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山里的勤小子: 激进靓丽的外观,一如既往舒适的坐感
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激进靓丽的外观,一如既往舒适的坐感

山里的勤小子

雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版 国V

2019-03-20 首次发表
  • 3792km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 22.98万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

轿跑的风格加上商务车的舒适性,大大提高了雅阁在我心中的好感度。

最不满意

谈问题那就提一下价格,别的方面没有糟点,我都很喜欢,那就只有从价位上找问题。

空间
5

雅阁毫无疑问是中级车中对空间照顾最到位的车之一,后排的扶手是我见到长度上最长的,连带着头枕一块放下就是加长的扶手了,水杯和手机都能轻易放下。

驾驶感受
5

选用1.5T发动机也是这些年的改变,虽然排量上更小但动力上没有减弱,加速很快,加上磨合很好的变速箱雅阁就是马路上最亮的那颗星。

操控
5

主要说一下科技性的辅助功能吧,不仅有360全景摄像,还有一些道路辅助看上去不常用但关键时刻会起到作用的配置,充分说明了雅阁的科技含量。

油耗
5

市区内的油耗高一些,这里就要说下混动版了,油耗能保持在5个左右,可惜我没选。

舒适性
5

一个好的座椅对于驾车时品质的提升很关键,我和朋友换车开了几天,给我最大的感受就是雅阁的座椅真的舒服。

外观
5

采用运动轿跑的外观设计我很喜欢,时尚年轻的气息多了,最大的感受是车身的底盘很低,毫无疑问这样的造型是符合空气动力学的,我也比较喜欢顶配上的全LED头灯。

内饰
5

采用运动轿跑的外观设计我很喜欢,时尚年轻的气息多了,最大的感受是车身的底盘很低,毫无疑问这样的造型是符合空气动力学的,我也比较喜欢顶配上的全LED头灯。

性价比
4

说是满满的黑科技也不过分,新雅阁给我的印象是不仅外观上更贴近年轻人的审美,在技术上也更加的先进,当然,价格上也不便宜。

选择这款车的理由

雅阁的造型变得运动起来,整辆车随之也显得有灵性,一改往日沉闷的守旧外观,这个重大改变让我最终决定抛绣球给它。

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