有备无患的选择,新能源EI5
荣威Ei5 2018款 互联网豪华版
2019-03-10 首次发表
-
2900km行驶里程
-
15.5kWh百公里电耗
-
13.38万裸车购买价
-
2018-12购买时间
-
泰州购买地点
最满意
荣威Ei5让我最满意的主要有两点,第一点是新能源汽车,只需要充电不需要加油了,不但在环保方面可以做相应的贡献,在燃油方面还能节省一些钱,绝对是一举两得的。第二点是舒适性很好,主要体现在静音效果上,发动机的噪音小,胎噪也可以接受。
最不满意
交完定金之后,等车的时间比较长,一个月以后才通知我去提车,等待的过程太过煎熬,也只能用好饭不怕晚来宽慰自己了,我觉得是过年的原因,所以现车的数量不充足。
空间
5
这部车在空间方面表现的挺好的,三口之家使用很适合,一般的情况下都是我开车,老婆和孩子坐在后面,整个空间显得其乐融融的,头部空间很宽松,腿部活动起来很自由,后备箱的空间比同级别的轿车要大一些。
驾驶感受
5
电动机与发动机之间比较最大的优势就是响应速度快,每一次轻踩油门,电动机都能几乎同步的作出反应,在速度方面有所作为,有几次在红绿灯切换的时候深踩油门,推背感是很明显的。
操控
4
这部车在操控方面适应起来比较快,我用了三四天的时间就习惯了,方向盘转动起来不费什么力气,电子助力系统也发挥着很好的作用,油门和刹车都比较灵活,控制起来得心应手的。
续航
5
荣威Ei5在能耗方面消耗的不高,从提车到现在一共开了不到3000公里,都是在市区驾驶的,高速很少跑,百公里能耗15.5千瓦时,三天充电一次基本可以满足了,跟燃油车相比的话,是非常节约的。
舒适性
5
除了座椅坐着舒服和自动空调的配置带给我的舒适感之外,我认为这辆车在行驶过程中的安静程度特别好,无论是跟朋友聊天,还是听一些轻音乐,身心都处于一个很放松的状态。
外观
5
荣威Ei5的颜值很个性,车身华丽,头部修长而有一定的家族特征,辨识度自然是很高的,尾部丰满圆润有一些上翘,性感和时尚并存。
内饰
5
内饰主要体现了科技元素和运动元素,多种样式的空调出风口显得很乖张,仪表盘的样式像一个跑道,中间的屏幕面积很大,相关的数据都显示的一清二楚,我比较喜欢这样的设计,看起来就有驾驶的欲望。
性价比
5
当时买车的预算是15万以内,本想着是卡罗拉双擎或者终端的b级车,真没想到能选择荣威Ei5,但是这辆车带给我的感受是特别棒的,我认为当时选择他也是正确的,性价比还是很高的。
选择这款车的理由
其实一开始想买卡罗拉的双擎了,销售价格上没什么太大差距,车型和空间上有一定的出入,但是后来考虑卡罗拉双擎基本上都是跑滴滴用的,我可不想加入他们的行列,所以才果断放弃,选择了荣威Ei5。
VR视角看口碑
-
用车一年感受
2019-11-25
-
被ei5的颜值迷住
2019-08-26
-
新能源里的颜值王
2019-08-24
-
才买的爱车,和大家聊聊荣威Ei5
2019-10-10
-
荣威EI5驾驶感受
2019-06-28
相关车系推荐
-
MG46.88-10.28万-
加速强劲
-
胎噪大
询底价 -
-
零跑T035.99-6.99万-
舒适性不错
-
内饰材质不好
询底价 -
-
零跑Lafa59.78-12.18万-
内饰材质满意
-
风噪大
询底价 -
-
秦PLUS7.98-17.98万-
加速强劲
-
车内隔音效果不好
询底价 -