箱,现在跑一次用四分之三,而且油箱比之前那个车的小几升,就连我爸也觉得不错,确实也省油。

舒适性
5

从小我就喜欢汽车,特备是轿车,舒适性好,虽然SUV什么的视野好,但是我坐着确实别扭,总是说不出的难受,这套座椅包裹性还是不错的好,而且材质柔和,冬天不冷,夏天不烫,因为以前的车是个真皮座椅,深受其害,冬天要不是有座椅加热,真不想坐,所以这辆车我也没有选装座椅加热

自己车的忘了照,就在论坛找了个一样的借用了下

外观
5

车身线条明确,低调不张扬,但是里面却住着一个小野兽,尤其是这个颜色,全是不超过3台,确实好看,但是太阳纹也比较明显,划痕没有白色车隐藏的好,有利有弊把。

后期把中网换了

黑色标志,我喜欢

灯光配置

日间行车灯,还是比较有用的,安全性的提高,但是转向头灯得选装,我觉得不合理

内饰
5

以前开的车内饰门缝什么的都比较大,A4相对精细一些,缝隙也没那么大,拼接的地方也比较紧密,给人一种用心制造的感觉。

异味异响

中控到前挡风玻璃这个位置会有哒哒的声音,如果你听歌声音大,也许听不见,但是我去4S了解了下,这个是通病,都有,包括A8也有这个问题,我就在没有管,也不影响什么。再就是听歌后排会有点共振,我前面也提到过,还是能感受到的,这个问题很多人都反映,某宝有解决办法,大家自行办理。比较是新车,味道还是有的,但是已经很淡了。其他异味暂时没有。

多媒体

多媒体这一块操作还是比较简单的,容易上手,基本上一天就习惯了。

内饰材质

门板内饰有一部分翻毛皮材料,提升档次,摸着确实舒服,手感也好,这就是为什么好多人不流行普通方向盘套,而是来一个翻毛皮的方向盘,一是提升驾驶感,二是提升手感,驾驶感受里面就上来了,如果出厂就是翻毛皮的方向盘那就好了,可惜啊。

性价比
4

对于一般人来说不是追求四驱,买个中配就可以了,高配其实不推荐大众人群,性价比没有中配的好。

购车

4S店服务也不错,买车也比较顺利,广汇的店,销售都比较热情。还有车模型哦,

小总结

还有很多,由于字数限制,没写,总体对比我上一台车,我是比较满意的!

选择这款车的理由

我以前开的美系车,车确实厚重感强烈,但是前驱让我有点开腻了,也改装的没心继续了,到了一个瓶颈,油耗也比较高,没哟必要继续了,所以开了3年多想换个车吧,同时也感受下德系车的优缺点,我本人比较钟爱轿车的舒适,所以我就寻找四驱轿车,同时也适合改装玩的,也就是我一年前就开始就注意的四驱A4L,这是我买东西的习惯,身未动,心已动,提一句改装可以,但是不能飙车,正好我们这里有奥迪4s店,于是就去订车了,订车2周多过去了,销售给我打电话问有个18款探索蓝的45运动要不要,我就去店里看了,蓝色是好看,看了下生产日期9月28,不是库存车,算了下时间,从长春运到这里时间差不多,果断拿下。因为都是四驱没考虑那么多,后面才知道,19款四驱会有智能四驱,存在有时候不介入的问题,这里也感谢销售的帮忙。喜欢这款车我也是从一年前开始了,主要还是蹦着四驱来的,确实好,而且很符合我预期的感觉。其实买车没什么理由,自己喜欢就行,不要去管那么多了,越纠结越难受。

购车3个月后评价 | 2019-03-12
2600km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车7个月后追加口碑 | 2019-07-19
  • 4980km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

现在已经跑了将近五千公里,油耗慢慢下降了,加三百块钱的油,算下来基本一公里7-8毛钱,我还是比较满意的,至少比以前一公里一块多要舒服的多。

保养

现在只是做了首保,并没有加钱使用专享0w30的机油,只是换了机油机滤的常规项目,时候些清理,都是免费的。后面回考虑进口嘉实多0w30或者国内嘉实多5w40的机油。

故障

后备箱锁块出现过问题,有时候关不上,向4s店已经索赔,过程也比较轻松,现在没啥问题。

吐槽

我发现这个车有个问题,北方风沙大的朋友多注意,缝隙里多沙尘的时候,或者玻璃脏了的话,有时候用钥匙关窗户不灵,一键升降也不灵活,得手动多升降几次,才正常使用,所以尽量勤快点,毕竟也是自己的爱车。还有就是各位买了探索蓝的车友,发现有鸟屎请及时清理,时间一长有白色印子。

换车

暂时没有考虑过换车的打算,才开了不到五千,感受比较不错,最喜欢他的机械四驱。

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