阿特兹紫晶檀初提体验
阿特兹 2018款 2.5L 蓝天运动版 国V
2019-03-08 首次发表
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350km行驶里程
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10.4L百公里油耗
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18.00万裸车购买价
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2019-02购买时间
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宁波购买地点
最满意
阿特兹么肯定是说操控好呗,虽然作为一个才开了两年车的新司机来说操控什么的真的感受不太明显,但是2.5的阿特兹一脚油门下去的那种感觉给人的体验确实是不一般的舒爽
最不满意
目前才开没多少路,也没什么不满意的地方,真要说的话也就是阿特兹的通病——也就是方向机的问题了。不过当然作为新车,我的阿特兹目前还没出现过这个问题,只是车友群里会有车友提起这个问题,本人也是持续关注吧。
空间
4
怎么说呢,没怎么遇坐过其他的B级车,有印象的只有雷克萨斯ES200和别克君越(不得不说君越的空间真心大),其实毕竟是B级车,阿特兹的空间并没有像网络上所说的那么的不堪。同级别只能算是中规中矩吧。我一个183的人坐后排也没有感觉到多么不舒服。
驾驶感受
5
2.5的动力真的是没毛病,第一次去试驾的时候开的就是2.5的顶配,真心被atz俘获了(以至于我当场就放弃去试驾隔壁天籁和inspire)。“行了,就这辆了,不换了,等会儿去砍价”。当然凭良心讲自然吸气的车和涡轮增压比动力可能有点不太够意思,而且发挥场合也不同。
操控
5
给个车友平均评价吧,反正作为新司机我是没啥特别的感觉。真要说的话,那就是atz的方向盘扭起来真的很舒服,然后方向盘摸着质感也很棒!
油耗
4
2.5的排量,还没出磨合期,先给4颗星看看后续吧。不过相对这个排量来说,阿特兹的油耗肯定是不会让我失望的了
舒适性
4
都说阿特兹舒适性相较同级别不是很好,但是我平时上下班开车感觉还是挺ok的,就是遇到一些神奇的路,胎噪真的令人有点害怕。(前几天去慈溪办事,路过镇海区的九龙大道,有一段路开的时候那个胎噪真的是,整个人都不好了)。后期打算把4个轱辘全换胖子牌,都说胖子的胎静音效果好,果断要试试。
外观
5
外观真是没毛病,看过了实车的都懂
内饰
5
内饰做工不错,个人感觉对得起这个分数。
性价比
5
这会儿阿特兹优惠还算高,正好赶上了晚买享折扣的阶段,不过国五的车大多都是去年11月10月的了,这个在购买的时候需要特别上心。或者等国六也是可以的,就是估计要贵个几千(群里有朋友提国六 3000RMB)
选择这款车的理由
起初半年一直在看车,最开始喜欢的是第八代凯美瑞的运动版,奈何2.0S差那么点意思,配置也不尽如人意,2.5S么钱包要报警,(其实2.0S钱包就已经抱怨了)。然后先后想过思域,凌渡,其实这两辆车价格上来说差不多,思域确实是一辆好车,但是名声被搞臭了,最后还是放弃了。凌渡的话出于对修不好的大众的恐惧,最后也是pass了。再往后看了雅阁260的低配,前阵子听说有个1万来的优惠还小小的激动了一下(毕竟凯美瑞在汽车之家报价上甚至连优惠都没有)。最后没选雅阁主要还是因为家里楼下停了一辆黑色的,足足有一个月每天上班都看到,看着看着就觉得雅阁似乎总有哪里的样子感觉怪怪的。。。再加上1.5T的“机油增多”发动机。最后还是选择了atz
购车2个月后追加口碑 | 2019-04-16
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1920km行驶里程
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10.0L百公里油耗
油耗
油耗这东西,见仁见智吧,开了小2000公里了,基本都是在上下班,很少开高速,周末会走走高架,对于2.5排量来说,阿特兹可以说是相当省油了,高架走完到家一看全程油耗6.5,可以说是很不错了
上周末去东钱湖,从家门口上高架到下高架小10公里的路程,6.5L/KM
城市路段表现
城市路开开油耗确实不算低,每天上下班来回一共也就16公里路,油耗还没下去就到公司了,基本都是10~13个油这样子,每天看着也挺肉疼的,导致后面一段时间连油耗都懒得看了,油门踩下去就是了,开的爽才是最要紧的不是吗
高速路段表现
总里程500KM的时候去高速走了一趟,总体感觉其实还是开高架七八十码的时候比较省油,但是一趟70km的高速到家一看油耗还是在7左右,也是一个比较令人吃惊的表现了。虽然比预期可能要高,毕竟我以前开的是丰田威驰,比不了比不了
保养
才开了2000公里都不到,暂时还没做过什么保养,真要说的话,打蜡算不算(噗。。)
倒车灯只有一个真的是蠢的不行。
因为很喜欢尊崇的抬头显示,但是又没有更多的预算上尊崇,所以最后选择了加装一波,找的本地的大佬——阿鑫
故障
目前为止没出过什么故障,比较心疼的是有一次在路上好好地开,被一辆挂车挤到了左耳朵,直接往前翻折了,好在可以掰回来,而且叶子板啥的竟然丝毫没有被刮到,算是不幸中的万幸了。这边提示一下各位新司机(相信老司机们应该也都清楚),开车尽可能不要开在大卡车的右边,我是第一次感受到大车的右边盲区到底有多大,这么大一辆阿特兹在边上开竟然看不到也真的是醉了。
吐槽
说吐槽倒也说不上些什么,无非就是NVH之流,空间什么的真没啥感觉,家人也没有说什么空间不够之类的话。值得一夸的是阿特兹开起来真的真的真的很顺手而且很舒服,最开始开车的日子没敢暴力驾驶,后面渐渐放开了,鸡血开关一踩力量瞬间爆发出来,推背感说来就来,那种感觉确实是说不出的舒爽。
po一张阿特兹和之前开的旧车(06款丰田威驰,也是一辆很棒的车)的同框,那位老伙计现在已经跟了新主了
所以阿特兹真的很帅啊有木有!
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