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19款1.4T精英版用车感受，附上后期加装效果图
宝来 2019款 280TSI DSG精英型
2020-03-12 首次发表
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10600km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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12.45万裸车购买价
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2019-03购买时间
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广州购买地点
最满意
最满意的就是这次大改款外观还有空间，1.4T动力杠杠的，对比以前开的1.6宝来驾驶质感也好很多，市区超车得心应手，后排空间对于家用来说是不错的，很多坐我车的都说空间大。
最不满意
不满意的还是悬挂，过减速带速度稍微过快就会咚的一声，毕竟扭力梁悬挂。但人无完人，车无完车，喜欢它的优点就要接受它的缺点。
空间
5
车我是经常自己一个人上下班，但坐过我车的都说这车空间大，坐起来挺舒服。后备箱储物空间也是宽敞，后排座椅46推到就更加大了。
驾驶感受
5
动力相对于以前开的1.6手动自吸，驾驶质感完全不一样，加上自己平时开车也比较猛，所以1.4T挺满意。正常行驶的平顺性也很不错。开多了又渴望动力再往上提一提，人就是不满足。
操控
5
电子转向助力低速打方向盘很轻松，车速高的情况下会变得稍微变沉。
油耗
5
油耗还算可以，也就6 7个油。但我个人开车不怎么在意油耗，怎么舒服怎么来，再怎么省油没了还得加。
舒适性
5
稍微颠簸的路况，还是挺不错的，只是过减速带速度稍微过快就会咚的一声，毕竟扭力梁悬挂。
外观
5
这次大改款的外观让人眼前一亮，前后灯光都配备了LED光源，灯光点亮后的轮廓很漂亮。
内饰
5
内饰偏向驾驶员的设计让各种按键操作也很方便，单色氛围灯，让内饰增添一点色彩，只是后门没有配备氛围灯有点尴尬。后期加装了脚窝灯，内饰就没那么枯燥无味了。
性价比
5
配置相对来说肯定是越高配置越高性价比了，个人还是比较推荐精英版，相对于低配来说精英版以后配置上升级比较方便。
选择这款车的理由
因为家里第一台车也是大众，接触了大众车，对于它的外观很合我口味。所以这次增添的第二辆毫无悬念的继续在大众里挑，原本看的高尔夫，但是属于自己的第一台车，最后还是考虑以后家用，所以还是选择了宝来。
购车1年1个月后质量评价 | 2020-04-09
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故障
- 功能操作-车窗-故障
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VR视角看口碑
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一年多开下来基本满意，包括外观、油耗等
2020-02-09
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19宝来
2019-12-19
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19宝来5000公里使用感受，家用真心合适刚刚首保完分享一下
2019-09-19
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2019款宝来1.4T精英型3000公里用车感受
2019-05-17
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宝刀未老、来日方长、
2019-05-17
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