最满意

白色车外观看起来比较年轻化，车子省油，油门响应很好，二级路超车快，爬坡加速快，1.2T的排量开起来比1.6L自吸动力要稍微强一些，发动机自动启停的时候声音和振动较小，空间还挺不错，后排中间没有凸起，后备箱可以无钥匙开启，性价比高。

最不满意

最不满意的是新车异味很浓，没有LED日行灯，没有1.4T或者1.5T的排量卖。内饰太单调全是黑色，轮胎太小才195，踩油门加速超车的时候发动机声音有点大，高速路风噪胎噪很大，隔音很差，车漆一路既往的薄，方向盘左下角的小储物箱放不下行驶证驾驶证，档把前面那个小储物箱手机不能完全放得进去（本人苹果7）

空间

4

本人身高1.70，车子空间对我和家人5个人来说足够宽敞，最满意的是后排中间没有凸起，后排空间也宽敞坐三个人时腿脚也比较舒服毕竟2700的轴距也不是盖的，可惜的是后排座椅不能放倒（听说只有智辉版才能放倒）。后备箱的空间因为没有电池组所以比混动版的要大一些，基本是够用的，能放不少东西，旅行或是拉东西基本够用。只是方向盘左下角的小储物箱放不下行驶证驾驶证，档把前面那个小储物箱手机不能完全放得进去（本人苹果7），车顶上面的那个放眼镜的储物箱感觉有点鸡肋。

驾驶感受

4

动力还不错，油门灵敏轻盈，虽然比不上1.4T速腾、1.4T朗逸和1.5T思域，当然1.2T排量摆在那里，价格也比它们低。CVT变速箱加速平顺，谈不上什么加速快感，就一个买菜车。在二级路超车比较快，车速没超过90KM/h之前加速都挺快的，车速超过100KM/h加速就没那么明显了。

操控

4

方向盘是电动助力，但是感觉没有花冠那么轻盈，只能说中规中矩吧，单手握方向盘久了容易累。转向还算明确，路感不强。蛇形档位有人说好有人说不好，我觉得可以避免挂错档，这设计还是挺满意的。

油耗

5

油耗方面非常令我满意，目前车子只行驶了420公里还没有出磨合期，油耗6.4L，相当给力，买之前听别人说能开出9个油来当时就让我有点犹豫，后来本着对丰田花冠的信任还是买了卡罗拉，我也不知道是什么原因，也许是受每个人不一样的驾驶习惯所影响吧，出了磨合期油耗应该还能再降点吧

舒适性

3

空调制冷不错，但是控制空调的那三个开关转起来不是很顺，悬架调校比较软，坐着比较舒服，不过过减速带走坑洼路还是有点摇晃，隔音效果差强人意，时速100KM以上风噪胎噪很厉害。

外观

4

外观设计终于比老款年轻多了，特别是白色车比较好看，总之我比较喜欢这款卡罗拉的外观，只是车漆一如既往的薄！

内饰

3

内饰太单调太简单啦，中控上面有一点皮质感，下面还是硬塑料！！整个内饰都是黑色感觉太单调了，落地前4S送了米色的皮质座椅坐着还挺满意

性价比

5

卡罗拉车是一款比较省心性价比还算不错的车子，基本满足家庭用车的需要，隔音虽然有点差强人意，加速超车的时候发动机声音有点大，但是这个还是可以接受。

购车

送玻璃贴膜、行车记录仪、发动机下护板、米色皮质座椅、大屏幕倒车影像

选择这款车的理由

卡罗拉在同级别车子中底盘不算低，通过性较好，1.2T排量小了点，但是加速还算不错。之前看过朗逸、速腾、思域等车,思域加速很爽改装潜力也大，但是底盘低而且1.5T款落地价超出本人预算，1.0T的思域发动机三缸的不考虑，速腾的1.4T发动机配双离合变速箱加速比卡罗拉快推背感强，但是我喜欢卡罗拉加速时CVT变速箱带来的平顺感，而且速腾发动机自动启停时的声音和振动很明显，卡罗拉的就比较安静。朗逸价位跟卡罗拉差不多，试驾的时候感觉朗逸起步还是有点肉，外观也不是我喜欢的类型，1.2T的朗逸是两厢车，家人对两厢车不是很感冒，而且听说朗逸的发动机还是好几年前的技术，卡罗拉开起来比较轻盈，不过在高速上日系车没有大众车稳这也是不争的事实，不过作为主要城市代步车平常上高速的次数也不多所以就不考虑了。最重要的是我的旧车是丰田花冠，亲身体验丰田车开很多年基本什么毛病，这也是我最终换车仍选择卡罗拉的原因之一。