2.0旗舰 B包
马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 2.0L 自动旗舰型 国V
2019-03-24 首次发表
-
16595km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
15.77万裸车购买价
-
2018-04购买时间
-
秦皇岛购买地点
最满意
最满意的当然是昂克赛拉的外观和创驰蓝天的技术。
最不满意
昂克赛拉冷启动的声音有点大,尤其是冬天早晨打火的时候,嗡的一声,有其他人的时候我都不好意思打火??,好在热车比别的车快,他们没热完我都已经走了,能挽回一些面子。
空间
4
后排坐三个人是有点挤,为了运动及操控性能而舍弃了空间,这一点很难会被中国的市场接受,空间绝对影响了马自达的销量,但是又很少有像马自达这样能坚持自己的调性的品牌。
驾驶感受
5
2.0的动力相当的不错,想要动力还是来2.0的吧,动力输出与变速箱结合提速很快,想走就走,油门不用深踩就超速了。但是我每年在国内也就呆2个月左右,平常都是我爱人开,她老说我浪费,1.5就完全了非要买2.0。
动力平顺性
变速箱换挡速度很快,比一般的AT变速箱换挡时少了那种顿挫感,很平顺!这款变数箱真没的说棒棒哒,热起来也很快比CVT变速箱的车热车很快很多,同事新轩逸冬天的时候还要等好久才能走。
操控
5
转向很精准,指哪打哪的感觉,转向转起来基本没有空位。而且方向盘往左或者往右打死一圈半左右,在日常停车入位的时候很方便省力。低速灵活,高速沉稳。打方向踩油门,变道-超车非常飘逸。要说马自达注重超控是真的但是用文字描述超控这个概念真的很难,我只能说这个开起来稳当,顺手,舒服。车嘛开起来不好的话那就是样子货了。
底盘悬架支撑
前麦弗逊,后多连杆。贵也是有贵的道理,四轮独立悬挂同级别很少!四轮悬挂在颠簸路面的减震效果比板悬强太多了,配合马自达的黑科技GVC系统,拐弯掉头侧倾感明显减少
油耗
5
油耗感人,2.0的车这个油耗我是相当相当的满意的,平常基本都是温柔驾驶6个多油左右,偶尔着急的时候能控制在7个油左右。只要是平常开车别着急,保持匀速行驶,不要一脚油门一脚刹车那样开就行,我也在网上查过,其实减速不费油,费油的是你再把速度提起来的时候。
不吹不黑
舒适性
4
胎噪有点大,油门踏板对脚部的支撑很好,而且找到一个合适的位置开起车来还不怎么感觉累。开车的时候我喜欢把座椅调到最低,这样头和车顶还有一拳多的距离,这个高度我感觉是我目视前方视野最好的,座椅靠背的包裹性也比较好,就是感觉座椅稍微有点硬。
外观
5
马自达的魂动现在也没明白到底是怎么个意思,但是不得不说马自达的车型就是一见就会倾心的那种!2.0跟1.5前脸中网稍有不同,1.5的中网装饰条都是塑料的,2.0的塑料前面有一层烤漆。最喜欢的就是魂动红了,在阳光下面显得特别有活力,漆面反射层次特别分明,太阳照的足的地方是红色,其他地方有一种朦胧感,感觉非常不错!
不知道有没有拍出魂动红那种范儿!
车灯设计
现在都是LED灯,好处就是寿命比卤素的长,点亮速度快,比较亮。我不太喜欢LED,现在开车的都没素质,大晚上开个远光灯啥也看不见。晚上不跑国道那种地方啥灯都一样。
这两张图结合到一起就看出马自达设计的精髓了,哈哈
内饰
5
内饰设计的比较简洁,没有那么多复杂的按键。而且也很科学,7寸液晶屏在车速超过15公里以上时会禁止使用触控模式,只能用五指按键,平时需要看屏幕的时候也不用低头看,只要稍微往右侧转一下头就可以看到了,很方便。我看很多人吐槽屏小,要那么大屏有什么用呢,开车又不是一只看着屏开。
异味异响
黑色内饰夏天比较吸热,而且座椅夏天不套作垫会比较烫屁股,晒完皮座之后也会有味道,这应该是汽车的通病吧!
内饰配置
抬头显示和cx5的不一样,昂克赛拉是有一个塑料还是什么材质的小屏,投射到那个上面,如果换了人开的话还需要调节一下显示的高度,这个就有点不科学了!
性价比
5
性价比每个人买车的出发点都不同,既然我选择了这款车肯定是综合考虑对我而言性价比是最高的一款车,不管是从我选车的时候那些麻烦事,还是车上这些加装的配置,因为不光我开,我老婆也会开,而且刹车辅助,盲点检测对她来说我觉得很有用,就拿盲点来说,我之前开车遇到不少女司机直接就往左或者往右打方向,等我按了喇叭才知道有车,盲点检测车离得近了报警,监测范围内有车就亮灯提醒,很实用!刹车辅助会帮你提前踩刹车,这个还没出现过,有绝对胜过无!还有马自达的操控,创驰蓝天的技术都是比较先进的技术,一份钱一分货!买这车我觉得值!
选择这款车的理由
选车的过程可以用曲折和离奇来说!选车的时候真的看了好多车,但是都是在网上,一直在关注思域,后来被爆出机油增多的问题有点担心,不过最主要的问题是我那段时间一直在国外工作没法去店里看车,而且通讯也不方便只能通过微信交流,我打了电话让他们加我微信,结果加完谈了谈说了说实际情况,没人信都把我当成骗子对待了。然后又和马自达的销售沟通,其实也差不多,都不太相信我,就说先别着急等什么时候回国了再来店里订车一样的,中间询价的时候也搞的挺不愉快的,不在微信谈具体的价格,后来我就和她说,你不要怕我骗你,我工作比较特殊回国再定车我怕赶不上。因为我定的是旗舰款加装b包,我回国只能待两个月。后来实在没办法了我就把我的银行存款20多万还有身份证放到一块给她拍了个照片,我说我真的是诚心买车,我在微信里都可以给你转定金,销售也是将信将疑吧,又耐不住我的死缠烂打,最终给了我低价,大概17年12月我把定金在微信上转给了销售,转了1万,后来交完定金以后跟销售聊天聊到了这个问题.我问为什么咱们国内的销售都不爱搭理我?我是真的要买车呀!?销售顾问回答了我的问题“哥,你是在国外你考虑一下时差的问题,你每次微信沟通的时候都是国内晚上9点10点那个时候谁爱搭理你啊????我说好吧我明白了。18年3月回国,4月份终于提走了我的爱车!
VR视角看口碑
-
毕业第一辆车
2019-10-14
-
我的座驾,皮不皮,真的皮
2019-09-28
-
一匹白驹,伴我一路前行
2019-09-28
-
喜提买菜车
2019-09-28
-
创驰蓝天!你就是信仰!
2019-09-28
相关车系推荐
-
思域12.99-18.79万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
卡罗拉11.68-15.58万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -