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宅爸: 使用了3千公里后给想买的朋友一个实在的问卷
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使用了3千公里后给想买的朋友一个实在的问卷

大指挥官 2018款 2.0T 四驱尊享导航版 国V 购车经销商: 深圳星时代贸易 来自:汽车之家iPhone版

宅爸

大指挥官 2018款 2.0T 四驱尊享导航版 国V

2019-03-15 首次发表
  • 3006km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 30.00万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

隔音非常安静,和皇冠有得比,过弯道不倾,比两田的小车过弯要好

最不满意

内饰用料太低档,车厂不应该省这种成本,一点内饰豪华都没有,搞得我后期要去把中控包真皮,现在比自主品牌的看上去内饰要低档

空间
4

前后排空间还叫做可以而已,比不上汉兰达,锐界,途昂,七座的后排要比汉兰达,锐界要舒服大一些

乘坐空间

前排空间是我换过几台车最大的,够用,如果头离顶有两拳头就完美了

后备厢容积

尾箱比同级别的要小,高度不够,跑长途装不下太多东西

车内储物能力

比起同级车就差太多了,各种储物的设计不走心,没有日系车的大

驾驶感受
4

动力还比较平顺的,未过磨合期没有敢深踩油门,但对比老婆的mini2.0t的动力就差太远了,也没有以前的老七代雅阁2.0自吸这么平顺

加速推背感

偶尔深踩油门动力还是不错的,不急发动机参数这么高

高速动力储备

不用深踩油门都轻松120,这个要磨合完才可以测得出来

操控
5

过弯十分满意和欧洲车一样有信心,悬挂支撑非常好,不像同级车这么笨重像番薯,车太大在国道超车穿插信心不足,没有小车灵活

方向盘操控感

方向盘很轻无什么虚位,调头比较困难,半径大

脱困能力

jeep的主要卖点,这个很有信心,跑烂路,上路牙,比以前开过的所有车都好

刹车表现

刹车是我开过最没信心的一台,刹车很软,有点怕刹不停,有待改善

横向比较

横行比不算汉兰达和锐界,车无完车,可以接受

油耗
5

两吨的大车来说油耗不算高,城市走走停停9.8升,高速120-130左右四百公里路程在7.9左右

舒适性
5

十分安静,乘坐空间不错,跑长途车开十个小时都不累

第三排舒适性

第三排空间可以调节,坐得不会难受,比同级车好

车内噪音

超满意隔音,和奥迪,宝马,皇冠差不多,什么车速都很安静

外观
5

前面霸气,车升不够高,尾灯不喜欢,回农村不会给乡里笑

内饰
2

内饰设计还是符合我,就是用料太低档,一点美式豪华感都没有,也许这才是真正的jeep

性价比
4

喜欢就好,当时就自考虑大指挥官7座和斯巴鲁森林人两款车

选择这款车的理由

喜欢车上霸气,jeep的情怀,专业的四驱系统,漂亮的发动机参数

购车11个月后追加口碑 | 2019-12-10
  • 15500km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 免费3次
    保养

油耗

8

保养

送的保养未用完

故障

雨刮水壶漏水

雨刮水壶漏水,已经更换,估计是设计有问题

吐槽

座椅太硬,内饰用料太差

长途驾驶用车感受不错

大指挥官越用越顺心,已经人车合一,长途出门信心十足的

长途出游还不错,尾箱什么都可以放得下,座椅比较硬,时间长了屁股痛,其它都比较满意的,高速油耗才7左右

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