空间

5

空间足够，无论是前排还是后排。

驾驶感受

3

动力只能说够用，没我的领克01动力足，特别是他的马力比领克还大了十几匹，而车身重量比领克轻200斤，可开起来的动力明显没领克轻盈、提速快，这可能是领克的涡轮增压在1400转就能爆发出最大扭矩的主因吧。

操控

3

操控先给个中评吧，因为还在磨合内，没开快，暂时就目前来看不如我的领克01。在我这边有一个隧道的急转弯处，由于设置了减速带，可能讴歌的精准转向系统不适应这种带减速带的转弯，过弯时会发生横摆，但领克01以相同的速度过这弯时确一点问题没有，干干脆脆的就过了。

油耗

4

10个油，算是正常吧。

第一箱油用完后的加油记录

舒适性

4

还行吧，开的不多，还有待进一步去感受。但空调就不如领克01的好用，领克01我己习惯用自动，温度和风量配合的很好，而且自动时外循环在遇有不好的环境吋能及时自动切换，反正你闻不到外面难闻的气味，但TLXL不行，自动时风量偏大，外部环境不好时只能手动去切换成内循环。还有一点弄不明白，他的自动驻车为什么必须要扎上安全带时才能用，这样对于习惯了自动驻车的驾驶者来讲很容易造成停车后忘记拉电子手刹而造成只靠P档停车的安全隐患。

车内噪音

怠速很安静，行驶起来还没上过高速不好说，跟我的领克01差不多吧。

座椅舒适性

前排副驾不可调高度这点不好，后排座椅靠背能再倾斜一点就更好，还有就是座椅的软硬度比雷克萨斯硬很多，没雷克萨斯这么舒适。

外观

3

更喜欢雷克萨斯的外观和漆面，特别是漆面雷克萨斯要比讴歌好很多很多。

内饰

2

内饰就太落午了，相信这是所有车友的共识，另说跟RDX比了，就是跟我的领克01比都显得落后太多太多了，好在他的发动机启停、车道保持的功能用的是实体按键，操作起来很方便。

性价比

4

性价比还是比较高的，起码比同级的雷克萨斯便宜了10万。

保养维护

虽说四年十万公里免费基础保养，但不配全合成油，要的话自己要加3百多块。