与X70A结缘,简单分享我在用车方面的一些感受
长安欧尚X70A 2018款 1.5L 手动精英型
2019-03-22 首次发表
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1600km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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6.59万裸车购买价
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2019-02购买时间
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沧州购买地点
最满意
首先X70A定价真的是比较实在,车子看着大气,空间也大,配置还过得去,几万块钱,真的感觉RMB在这里算是比较值钱的啦,其次在使用中这车虽然体形比较大,也是硬派风格的设计(按理说这样的设计风阻会比较大点),但是油耗却在7个出头,所以用起来也是挺实惠的。
最不满意
在性价比的大前提下,一些细节问题都是可以包容的,非要说的话,就是在路面不好的时候后排的舒适性稍微欠佳。
空间
5
这车空间真的让人惊喜,它是七座设计,玩的不是虚的,足足实实能坐上七个大人,车子大了就是不一样啊,方便。我父母开便利店的,买了这车后我偶尔会去帮他们进货,把后排放倒后这车挺能装货,矿泉水,饮料,方便面,什么都里塞,能装好几十件呢。满意,非常满意。
驾驶感受
4
带过人,也拉过货,对动力的整体表现都还满意,没有过不去的坎,没有爬不上的坡。动力平顺性方面的表现也不错,油门匀着踩,动力匀着上,没有那种一推一推的感觉。排量虽然不大,但是正常家用绝对是安逸的。拉几十件水和饮料的时候起步有些吃亏,但是后面速度上来了也没什么问题。还没到夏天,没开过空调,不知道开空调对动力会不会有影响。
操控
5
驾照是拿了几年了,但是之前很少开车。提车那天自己开回来的,路上开得比较慢,精神很紧张,生怕出事。第二天开去一条新路练了练手,来来回回跑了几十公里,对这个车的性子就已经很熟悉了,感觉操控不成问题。方向盘操控感:方向盘不轻不重,指向很准,没什么虚位,转弯的时候车头转向跟自己的预期是一致的。刹车表现:刹车高位就有制动力,不会空一截,猛踩刹车的时候有点头感,制动非常有效。辅助操控配置:这个价位的车,能够配备倒车影像就比较满意了。
油耗
5
一个月开了不到两千公里,主要是还是新车有新鲜感,舍不得跑,主要就帮我父母去进进货。进货是最难熬的,因为市场里面很挤,走不动。总的来说什么路都跑过了,就没上过高速(主要自己新手,觉得还要再练练再上高速比较安全),综合油耗才7升出头,油耗表现算是很给力的。
舒适性
4
就这个价位的车子来说,舒适性方面X70A把控的很好了,总的来说乘坐感得益于空间大,所以还是挺舒适的,我带人最多带过七个,感觉还不错,没有太挤。过减速带的时候如果不减速的话,后排会有稍微的震动感。
外观
5
这个就是比较满意的一项了,它是比较硬派的设计嘛,粗放霸气的风格,很MAN,猛男型,我想多数男人都还是喜欢这种设计的。车灯设计:跟整体车身风格一致,车灯也是硬朗质朴型的,单看灯可能并不觉得特别好看,但是跟车身配合起来就很有感觉。外观感受:轮拱、车顶、后车窗都很有特点,回头率高,很男人的外观。
内饰
5
内饰用料看着还可以,跟十几万的自主车也没多少差别。精英版配置方面也还不错,中控屏幕挺大,操作也方便。车内有两个USB接口,一般情况下还是够用的。新车时有点异味,放置柚子皮加通风,两三天基本清除干净。
性价比
5
前面详细说过了,我对这个车最满意的一点就是性价比,就说这价位,这配置,这油耗,哪哪都满意。
选择这款车的理由
手上钱不多,媳妇不让贷款买车,本来没想这么快买车的。后来朋友买了辆X70A,外观很霸气,空间也大,一问价格还能承受得起,便忍不住心动了。
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