油耗

经过了一段时间的磨合，个人感觉非常不错，能够有一个很好的油耗体验了，原来是8.5升，目前已经达到了7.7，在一段时间的测试中，油耗可以达到5.5，当然这是表显油耗。7.7的油耗，大概我都是30的城市，70%的郊区这样的路况环境，包括表显的5.5，也是在一个非常平和的道路驾驶。

保养

目前为止，未做保养，但是自己观察了一下机油的颜色，色泽较比以往深了一些，机油的刻度未变，首次保养还不知道能有什么变化，大家都在说油耗，我也在期待。

故障

没有任何鼓掌，只是在启停之后，D档没有很连续的挂上，需要一段时间。反应个一秒两秒，然后才会联合上，我在行驶过程中，比较喜欢用手动模式，根据速度去调整对应的档位，并且在停车的过程中。我都是用空挡，在停车前，先又前进档，转化为空挡，而后拉手刹，最后挂上P档，据说这样不会磨损变速箱。

吐槽

爱车与我相处了这么多天，接近一个月的时间，跑了接近3000公里。应该说利用的频率还是很高得，没有什么突出的特点。但是就是一个稳当，底盘的调整还是没有偏重舒适，而是偏重硬一些，这样我也比较放心。毕竟是suv，在实用性上usb确实少了一些，手机没地方充电，行车记录仪也需要充电，这样一来，两个东西的结合还是需要多一个插口。另外出售我的小米，谁愿意购买？

油耗

又使用了一个多月，目前2个月，开的公里数不少，油耗最近开了一次高速，加满油，掐到0，油表显示用掉半箱油，里程显示542km，全程高速，90公里每小时，真心觉得有点意外。柯米克的油箱还大，真心觉得太惊人了。

这个油耗，我也开出来了

保养

保养至今只有免费的首保，计划下回自己换机油，在网上买机油机滤，空气和空调已经拿出来清灰了，空调的滤芯，不怎么好拆，需要一定动手能力，下回再清灰得时候，拍一点照片，分享给大家，换机油想问问大家，放油螺丝和垫圈要更换吗？

故障

故障至今还未发现，用车也比较省。风里来，雨里去，都没发现有什么不好的地方

吐槽

新故事就是我准备出手我的小米，觉得这车用着还是可以的，但是还是想换个空间更大的，10.6出售。有意者可以联系我

油耗

油耗还是关心的话题，油耗我真的很满意，跑了一次吉林的高速公路，半箱油，跑了546.3公里，也就是刚显示一半的时候，看了这个数字不禁觉得这个发动机真不错，但是这个数字是坐了3个人，没开空调的数值，已供大家参考，另外就是100公里测试了一下，平均如果是70%的快速路，大概在6升左右。

保养

保养上，进行了一次二保，一共话费346元，包括机油机滤，都是最普通的，抬起来看看车底部，只是觉得后刹车油管有点显得单薄，紧靠铁皮勒紧，换油是用的4升装的，全加进去了，一点没剩，目前在观察，不消耗机油，但是油底壳螺丝没给我更换，有点坑，保养还是要去大地方，大地方，更大的地方。不知道我圈出来的黑的和灰的机滤有什么区别。

故障

故障没啥，就是有一次车载互联没有声音，导航的时候出了点没声音的小问题，其他都还在正常工作

吐槽

后备箱得空间有点感觉小了，下次该换大一点的课

油耗

又一个月了，这一个月是伴着高温酷暑来的，针对油耗，我一般都是不开空调的，一般都是小窗户开点，漏漏风，空调停用的状态，再有还是强调，我跑的基本都是城市快速路，没什么太多的堵车和红绿灯，油耗基本都在6.5-7.0，没超过7

保养

保养，已经三次了，换了两次放油螺丝，加的一直是大白桶的大众机油，厂家，销售说的那些好机油我一直没在意，因为我跑的比较勤，公里数多，不到时候就换掉了，总体还是把里面的脏东西顺出去，我是这个观点，哈哈。保养这次又换回了小灰罐子，小黑罐子是以前生产的，灰的是进口的，但是总是认为里面一层过滤网，外边一个铁盒子。应该没啥差别。

故障

故障还是没有发现，一点毛病没有。上架子的小车看了下底部，可能是跟我的个人行驶有关，有点泥沙固定在了刹车系统和悬架系统上，另外我发现刹车盘上锈了，不知道有没有影响。

吐槽

还是一如既往的支持，没什么别的方面 跟其他斯柯达车主交流也是说皮实耐用 就是动力，我感觉不行。1.6的明锐也是不行

油耗

又一个月过去了，不知不觉已经买车半年了，半年来，风风雨雨的日子，为了我的新家跑前跑后，油耗还是让我比较满意的，因为都是快速路，所以，依旧保持着7以内的油耗。

保养

保养项目还是两次，自己更换一次滤芯，不过再下一次的保养需要更换空调滤芯了，依旧准备自己更换，毕竟喜欢动手，而后是清洗喷油嘴这个项目，个人认为这个项目不需要做，因为习惯了一个模式，没有到加速无力，应该就不需要，下次保养继续不更换更好的机油了，因为我认为机油得好坏对于车来说没有影响只是心理作用，勤更换才是正确的。

故障

故障还是没有。挺放心的。

吐槽

吐槽的是我的车停车的时候被人划了一下，不知道怎么弄得，还不给我打电话，就走了，这样的人，没有什么素质，但不像是故意的。保佑自己，没什么大事

油耗

油耗突然多了，达到了7.68，可能是冬天了，可能是预热的时间长了，不知道为啥，变得多了起来。或者是节气门没清洗造成的，总之是费油的了

保养

保养次数还是没有变，目前6000了还没去保养，马上要去了，都说7500，由于我跑的这个区域属于快速路，再加上我查看机油，看颜色还是可以的，是那种深黄色，也就想再坚持到6500试试，看看如何。

故障

故障还是没有，不过发现4档的时候保持一个速度，有一些抖动，不知道是油还是什么问题

吐槽

风风雨雨的小米克为我的工作，事业，家庭，确实奉献了不少，风里雨里她任劳任怨，每次都是圆满完成任务

油耗

油耗自从大东北天气变冷就多了，可能是因为天气冷，可能是因为换了雪地胎，可能是因为没有清洗节气门，所以在现在的日子里，就只能看着油表不断增加，图片的数字不是准确的，我是按照加满油算出来的。

保养

保养的项目来说，还是传统的机油机滤，自己换滤芯，节气门还没清洗，有人说不用，有人说清洗完就省油，请大家提出意见。保养时看到底下的构造和基本情况，另外这次保养间隔的有点长了，开了7000公里，才去换机油。时间稍微长了一些。

故障

总体来说没有什么故障，只有一个小问题，就是无论何时，我的那个仪表盘的小灯总亮着，不明白为什么，自动大灯，原来不存在，到也不影响使用，哈哈

吐槽

爱车小故事，就是我还在用他陪我走过每一个春夏秋冬，任劳任怨，每一个春夏秋度过了。目前正在过冬，冷啊。

油耗

最近又开始跑高速了，嗯，还是高速省油一些，加满了一箱油，能到7 升，这还是在冬天，雪地胎的情况下，本人用的雪地胎价格低廉，重量大。哈哈，冬天的油耗多少会高一些，这个是一定的。

保养

保养还是常规的保养，但是这次到21000的时候，自己换了一个空调滤芯。和空气滤芯。空气的滤芯很容易，空调的滤芯在右前侧机舱里，不过好在，有专业的套筒，拧一个螺丝就能拆下来，滤芯买的也是在双十二买的，基本上45元搞定。有需要的可以留言，教大家更换空调滤芯的方法，比较喜欢动手，共同研究

故障

刹车灯坏了一个，不亮了，后刹车灯不知道为啥。就损坏了，才这么个里程，另外和车友们一打听，都坏了，不知道是不是共性问题，好在不是飞行员，要不仪表盘亮灯，总是感觉不太安心，哈哈

吐槽

冬天对于车来说，各方面都是一个考验，冬天的东北，有除雪剂，有寒冷的空气，😚😚😚，所以就导致了我的车经过一些坑包坎时候，悬架机构嘎子嘎子的想，另外就是有异响的地方，多了，可能也是里程到了。

油耗

目前维持在一个平稳的水平线了，基本冬天也就是7-7.5之间了，冬天马上过去了，雪地胎换下来的时候，基本能恢复正常。

保养

保养还是一如既往的保养，这次重点看了看，底盘，除雪剂的功效真是不错呦。腐蚀的功效真是不错呦。大家洗车的时候一定要记得把底盘冲洗彻底，冲洗的一定要次数多，避免腐蚀。

故障

换了一个刹车灯，刹车灯25一个，不要工时费，主要是拆卸费点劲，不过好在学会了，下次再坏就能自己动手了。另外拆卸了一下节气门，看着有点灰尘了，下次决定清洗吧，这次先放着因为没啥太大问题开着，车也不抖动。节气门，喷油嘴，火花塞应该都要换了。

吐槽

爱车马上要满一年了，风里雨里的，陪伴是最长情的告白。这个车我发现就是和朗逸一样，好在是朗逸，皮实耐用。底盘什么看不见的都是朗逸的平台。目标跑到30万

油耗

东北的冬天继续着7升的油，打滑，空转常有，但油价下降不常有，可能也是节气门和火花塞等的问题，下次到30000应该清洗了。

城市路段表现

城市的路段谈不上，就是肉。本身也是排量小，忽悠忽悠就起来了，目前超车真是没啥信心，就是慢慢悠起来，半个轱辘的雪，真是嗷嗷的大雪，推土机一样，嗷嗷跑

保养

保养目前还是按照常规的保养来进行，在30000公里想要清洗节气门和更换火花塞，请大家帮忙，还有其他需要更换吗？

故障

目前故障就是变速箱在冷的时候5档6档更换的时候，有少许顿挫，在1档和2档低速切换有一点点顿挫。

吐槽

按照正常时间来说，确实使用的频率和里程有点多，马上买车一年了，一年来的风风雨雨，拉人拉货，嗷嗷跑谈不上但任劳任怨，估计2年6万公里，3年10万公里，都能完成目标，对了，说变速箱有设计使用寿命。是15万公里，是吗？

油耗

换回马牌原厂大轮胎，油耗立马降下来，从7升变6升，另外油价还下降，这个月油真的不太多，没怎么出去，没怎么跑，里程也少，原来还以为要清洗什么东西，后来一看雪地胎对于油耗的影响不小

保养

保养方面这次还是没有到里程，但是下次就会更新第六次保养，自己动手拆下了盖子，发现节气门有一点点脏，应该是不用清洗，此外，自己动手把座椅拆了下来，灰尘还是有的，然后自己加了吸尘器，嘻嘻嘻灰尘，还是挺简单的，8个螺丝，但是底下的这个小模块不知道是啥

故障

无，这个暂时没有

吐槽

爱车与我，我与爱车，车在换胎的时候我拍了个照片，看了看架子和刹车片，刹车盘，一看上锈了，然后发现了刹车盘的具体样子，那划痕，也看到了这个车的管路，等等，有的管子看着是真细啊，看的我是真乱啊

油耗

最近一次的高速，5.6升，真是太开心了，速度不快，大概95公里每小时，确实是非常的省油，车里坐满了5个人，跑的时候，一直是巡航定速，感觉也不累，忽高忽低，也有7.8的时候。

保养

保养做了这几次，最近的一次真的是差评，因为保养的这家，马上要闭店了，从而导致了保养的也不仔细，周围的围挡也不给挂上了，基本就是草草了事，但是旁边的工位，还是很负责的耐心讲解。这就是差距啊。

故障

目前没有发现相关故障。另外在4s买了几个火花塞，38元一个，空气滤清器49一个，某宝购买，都很便宜，虽然在一般的地方更换3滤80，但还是选择自己更换，喜欢动手。

吐槽

感觉火花塞现在要更换了，3万多了，虽然跑高速没啥感觉，但是在怠速时，稍微有些抖动。马上要自己更换空气滤清器喽下回，给大家更新相关图片。

油耗

夏天来了，夏天来了，又可以出去游玩了，走的路漫漫，多了，看着他陪伴我的日子也越来越长了，目前开空调的次数增多，但满载5人，油耗依旧满意，就是不能在市里走，太费油。是6.7左右。最近换了几次石化的油，觉得变化不大

保养

保养目前没有变化。不过马上到了更换空气和空调滤芯的时候了，准备自己动手咯。

保养服务

这次自己进行了一个小改装，就是在开车时，发现，副驾驶的装饰条有一些晃眼睛，刺眼，于是买了一些贴纸，把装饰条起下来，然后贴贴上，感觉效果不错呦，提高了质感，提升了品质，哈哈哈。总体来说比较简单，可以试一试

故障

目前这个里程，还没有什么故障，准备去更换火花塞了。计划着37000左右，去更换

吐槽

车的动力还是要说一说，超车超车，满载5个人，开着空调。真是害怕呀，还好旁边被超的车辆能够让一让，但是真是踩着油门不走道儿

油耗

这个阶段主要以高速为主，高速的油耗相比于普通公路还能相对又少一些，油箱我加的满满的，加到了油箱口的位置，200公里掉一格子的油，电脑显示，最好的记录是4.9，还是不错的

保养

保养换了一个店铺，新车到位后，各方面看了一下自己的车，感叹自己跑的是真的多呀，保养小哥说了，你这个车，除了有一个去西藏自驾的，就属你这个跑的多了，总体来说这个店铺还是比较负责任的。还给吹了灰，除了尘，不错不错，保养过程也是扭力扳手，都很实在。

故障

故障目前还是没有发现。节气门和火花塞预计在下次保养，清洗，更换，其实总感觉，还是新车来的时候，所有的件儿特别好，其他的都不行。可以看到整个排气系统，布满锈迹，只有这个

吐槽

吐槽就是动力，今天重点说说动力，5人坐满，开空调最低，这动力真是一般，就感觉费劲，就是不太爱动弹那种感觉。大白桶的半合成，保养店铺非要让你5000一换，真是不明白，为什么不能到7000再换机油，为了挣钱？还是？行业乱象，真的是乱啊

油耗

油耗没有变化，依旧是中规中矩的6个油左右，每周只有上下班用车，基本上是加140元的油，就够一个礼拜使用，一周上班的里程大概是350公里

保养

保养前一段又进行了一次，这次换了一家4s，也不知道，反正觉得4s店换一次机油，贵也贵不到哪里去，没什么，换机油也很快，速度没的说，全程使用扭力扳手，还帮着清洗了一下发动机，可以

故障

这次的故障是外界因素造成的，一辆霸道，在我的前面，轮胎带起来一个小石子，结果，前挡风玻璃中了一下，就变成了图片的样子，随后买某宝的产品，玻璃修复。35元，自己动手，在没有阳光的地方施工了一个小时，感觉水平还可以，省了一大笔钱啊。

吐槽

这次说的主要还是其他的车，别人家的车，某品牌，8000公里，换了个变速箱，服务倒是可以，但是8000公里就换了这么个大的部件，还是值得人考虑的。自己用车，主要还是图个省心呀，小毛病啥的尽量少一些，尽量不去修车，这也就是这个级别的根本了。

油耗

这个阶段不知道是咋回事，换完了四个火花塞，油耗蹭蹭涨，200元的油，只跑了460公里，还是换的原厂的火花塞，动力倒是够用了，但是油耗增加了

保养

保养还是常规的，机油机滤，换了4个火花塞，有点感觉，油耗增多了，也不知道哪里出了问题，原厂的拆卸下来，看着像一汽大众的火花塞，换完之后没有改善车子抖动的状况，希望有能看见的，解释解释。也查了各种东西，还是不明白，并且感觉抖动也大了，行车电脑也清零了，还是没明白到底哪里出了问题

故障

故障有了一点点在某个特定的速度60公里每小时，6档，车加油突突的，不知道什么原因，不是总有，这个现象

吐槽

拆掉了档位的壳壳，然后看看里面的结构，就是好奇，哈哈哈，简单的结构。复杂的结构，不懂，但是觉得挺好玩的

油耗

这次的里程陡然增加的原因是出了一次说走就走的旅行，共计在10天的时间里，走了4009公里，满载4人，不开空调，油耗是5.9，真心的省油，平均一算，1000多一点，这次的旅行让我明白了，油耗低的重要意义。

保养

保养目前跑完高速长途还没做。已经跑了6000公里没做保养了，要尽快去给它换换血液啦

故障

长途出行，没有啥问题，一切正常，不过在不知道的情况下，轮胎扎了一枚钉子，胎压报警还挺准。胎压报警亮了之后，下车检查，果然一枚钉子扎进胎里。坚持开了200公里，补了一次胎，花费50元。又顺便去把刹车盘检查了一下，看着没有磨损多少。在出发之前。自己更换了右后刹车灯，平均2万公里坏一次，也不知道是咋回事。自己动手。丰衣足食

拧下螺丝，往外带一点劲儿。就下来了

还有两个小螺丝。

转动灯泡。就好了

吐槽

经历了这次的自驾出行，发现车的稳定性还是重要的，路遇了一位老两口，自驾去了一趟西藏，真心的羡慕。车上吃，车上住，真的觉得这样的生活是非常羡慕的！

油耗

油耗有所增加，因为冬天了，安排上了雪地胎。零下7度是轮胎的临界值，油耗马上增加。

保养

保养按部就班，这次做了一个燃烧室清理，觉得挺不错的，抽出来不少废物，火花塞看了一下，燃烧的还可以。机油机滤正常更换，清洗节气门，下回，不少项目，我全会了。

故障

这次故障集中在了灯。大灯示宽灯右边的，坏了。自己更换。我感觉很简单，拆掉了一个轮毂上的罩，拆掉了防尘帽，拔出来，就好了。原厂的安排的是飞利浦的，自己买了一个国产的，也挺不错的。

维修服务

自己拆了进气道的那个部分，拆了两个螺丝，反正就是能拆卸下来的直接拆，

吐槽

吐槽基本没有，换雪地胎的时候看了一下刹车片，觉得还是很不错的，这次买了不少的滤芯，结合双十一活动，挺便宜的，自己动手不是想省多少，就是觉得自己鼓捣鼓捣挺好玩的。买了一大堆原厂的东西，刮了涂层，是真的，不知道利润这个东西，到底水有多深。

油耗

油耗随着冬季来临，增加的多了，目前能到7个油。最近买了一次燃油添加剂加在了里面，说是能除积碳，也不知道好不好使，但是感觉车能透一点

保养

保养目前依旧是5000公里更换机油机滤，上次做的燃烧室清理。感觉效果不错。马上快保养了，下次更新接着说

故障

48000公里时候，右边的大灯不亮了，又是灯泡坏了，也不知道啥原因，就坏了。所有灯泡全部都换一次。自己动手更换，拆了一个盖板，感觉挺快的。灯泡上次买了两个，7元钱，有没有知道的车友。这灯泡坏到底是电路问题，还是电瓶问题。怎么解决。

吐槽

车没啥问题，就是这灯泡太愿意坏了。机油加注口那个盖有一些油，在那个位置，看来车辆的质量，还是有一定的年龄限制啊。冬天冷启动，听着汽缸丝丝的响，也是很闹心。

油耗

油耗没有变化，冬天热车时间不能太长，太长就容易增加油耗。目前接近两年的车，加油一共是21000元，跑了51000公里，也是还可以了。

保养

保养目前依旧在4s店，挺合算的，感觉。主要还是放心。机油消耗量还是挺大的，机油的消耗主要还是低温把，主要是温度是太低了，26+，感觉哪都是硬邦邦的。加了一种清洗剂，也没感觉有啥变化

故障

冷天气，太难了。难在嘎子嘎子的声音，应该是支臂，嘎吱吱嘎吱吱，不知道这个是不是在保修的范围内。过一个沟，就是这顿嘎吱。还有一点就是这个空调有异味了，暖风刚开启，就有味道，不知道哪来的，吹一会儿味道就没有了。夏天要清洗清洗了

吐槽

油箱盖的连接线，被低温给冻折了，啪，一下，一拽，就断了。质量不过关还是气温太低，我就说不好了。不过最近这灯泡好像是不怎么愿意坏了。这点挺欣慰的。

油耗

油耗目前还算稳定，在上班下班的路上还是比较顺畅的，40分钟，25公里。油耗这个阶段我真的挺满意了，有的都能开9-10

保养

保养至今做了10次，马上要换变速器油，开始花银子喽，有没有知道这个变速箱油用几升，需要多少钱？

故障

刚刚，就在53016公里，刹车灯又坏了，这个刹车灯在7800坏了一次。自己换了一个灯泡，坚持了50000公里，再次损坏。上次买的灯泡，还有一个存货，下期给大家更新怎么换灯泡

吐槽

接上期的说。更换油箱线。因为冻断了。自己买了一个8元的线，拆解比较简单，把油箱盖上的销插出去，然后拔下一端。另一端是弹性的，挂上就可以。比较简单。又省了一比钱。

油耗

本期油耗维持原有状况，基本在7.5。

保养

保养还是按照常规进行，马上要去做第11次的保养了

故障

这次还是在刹车灯的故障上，7800公里更换左后刹车灯后，54000再次损坏，还是自己动手更换。越来越得心应手，但是需要注意，尽量还是在比较温暖的天气下更换，以免塑料件因为天气冷造成伤害

吐槽

雨雪天气的东北，少不了要增加融雪剂，这个东西对车辆的伤害不是一星半点，现在已经发现在后备箱尾门下保险杠有锈迹出现，不免觉得有点闹心。是融雪剂太大，太多，还是车漆太薄，我在东北，每次洗车都是自己冲洗车辆底盘，但愿会对底盘少一些腐蚀。

油耗

本阶段由于从雪地胎更换到夏季，油耗明显下降，跑高速可以达到5.8升，省油小达车。真感觉这个211和6AT配合的相当不错，应付代步足够。

保养

保养做了一些，更换雪地胎顺便看了一下，刹车片，磨损情况还可以，主要还是踩刹车踩的少，控制车速不还是靠油门吗，哈哈

故障

行驶过程中没有其他的故障，一如既往的安心行驶。到了6万要换刹车油，变速箱油，防冻液了，这一大堆，怎么也得3000元把，哈哈。但是这些钱都不能省，都是重要的零部件啊。

吐槽

换档的位置被改造了一下，贴上了黑色的贴纸，感觉还行，手艺不错。其实也就是自己的车，想怎么改就怎么玩，哈哈。档位看的就不是那么方便，但是也不用看啊，那个换档位置的卡扣还是比较好拆卸的，直接用卡子起下来就可以，把外面的套着的银色的也给包上了，全黑内饰。哈哈

油耗

这个月短暂的利用五一出去游玩了一圈，去了一趟应该在1200公里，在出去玩的过程中，加了一瓶燃油添加剂，清清积碳。油耗跑高速半箱油跑了450公里，还有一小段堵车，应该说不错。依旧保持良好的状态。

保养

保养马上要换变速箱油了。已经快6万了。厂家的要求是1900元，其他的地方要价700，差距真的好大

故障

还暂时没有发现故障。表现还是不错的。品质这一块还是值得肯定的。我一直在拆着车，拆卸着能拆卸的地方，能了解他。

吐槽

我的车目前已经奔6了，我依然在细心照顾着他，他是一个你不会说话的朋友，见证着你的成长，烦心，闹心，开心，你难过了，他默默陪着你，你生气了，狠狠地踩油门，他也听你的。他不会背叛你，如果你照顾他照顾的好的话。开心的不知疲倦的领你走南串北。这也就是车这个朋友的意义

油耗

油耗变化不大，还是依旧省油，中石油的油品，一直没用小油站

保养

保养已经换了好多次的机油，这次6万公里，去换了变速箱油，全程查看，换了垫圈和滤芯，整个过程大概持续有40分钟，换的时候确实觉得技术这东西是真的厉害。插头电线插在油底壳里，来回这么跑，还能保持这么新，在施工过程中，清洗了油底壳，还是有一些碎屑在油底壳上，使用化油器清洗剂，清除。先是放油螺丝，然后是限位器，最后是油底壳，油的颜色，是棕色，确实应该换了，千万别等到黑了再换。。在更换油的过程中，是重力加油，感觉能加了3升。

故障

故障还是灯泡，刹车灯又坏了一个，唉，应该买一套汽车灯。

吐槽

车的抖动还有，冷车有，热车有时候也有，积碳多了？还是？加了添加剂，原厂的，不知道好不好用。

油耗

油耗这个阶段依然比较平稳，在工作中，发动机依然平顺。油耗在6.9左右浮动

跑长途

跑长途的时候，信心依旧很足，一箱油能够跑800公里，前提是别开空调，别超过110

保养

本次保养，发现下护板有一个螺丝损坏了，在工作中，不影响，再就是做了一次四轮定位，40元，发现方向盘的框量有一点变化，改动完还可以，回复正常。

刹车

刹车最近一直以来都比较响。特别是慢踩刹车，更刺耳，在工作中，不明白，是不是在硬点的附近。查看四个轮子刹车都比较好，没见啥问题

发动机

发动机早晨冷启动着车以后，有抖动，查阅资料，一种说是积碳，一种说是凉的，始终没有结论性的意见，解决这个问题，期待有大师能够帮我一下。因为振动是不是缺缸，因为其他原因，不得而知。另外还拆卸下来了后边的汽油滤芯，不知道下次该换了

油耗

本次记录油耗依然稳定，夏天也没怎么用空调，稳定的在6.5-6.9之间。值得称赞

保养

保养目前马上要到下一次了，机油我认为还是5000-6000公里保养的好，能够将废物直接排出去，能够不断修复发动机避免拉伤发动机。不知道这种理论对不对

辅助驾驶配置

基本没有什么配置，目前一切配置最没有用的，还是自动启停。

吐槽

这次吐槽的点，是开的时间长了，然后怠速期间，有一些吹口哨的声音，不知道什么原因，然后拔出机油尺，没有声音了，一切稳定。

拆车

哈哈，最喜欢的还是拆解车辆的各个部分，这会拆的是把手，目的是为了下回可以换换车玻璃里面的东西，这次额外还加了修玻璃的内容，这个玻璃为啥这么脆尼，没整明白。速度也不快，碰上一下，就裂了个口子，好在有点技术，自己搞定吧

本月的长途多一些，跑了一些高速，真感觉这车省油，油箱加满，2人，跑了半箱油，结果是510公里，没装什么东西，整个一箱油，跑了一些市区，800公里。

跑长途

跑了几百公里，吹口哨的声音就存在咯，在平时的城区道路行驶，也能感受到这个声音，都说是废气阀出毛病，但是，也不想换。毕竟原来的好

自驾游

自驾游过程中扎胎了，唉。扎胎的过程，奋力去找哪个地方能补胎，结果找了一个不太满意的地方，技术我看补的也是一般，真是觉得掌握一门技术的重要。要是自己能会，就好了。 在平时使用中，他把胎拆下来，说这胎上的都掉牙了。不过确实也是

保养

保养还没进行，在71000的时候计划去保养，还有3000公里，目前还没有烧机油的毛病，每次去保养，都在工作中没有使用扭力扳手，真是觉得缺少了工匠精神

油耗

这个月油耗有点多了，因为到了7万，应该更换火花塞了，火花塞更换这次选择了自己更换，其实个人感觉，还是比较简单的，能够做到，买一些套筒和扳手，就能做到，在工作中注意力矩拧的别太大。

保养

这次的保养已经到了6000公里，也不知道行不行，最近因为没时间，要不还是觉得自己保养的好一点

吐槽

吐槽的就是我感觉原厂的还是应该用原厂的，这次是换的第二次火花塞，4万换了一次，换完之后油耗增多，但是这次换完，没有丝毫感觉，然后还节省了油耗。点火的时候也非常顺畅，我感觉还是应该换一点原厂的东西，因为原来的配合才是最好的。在工作中，主要还是细心，才能不出错。

空调配置

感觉冬天来了，侧面门有点漏风，凉啊，这感觉。腿有点冷，膝盖难受。密封性不好了

油耗

本月因为相关原因，出去的次数明显减少，油量表没有概念了，一如既往地希望它健康吧

灯光配置

灯光这一块，真的是恨大于爱呀，我又换刹车灯了，我感觉刹车灯的使用频率真的是不太高，但是怎么样就是不行，就是一直坏，一直坏，好像是有静电的反应。

保养

这次保养研究了下自己的扳手，下次准备自己更换机油啦，买了扭力扳手，和盖碗，还有大螺丝，机油是某东产品，能够可以让自己剩下一笔不小的开资，哈哈哈。

跑长途

有人问我这个车的一箱油，能够跑多远，我想说这个一箱油，800公里应该是不成问题，但是别超过120公里，不然油量确实走的比较快，基本在100的时候，这个还是特别省油的，火花塞啥的勤换换，机油保证正常范围，这个车跑个30万公里，还是特别没问题的。

保养

本月保养首次自己动手，成就感满满，哈哈哈。自己动手换了机油，换了滤芯，真的是感觉没有那么困难，觉得这个东西还是比较简单的，后期换完油，停车的时候有油剩下，还以为是漏油，结果是换的时候有一些残余的油剩下的。从挡板下来的，好在不是自己拧螺丝没拧紧。但是顺序要记住，先放油螺丝后滤芯，要不就容易蹭到衣服上。

吐槽

这个月自己换油的时候，发现了一个位置，不知道是什么原因。也不知道是除雪剂的作用。还是胶化了一堆，在一起。现在只能庆幸自己的车不是因为除雪剂的作用，要是除雪剂，就太闹心了。

内饰配置

有关配置我认为最有用的是定速巡航，这个功能对于总跑高速的我来说，真的是太有用了，定速100，800公里，但是这个车我发现，不能超过100要不就开始费油了，到底是小马，小车

保养

今天这次算是比较大的一次维修，因为发动机有口哨声，还在保，更换了曲轴后油封，飞轮，这两个换的过程持续了一天，真是拆了好多东西，变速箱也放下来了，拆了一大堆东西，半轴，还有防冻液也一起更换了，真是非常费时费力的东西，换完之后的感觉还行，没啥太大变化，不知道这个东西换完，有人说还是废气阀的故障，真的是一个口哨影响太多

油耗

本次保养油耗还是保持原有水平，没有太大变化

吐槽

一天下车开车门，限位器坏了，塑料掉了，这真是太不结实，这个也在保修期，更换这个东西，需要拆掉音响，拆掉门板，卡子那些还好说，音响居然是铆钉结构的，真是费时费力的工程，全是插头的门上，真是一点点都不能浪费，各种卡扣各种螺丝，下回试试，把止震板贴上，解决共振

保养

本次保养自己动手，买了可以单独拆卸底板的，螺丝和滤芯的底部有单独的盖子，不用拆卸整个护板，能方便一些，拆卸全部使用扭力扳手，安装也是按照规定力矩安装，油底螺丝放油，没有碰到油，现在这车用的也是全都变成自助了。

自助清洗节气门

节气门清洗也是非常简单，买了一瓶化油器清洗剂。然后拔掉插头，拆卸4根螺丝，味道比较大，但是洗的过程简单又愉快。也非常细心的用纸一擦。还是自己动手能有趣，还精心。不然油底壳螺丝就是一顿蛮力

灯光配置

最近车灯表现不错，没坏，我总结还是启动电流的瞬间电压过大，时间长了以后，就承载不了。就坏了。就是启动发电机的一瞬间，然后就不行了。另一方面，灯泡的品牌也很重要。转眼间3年已经过去了，风里雨里的3年，8万公里，感谢

保养

这次保养主要做的是更换雪地胎，清洗节气门，雪地胎这次更换还是比较不错的，很细心的师傅，还给包了薄膜，在更换时发现右后减震器漏油，并且，后刹车片的磨损比前刹车片磨损的厉害。也不知道咋回事。

油耗

油耗目前还是一如既往的省油，维持在6-7之间，真的是不错，而后这次主要是把空气和空调滤芯一并更换，下回我想清洗下蒸发箱，不知道有没有人洗过这个。还有就是把，后边点烟器拆下来看了行一下，掰下来的，掰就可以。掰就能掰下来。

辅助驾驶配置

这些等等的配置来说，还是我们的定速巡航最优秀，最省心。别的我目前还用不上，值得购买的配置，我认为还是这个。周围的人总在研究换车，这个车那个车。啥的。我认为我的小米克还是非常出门，四年的时间，确实有一种感情。

保养

重点说说保养。这次机油依旧是自己换的，还是比较简单，也轻车熟路。这次我自己购买了变速箱油加注设备，因为上次在60000公里的时候更换了变速箱油，拆了油底壳，但是加注油量只有 2.5升，其实没有什么，但是一到上坡的时候，在3档4档的时候，就会有变速箱卡拉卡拉的响声出现，好像是油没接合到齿轮的感觉，因此。我自己购买了变速箱油，加了一升。这个用量在平路是没有问题的。但是在坡路上因为油都会往油底壳的后边流动。造成了齿轮没有接合油。油位过低，造成的。加完之后，改善了不少，其实应该是放油底壳的油，换滤清器，然后加注4升，而后溢流管安装之后，放出一些，等到刚开始出现螺旋状的流动，证明油位正好，拧紧螺丝，就可以了。下次更换变速箱油，我自己更换。另外就是清洗了节气门，也是很简单。4个螺丝一个插头，不用匹配。

保养

至今行驶？80000多，用了一下内窥镜，照了一下，积碳还是比较多的，都说这个公里数，以后要开始小毛病了，我就打开的看下，果然，积碳比较严重，黑黑的，确实是挺闹心，如果说在平时的多注意。可以换来一些相关的东西，但是作业我们自己来说，平时真是要多注意，不断的去积累这种保养的经验，真要到什么时候，真的是用的上，平时加点添加剂，不让积碳更多，让自己的车，轻松起来。其实也是对自己的一种爱惜，就像人一样，爱护自己从小的时候开始，爱惜衣服，从新的时候开始。这就是我们这个阶段应该承担的。

吐槽

图片上是我晚上开灯的效果，其实不怎么样，不咋能够体验出什么，另一个图片是法国车，法国车对于我们这个来说，拆解，和修理，确实不是太容易，法国人的浪漫，不太懂，下期介绍下有关更换相关件儿的色想法吧

保养

这个周期也就是自己进行相关的保养换机油等等，一些操作总是下来，已经一年的时间都在进行自助动手更换机油换火花塞总体感觉也不错，最近又加了一瓶燃油添加剂世界末日快在使用过程中感觉车还是有特别是轻微抖动，早晨第一次打火的时候。在这个公里数，我认为积碳已经开始形成，我想再下一个周期，积碳清洗油泥的清洗器加入到机油总怠速运转之后吧，一些积碳清理掉不知道可不可行，另外就是我没在95,000公里更换变速箱油，因为我总觉得上一回在4S店换了变速箱油应该是没有把油量，加够，并且也没有更换滤芯，这对于车的变速箱伤害还是很大的，因此我准备在这个周期完成这项工作，另外我买了一个在汽车后备箱可以垫高的汽车魔盒，这样后排座椅放倒后，就可以与扯呢，后备箱的行程纯平空间极大地增强了利用效率。

油耗

嗯阶段油耗还是没有其他变化。

保养

这次不要看了正时皮带，因为已经90,000公里看了证实皮带有没有裂口，还有发电机皮带又没有裂口，目前看一切正常，可以继续使用。不知不觉已经90,000公里，一切使用正常，这一次保养还拆下了，火花塞，看到了缸内的积碳情况，缸内积碳比较严重，有边缘金属颜色，其他部位已经被积碳覆盖下一次计划清洗活塞环上部，其他我感觉气门的应该更有多。这次保养我还在换机油之前加入了一些清洁液清洗掉了一部分积碳不知道有没有效果，另外就是已经把清洗积碳的设备器材购买好了，可以在下一次保养的时候吧，积碳清洗一下看看有没有其他的变化，另外就是现在玻璃上有一层油馍是因为夏天在前仪表台上铺了一层仿皮的装饰，造成了玻璃上出现了。清洗真的很难。

油耗

新的一个周期在实际使用的过程中，能够继续保持良好的油耗标准，并且在我自身使用雪地胎之后，油耗增加的也不太明显作为一款自然吸气车型能够在平时的表现中给出这么低的油耗，我还是非常满意的。

保养

这一次保养我是自己换了一回变速箱油嗯，在网上买油的价格一共是¥500，并且也拆掉了，油底壳把相关的滤芯也换了可以看出来在哪油底壳的底部磁铁周围还是有一些铁去，同时我也上网查阅了相关的油量使用数量，我个人觉得+5升油，然后再放油螺丝稍稍放出一点蒜掉了浪费和其他的，应该是正好满足这款变速箱的油量清理变速箱油的过程，我觉得还是比较简单的，主要是在领出放油螺丝后，需要有一个溢流管冶铜，不需要用5毫米的六角扳手，把它拧出来之后是油底壳螺丝外围的一些固定螺丝，同时我用清洗剂清洗了一下变速箱阀体中的一些有泥以及杂质整个过程，我感觉还是非常顺利的家住油的过程，我用的是在某宝买的自动香变速箱油加诸暨，大概在¥100左右，整个的话费应该是在¥800但是油品的质量等等，一些都能够保证，我觉得这是一个非常好的保养办法。

这一个阶段的油耗还是很不错的，自从换了雪地胎之后能稍高一点。

保养

目前在保养的阶段还是正常5000公里换机油5000公里，一会履行一切都在按部就班地进行，现在已经开始自己换变速箱油等等了，并且这一个阶段也换了雪地胎看到减震器还是比较不错的，没有漏油渗油的情况发生，其他方面也都很顺心，很省心，没有发生其他特别的故障。

灯光配置

灯光这一块儿最近也没有坏，因为没有在一起，动的时候看他能，所以它的电流不会到大灯，造成过载少会冻死这一阶段刹车灯也没有损坏，表现得特别好，不知道是灯泡买的好还是怎么回事？

自驾游

最近没有自驾游憧憬的计划，估计在年前年后会有一次长途旅行，在长途之前要做一次特别大的保养保证良好的状态出发。在实际过程再讲述

油耗

本月在工作中觉得油耗还是一如既往，没有太大变化可以看出还是比较省油的。

灯光配置

最近一个阶段灯泡没坏，还是以为自己没有开启自动大灯功能能够不断地去了解自己车辆的性能，才能达到一个完美的保养水平。

刹车

这个保养周期在4S店换了刹车油和机油机滤刹车油更换价格是289，可以看出，有的质量还是不错，我已经行驶了大概100,000公里，一直用这款有没有更换证明也没有消耗。刹车油主要是长时间不更换，容易造成含水量增加，导致刹车油的沸点变低影响刹车性能，建议每70,000公里更换即可。还有其他使用的就是准备在春节期间进行自驾游，在自驾游完成后，我会及时更新自驾游的邮费以及油耗还有使用当中的问题，为广大车友提供进一步的车辆保养。

自驾游

今天主要讲解一下关于这次春节出游的一些基本状态，这次春节出游一共行驶了5200公里，累计话费邮费是¥2500因为我所在的地区是北方地区，所以一直使用雪地胎，再加上就此去的一些城市。比如，河南，河北，湖南，湖北，还有江苏等，不是太寒了雪地胎还能用上，所以这次就没有把雪地胎换下，因为等到自驾游回来之后，还需要继续在东北跑将近三个月的时间，所以这次指甲油全部使用的是雪一台感觉如果使用雪地台超过100的话还是有一些费油。超过115油耗会达到10个油，大家在雪地胎的时候尽量避免速度太快，增加的油耗会让你觉得很高。最经济的史书应该是在100到110减这样跟正常司机还能有好应该是差不多大概是在六五到六合胖的油耗这些。

前一段时间从北方到南方开始了一段自驾游总体来说，表现还是很不错的，在高速上达到100公里，每小时可以跑近6.5升油以内，可但是如果输入一旦超过120油耗将会持续上升，另外再使用过程中觉得这个车的底盘还是很扎实快100,000公里了主要的问题就是有一些异响，异响主要是在门板里面的位置，然后就是在打开暖风的时候，有铃铛的声音，估计应该是风扇碰到了什么位置。目前随着车的公里数增大，异响也开始逐渐变大估计是异响在使用过程中塑料件老化造成的缝隙偏大，而后造成的地下这个原因多一些100,000公里，同时也检查了胶套防尘罩的没有漏油的现象，发生底盘表现还是比较扎实，只有排气管，累死有一些上锈的地方不影响使用。

自驾游

这次又出去一趟自驾游，东北出发，河北山东安徽江苏浙江河南，回家。总体来说，这次是满载5人，开空调。和过年没开空调两个人雪地胎的油耗差不多，这样来说就是雪地胎不会浪费多少油，整个的速度来说基本还是一致的，都是110左右，这个车，确实比较省油。自驾游陪我好几次，没有把我放在路边，有时候胎压监测报个警，应该是轮胎过热，就好了。还是一款值得信赖的车，目前快到12万了，让换正时皮带了，其他的还没有换过啥，像刹车片，还有硬件类都没有换过，真的是一个非常不错，油水我也没有按照常规的保养，只是机油跟住，5000一换大白桶，也没有烧机油，目前发动机状态很好。这就是品牌的信任的吧。懂大众的都买了斯柯达。这句话还是有道理的。有想买我车的，我卖

希望大家以后一定要注意在修车的时候，让修理工用扭力扳手，我得底盘护板螺丝滑丝了，真的是很麻烦，都怪那些修理工。底盘的螺丝是在大梁里面的，只能是拆大梁，这个工时工序太复杂了，这真的是很坑车主，真的提醒大家一定要找负责任的修理工，不然你护板就没有地方安装了，现在只有一个螺丝连接着，我还没想好怎么去安装。现在车的使用已经快到12万了，应该是要快换正时皮带了，真的是很不放心小的修理店，4儿子的价格应该在1000元左右，我自己拆开了皮带发现还是很不错的，没什么需要维修的。也不知道这12万公里需不需要换，不管我就准备再挺一挺。这个车现在跟我的配合是越来越好了，省油皮实耐用，省心才是最主要的，车是服务的，不是用来操心的。

最近准备要换一台车也看了许多的产品，目前看有一汽丰田的陆放，雷克萨斯350还有凯迪拉克GT四，现在也不知道应该选择哪一台车比较适合自己，有时候觉得自己去开车跑到现在的公里数确实没有任何的问题，还是不想换其他品牌的车，因为感觉这个车还没有开最近准备要换一台车也看了许多的产品，目前看有一汽丰田的录放雷克萨斯350还有凯迪拉克GT四现在也不知道应该选择哪一台车比较适合自己，有时候觉得自己这台车跑到现在的公里数确实没有任何的问题，还是不想换其他品牌的车，因为感觉这个车还没有开够，大家如果想买我的这款车可以私信我，我准备卖掉，我这台车换一台比我的车空间更大的车型，大家也可以在评论区帮我推荐一下有没有什么更好的推荐

今天是完结篇了。1644天，119565公里，8256.92升油，56581元油费，平均每天72.76公里。陪我走过了祖国的大江南北，陪我上下班无怨无悔。当我开心的得到某个消息，他陪我奔向幸福的前方，当我难过的不想见人，我可以在他那里慢慢小憩。这么长的时间和里程，他没有把我扔在路上，他奋力的帮我完成我的任务，他有他的使命。他已经不再是一台机器，作为一名家庭成员，他是合格的，是称职的。尽管他不具备高级的安全配置，他也一直在守护着我的安全。尽管他没有强劲的动力，他依然不知疲倦。尽管他没有光纤靓丽的外表，却依然深得我心。他是我的婚车，我为之付出努力爱惜。希望他的下个主人能对他好一些，能给他换点好机油，谢谢。