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把握好方向盘，踩住油门，剩下的交给quattro
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把握好方向盘，踩住油门，剩下的交给quattro
奥迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型
2021-02-08 首次发表
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20000km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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36.00万裸车购买价
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2019-01购买时间
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杭州购买地点
最满意
45TFSI高功率马力扭矩够用 ，quattro托森四驱名不虚传，四驱湿滑路面行驶很稳，急加速起步不会打滑，加点钱上四驱还是值得的，可惜19款后A4L再无托森简配适时四驱了。
最不满意
四驱油耗略高，杭州市区10L，原厂倍耐力轮胎渣渣渣245/40/18轮胎烂路很容易鼓包，双离合降档模糊，没有宝马八速变速箱聪明。三代EA888虽不烧机油，但是烧防冻液啊！防冻液消耗太快。
空间
4
空间不大B级车的大小，储物太少，后备箱小了点，后备箱还是速腾大
驾驶感受
5
252匹 370扭矩 加速还是有一点推背感的
操控
4
操控灵活，行驶感有德系该有的稳重。四驱系统帮助很大
油耗
3
比两驱费油，四驱市区油耗10L百公里 油箱偏小，感觉不是在加油站就是在去加油站的路上
舒适性
4
舒适度一般，没有大沙发，也没有雷车舒适。
外观
5
灯厂不愧是灯厂，造型独特。识别度很高。刹车是红色的光秃秃没有商标
内饰
3
内饰储物偏少 手机也没地方放，塑料制品有限公司
性价比
4
35万能够落地的四驱车 买不起奔驰宝马只能买奥迪
选择这款车的理由
35万内技术最成熟的托森四驱，Quattro四驱系统是奥迪的灵魂所在 ，Quattro系统通过Torsen中央差速器的加持，比任何电子控制技术都能更快的调节前、后轴动力分配，可以说是既稳健又可靠，绝对是全时四驱领域里的佼佼者！没有之一。
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