MKX半年8000多公里用车感受,希望对喜欢林肯的人有所帮助
林肯MKX 2018款 2.0T 四驱尊雅版
2019-03-16 首次发表
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8600km行驶里程
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10.1L百公里油耗
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38.00万裸车购买价
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2018-09购买时间
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杭州购买地点
最满意
纯进口的品质,超大的空间,超舒适,配置全,动力足
最不满意
我买优惠都9万左右了,没想到啊,后面又降了2万左右,6AT平顺性有时还是会感觉到一点顿挫。故障目前还没有发现,除上次左前门有一点异响,后来去4s店拆装了一次问题消失。
空间
5
空间超大,而且后排靠背角度可调,这一点跑长途最有用,后排躺着睡觉最舒适。好像只有Mkx和XT5可以调。头部空间也很好,不会像轿车一样感到压抑,坐的高,视线也更好了。
乘坐空间
中间没有凸起,乘坐会舒适点,三个大人坐都会很舒服
后备厢容积
后备箱平整,开口大,过年可以多带家乡土特产过来,感应门也很方便,但与轿车相比有一点缺点,就是后备箱与前排相通,如果带有味的东西,会跑到全车都是,家里兄弟的车也是SUV从舟山带海鲜回家,冰融化后水漏出来了,全车臭了很长时间洗都洗不掉。
驾驶感受
5
2.0T动力绝对够用,当然,如果预算有,还是上2.7T更好,毕竟是V6发动机还有按摩座椅,如果让我再选择一次,我一定会选择2.7T,s档超车超给力。过年回家开山区道路的时候,全程s档,见谁超谁,再也不像之前开迈锐宝的时候,有时超车超不过又尴尬的退回来。
舒适/运动模式
舒适性没得讲,开天籁的朋友都说我的林肯坐着更舒服,但偶尔还是会有一点顿挫的
操控
5
这么大的车,又是SUV,我认为操控已是很好了,但如果过弯道还是没法与我之前的迈锐宝相比的,轿车更好操控一点。
油耗
4
别光看油耗,还得看路况的,8000多里是高速+高架+市区,平均是10.1L。过年2000多公里高速不堵车是平均8L左右,后来纯市区开了400多公里是平均13.8L左右,就是每天7公里要开半个多小时的路况。
舒适性
5
舒适性可以打95分了,这也是我选择她的重要原因之一了。座椅真的很软,很舒适,在这个价位的几款对比车型当中,只有林肯是最舒服的,之前没有开过林肯的时候觉得我的迈锐宝已经很舒服了,但开过林肯几个月后再回去开迈锐宝的时候就觉得差距很大了,简直又像回到之前开吉利的感觉了,以至于老婆经常说不公平,抱怨她总是捡我用过的旧东西??
外观
5
外观大气,新款航海家上市前脸换过了,但我还是更喜欢我的老款??
超宽的车位才能配我的大林肯??
尾灯很喜欢
内饰
4
内饰用料还是很上档次,我照片拍的不好,很多人吐槽,我只能说萝卜青菜,各有所爱,我看着很大气啊。??
多功能方向盘,多媒体操作,不是很方便,使用频率高,但是在下边,应该设计在上面会好一点
这里是我最喜欢的地方,没有换档杆挡在这里,放手很方便舒适,包括副驾乘客,下面还有小的储物空间可以放包
多媒体
倒车影像清晰度一般,没有奔驰效果好,蓝牙连接手机不是很方便,车载导航基本就是摆设,没有手机的方便
没有多余的按键,但都比较实用,自动启停功能,可以手动关闭,经常看口碑里别的品牌,有的是不能够手动关闭
性价比
5
性价比满意,好像也是废话,如果不满意又怎么会下单呢?最后说一下功能吧:车道保持,座椅通风加热,前挡和侧窗双层隔热防紫外线玻璃,后排隐私玻璃,自动远近光灯,还有独一无二的电子按键换挡,自动刹车,自适应巡航,后方来车提醒等等安全配太实用了,过年一个人单趟开2000公里,全靠这些配置了,打开自适应巡航,定速120公里/小时,再加上车道保持功能,基本上你可以放心的开了,尤其是晚上视线不好的时候,可以帮助司机提前制动,前车刹车自动减速,前车提速后自动提速到120,不会超速,自动刹车在高速上启动过一次,避免了追尾。有些功能平常用不到,用到了有可能就能救你的命。
选择这款车的理由
对比过GLC,XC60,XT5,Q5L,最后选择MKX主要是性价比等最符合自己的需求,丰富的配置,锐威的音响,配13个喇叭,音质效果真的是超爽,主动刹车,车道保持,自适应巡航,自动雨刮,感应尾门,车门密码锁这个功能太实用了,出去游泳或者爬山的时候可以把所有东西都锁到车里面,回来后用密码进入,是不是很有**等等,配置太多了。别人讲的什么保质率等我不太在乎,只要开着舒服,短时间也不打算换车了。
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