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驰骋3751863: 2019款宝来1.4T精英型3000公里用车感受
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2019款宝来1.4T精英型3000公里用车感受

驰骋3751863

宝来 2019款 280TSI DSG精英型

2019-03-17 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 11.78万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

最满意的要说动力了,家用可以说绝对够用,随叫随到的感觉,本人最高开到205迈,油门还有余量,在160-170的时候深踩油门时提速也挺快的,其次外观,够大气,几次被人误以为是迈腾了。

最不满意

空间家用来说勉强够用吧,毕竟还得给速腾留些空间不是,其次悬挂不是很舒服的那种,还是有些硬。

空间
4

空间家用来说勉强够用吧。前排不用说了,后排坐三个人还是有些挤。

后备厢容积

后备箱还算够大、够深的,开口也很大,底边也比较低。

驾驶感受
5

家用可以说绝对够用,随叫随到的感觉,本人最高开到205迈,油门还有余量,在160-170的时候深踩油门时提速也挺快的。

操控
5

操控还是比较精准的,转向虚位很小,力度适中。

方向盘操控感

方向盘比较粗,握着挺舒服,力度适中,路感回馈的比较清晰。

刹车表现

刹车还不错,力度适中,有主动减速功能和报警声音及中控图画。

油耗
5

综合6.4-6.2,最近一次加油后自己计算的6.8,算是省油的,

舒适性
3

减震硬,胎噪比较明显,可能轮胎比较硬,高速时超过130以后风噪明显,不过还算能接受,毕竟价位在这呢

座椅舒适性

座椅比较舒服,驾驶位带腰部支撑长途驾驶不累,座椅的长度也够长。

车内噪音

胎噪比较明显,可能轮胎比较硬,高速时超过130以后风噪明显,不过还算能接受,毕竟价位在这呢,希望大众能换掉这个轮胎,用上更高级点的轮胎。

外观
5

外观大气,有点运动风格。

内饰
5

内饰一贯的大众风格,操作简单,按键力度适中,旋钮阻尼也不错,中控台偏向驾驶位,方便驾驶人员操做,就是偶尔有反光的现象。

性价比
5

2019款宝来对于家用车来说是一款很不错的车,从外观到内饰很大气的,对于动力没有太多要求的话1.5自然吸气也是很好的选择,如果对动力有担心的话直接选1.4T,绝对够用。

选择这款车的理由

当时就是冲着外观去的,看了实车坚决订车,直接选1.4T的。

购车1年3个月后质量评价 | 2020-04-21
17000km
行驶里程
  • 开合时有异响

    • 车身外观-后门-开合时有异响
    • 车身外观-前/后备厢门-开合时有异响
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-鸣笛喇叭-故障/无法工作
  • 动力系统

    • 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
  • 在错误时间换挡

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-在错误时间换挡
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