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宿州车友2366621: 分享自己的一些真实感受
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分享自己的一些真实感受

宿州车友2366621

马自达CX-5 2019款 云控版 2.0L 自动两驱智享型 国V

2019-03-23 首次发表
  • 10530km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 18.48万
    裸车购买价
  • 2019-01
    购买时间
  • 宿州
    购买地点

最满意

特别喜欢这个车的外形,熏黑前脸特别有气势加上细窄的LED前大灯,正面看上去特别宽大和粗壮,完全符合SUV的气势,这也是我非常喜欢的一点;侧面车门边都是全包的,上下车不会弄脏裤腿,非常人性化;后屁股的尾灯我感觉和前大灯完全是相互映衬的,而且还是LED的,轮毂也是那种熏黑的颜色,和红色的车身特别配,整体造型非常运动;油耗目前表显得是6.6,油耗低节省了不少钱;方向盘指向精准容易操控,地盘整体性好连续超车和转向不会有明显的侧倾,加速过程没有顿挫平顺性好。

最不满意

后排空间有点小,而且后排中间有很大的隆起中间做人太难受;还有就是前边的中控屏太小了,也就比我的手机大了那么一点还不带触控,再现在这个年代感觉有点落后了;2.0排量的高转速动力不够用,高转速踩油门都没有明显的提速。

空间
4

我自己1.8米,前排座椅调整好还是能找到舒适的位置,不论是踩油门和把握方向盘都很合适,后排我做上去就有点挤了,腿都顶到前边了,而且后排中间我是完全不能坐,头部头发都能扫到车顶了,1.8米以上体型较大的人坐后配是非常难受的。

驾驶感受
4

我的车是2.0排量的,动力整体上在起步和低速行驶中动力能跟上,深踩油门加速很快,起步的时候油门响应快,车子一下就有了反应,加上发动机浑厚的声浪,让我有开赛车的感觉,加速几乎是没有顿挫的,整个加速过程都很平顺;但是中后段动力不行,高速的动力储备还是有点欠缺的。

操控
5

操控指向清晰、刹车算灵敏。整体性强,人于车的配合比较好,感觉比日系两田的两部好开。

油耗
5

我自己的车最近跑的表显油耗在6.6升/百公里,简直出乎我的意料,这么大的SUV真的是太满意了,我自己每次加油也手动记录了一下,大概在7.2升/百公里,和表显差距不大,表显还是比较精准的。

舒适性
4

座椅软硬比较适中,悬架感觉有点软,乘坐起来过个减速带和坑洼路面不会颠人,冷启动时候发动机噪音明显,高速轮胎噪音也比较大,不太舒服。

外观
5

最喜欢的是他的魂动外观设计,造型宽大横向延展很有SUV的气势,红色车漆和熏黑轮毂配合显得运动感十足,红色车漆不是特别鲜艳仔细看红色漆面中有珠光闪亮效果,前大灯和后尾灯都是比较细长造型,而且都是LED的,拓展了车身的宽度增加了前格栅和后门的面积,视觉上看着感觉更大,第一眼看CX-5很难不被吸引。

正面非常宽大的感觉,设计语言都是横向延伸的。

侧面有贯穿车身的腰线,很动感。

尾部有和前脸一样的设计样式。

内饰
5

内饰日常能接触到的位置都是软的皮质包裹的,车门扶手、扶手箱位置也是有软皮包裹,还有黑色钢琴烤漆和木纹装饰板加上真皮座椅,非常的高档和运动。

性价比
5

总的来说,CX5是一台不错的家用SUV,外观、空间、动力、油耗都不错。价格也比新车那段时间下降了很多,毕竟上市都已经快2年了,在加上赠送的保养,综合算下来我还可以接受。

选择这款车的理由

外形好看,我自己是颜值控确实开到这车首先是被外形吸引的;较低的油耗,对于我们这样日常代步家庭用的车还是比较友好的,节省了不少用车的成本;操控感受,CX-5好开尤其是他的油门是那种风琴式的不是悬吊式的,脚感特别好,自然吸气的发动机在起步和低速都有很好的动力,转弯的指向也精准。

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