空间

3

身高177，略胖，调整好前排正常的驾驶位后面再坐个我就很难受了，稍微瘦小一些的坐着还没啥问题。总体来说乘坐空间刚刚够用，不是啥问题。储物空间就比较尴尬了，前排就俩小杯架，小手枕箱还有门板上几个小格子。没了！！后排就更没有指望了。后备箱空间不大，但是锚点、网兜一应俱全，实用性很强。总体来说这车不适合两人以上长期用车，反正我单身狗，并无所谓了哈哈哈哈

驾驶感受

5

上一辆车是十代思域，俩车都是7秒左右破百的水平。可是主观上120的加速会更强烈一些。尤其是中后段加速的感觉。日常用舒适模式感觉刚好，高速用EcoPro油耗喜人，想冲动一下就sport，方向很重油门很灵敏，sport+还没尝试过，好像要关ESP，安全第一安全第一。总之很满意啦！

操控

5

什么叫灵活？什么叫没有拖泥带水？什么叫干脆利落？请来试试1系吧，20-30万可能真的没有比这车更好的操控了。方向精准，支撑到位悬挂有韧性，刹车信心十足，夫复何求？

油耗

5

我的油耗代表性不强，前几百公里基本都是高速，呼市提了车500多公里回了北京，这一趟高速开的比较快，Ecopro模式下就是6升出头的油耗。多开一段时间再给大伙儿更新吧。先给5星啦。相同的开法放之前思域身上高速大概是5.2-5.4升，高速大概会比思域多一升，能接受啦！

舒适性

4

这块分开说，还算是比较惊喜的，少一星就算是对后排乘客的亏欠吧。

座椅舒适性

原厂选装了DAKOTA真皮，没有我要的翻毛皮小失望。座椅的舒适性还是可以的，侧面支撑很足，前排的包裹性很好。尤其像我这胖一些的身材，固定的很结实。本来想选加热，无奈现车，有车就不错啦哈哈哈哈

车内噪音

NVH以前开惯了思域，觉得这车哪哪都安静，发动机隔音很不错，就是胎噪略大，还可以接受。

悬架减震舒适性

惊喜，不软，但相当的利落，过坎就是一次动作一次跳动。瞬间完成动作，对比之前的思域来说，思域显得有些太软了，这120的悬挂舒适性超出我预期了。

外观

5

LED各种大灯，车门还有B格迎宾灯。但是我最喜欢的还是屁股，力量感十足。后期换个双边单出的排气，向140大哥看齐！

内饰

4

6.5寸小屏，万年不变的内饰风格。。不过我并不在乎这些啦

性价比

4

性价比这个事要看怎么衡量了，进口的身份，小众车系都使得它前期售价和后期维修的成本两方面均不占便宜。但回过头来想，市面上的后驱小钢炮除了1系还有谁？况且我这还可能是最后一辆哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈！要个锤子性价比，高兴就完了！

购车

这段经历太精彩了，很戏剧化。天津指标摇了4年多，今年1月突然摇上了。之前的思域是山西拍照，想着过户回来太麻烦了，就萌生了直接置换个新车的想法，正好刚发完年终奖，再加上单身狗多年积蓄，就想起了自己这个1系小梦想。立刻周边找车，发现北京天津已经没车且不接受预定了，就问问兄弟（图里3GT车主）能不能找宝马销售问问内部消息。一问不要紧，呼市有一辆现车！！！立刻定金交上！哈哈哈哈哈，论坛没买到的兄弟们不要打我哦，祝大家都买到自己心仪的车啦！