最满意

油耗，现在每公里基本上不到5毛4毛89的样子。

最不满意

配置太低满满的硬塑料，中控台全是硬塑料，而且没有一点镀锌啊，或者是亮片的装饰，比较low，主要是看重质量。耐用性就不要讲究它的美观了。而且有一个地方我很不满意，就是4个车门上的把手没有了，在上面车顶的那个把手。据销售人员讲，厂家给省了这项配置，每辆车可以省大约50元，如果按照每年40万的销量可以省几百万的成本。但是我觉得如果加上这样这样配置的话，销量可以多增加个5六万辆。

空间

5

空间整体满意，后排坐两个人不挤。前排就更宽敞了，我原来的是起亚锐欧的车，相比之下空间有进步。后备箱大，能装不少东西呢

乘坐空间

170的身高，开起来很舒服。这是驾驶位置的照片，同学们可以参考下。家里面5个人一块出去，开的时候有点挤，开的时候后边有点挤，三个人一块做的情况下。平时坐两个人到三个人很宽敞。

坐在驾驶为上腿部不挤，因为我本人也不算胖……。身材好的呀

后备厢容积

后备箱装货能力很强。放了小孩子的滑板车，整理箱等等物品还有空余，我原来的车子是起亚锐欧的，后备箱有点小，家里边儿出行的时候，小孩的东西多就比较放不开了，现在用捷达还算是比较满意的。

车内储物能力

都还可以，扶手箱窄了点。而且有点反人类的是耽误拉手刹，辛好可以抬起来各个地方设计的储物装置还算是比较满意，该有的都有。

空间设计亮点

两个地方，一个是放卡片的，一个是放证件的

驾驶感受

3

1.4的发动机弱了点，起步肉了点，提速慢了点，超车也就是电动车自行车了。一二档很明显的超出发动机的能力。三四五档还可以。发动机1.4自然吸气的，保养起来也便宜。

操控

5

整体满意，方向盘稍微重了点，女孩子开可能是个问题，老爷们开正好，特别是回盘子的时候，手感刚刚好。刹车也没有试过急刹车，转向性很棒。我们就是普通的家用车，根本也不会和别人飙车，操控性嘛也没跑过山路，不知道。

方向盘操控感

转向精准，没有虚位，但是方向盘打到底的时候有点滋滋声音，不知道咋回事。相比较原来我的起亚锐欧比较来说方向盘操控性很满意。

没有任何方向盘按键

底盘悬架支撑

后面又不是独立悬挂，能好到哪里去。过个沟沟坎坎的当当当当的癫呗，5万多块钱的最低配要啥自行车？

辅助操控配置

无无无这项功能，5万多块钱的车还要啥辅助配置？我挺知足的，人就应该学会知足。

主/被动安全配置

两个安全气囊，多少有点安全感原来我的车上只有两个安全气囊，开起来之后副驾驶座上不敢坐人。

安全带高低可调，这个点个赞

油耗

5

现在还没出磨合期，百公里表上显示6.4以后估计还能低点

开空调油耗

现在天还不热，没来过空调呢。现在天比较冷，经常开个暖风有。油耗6.4个，等夏天的时候开了冷风空调，估计会涨到7个左右。

舒适性

4

座椅也就那样，比日系肯定不行，日系号称行走的大沙发，德系的车就不要讲究座椅的舒服性了，不过还蛮可以。

外观

5

车灯设计

唯一缺憾是没有前雾灯，黑黑的两个预留眼。大灯高度可调

钣金车漆

白色不算特别耐张。20天到一个月洗一次车，看着也不算脏，只要不是离近了看。钣金现在还没有刮刮碰碰，还不知道钣金的坚硬程度。

车身及车轮

低配别能给铝合金轮毂，点个赞。一般的低配车都是铁轮毂，这个配铝合金轮毂给个赞。还算是车企里面比较厚道的了

内饰

3

特别的low，硬塑料满满的

异味异响

暂无，新车多少都是有点气味的，但是相比较其他朋友买的车里面的味道还是蛮少的。

多媒体

原来的收音机拆掉了，4s给换了个大屏。其实原来的收音机功能就蛮多，有多种接口，USB接口，aux接口。大屏显得很高档啊，给车提升了一个档次。

性价比

5

三十多岁，讲的就是性价比，我个人觉得性价比高。家用还行。我也不怕别人说是出租车，你想，出租车选的车型质量肯定过关！！买捷达我不后悔，就是应该买1.5动力的！！

选择这款车的理由

捷达桑塔纳里面选，捷达价格相对低一些，喜欢这个圆形出风口。外观也还可以，并且19款配备原厂铝合金轮毂和倒车雷达。还看了斯柯达的柯米克，价格超出预算了。后视镜还带加热，还带电动转向电动调节，比较满意这个功能给个点个赞。