途观l 5000公里用车感受

途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国V 购车经销商：北京上汽丰华来自：汽车之家Android版

swimmer2019

途观L 2019款 330TSI 自动两驱全景舒适版国V认证

2019-03-24 首次发表

5000km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
21.60万

裸车购买价
2019-01

购买时间
北京

购买地点

最满意

动力充沛，后排空间充裕，外形帅气

最不满意

1200转方向盘抖动共振难以忍受，悬架滤震差，隔音差。

空间

5

空间没的说，尤其是后排座。后备箱看着也很大，不过使用过程中却发现suv的后备箱与轿车相比，并没有想象的大，因为后备箱下面是平的，放不了多少东西。

驾驶感受

3

动力不错，但起步肉，起步油门简直太慵懒，前三分之一几乎没有反应，一开始很不适应，这与crv形成鲜明反差，crv是很灵敏，起步迅猛，起步更舒服更有信心。

操控

1

之前开的中华轿车，虽然不到十万块钱，那开起来叫一个稳，特别有安全感，方向盘毫无虚伪，转向也稳健，高速不飘。开了途观l，感觉跑起来不如轿车稳，转向有点开船的感觉，而且由于重心高点，转向摆动稍大。而且由于1200转方向盘抖动共振，体验不好，高速120迈左右有抖动，怀疑新车动平衡没做好。

油耗

5

北京环路6个多油，上下班9个油左右，综合不到8个，油耗满意。

舒适性

1

悬架硬，滤震差，路面状况完全传递到方向盘上，有点麻手，让你很难想象这是个二十多万的车

外观

5

帅气炫酷。

内饰

4

中规中矩。后排座凸起

性价比

1

方向盘共振问题极大拉低车子的性价比。

选择这款车的理由

看了crv,奇骏，荣放，柯迪亚克，昂科威，锐界。荣放看着小，外形也不喜欢，放弃。柯迪亚克别的不说，门把手咯吱咯吱异响，质量太差，果断放弃。昂科威优惠不少，但后排空间不及格，坐进去腰都直不起来，放弃。锐界外形大，但是后排空间也小。锁定奇骏crv途观l，奇骏外形圆润，座椅太软，加油门发动机声音大且不好听，放弃。最后在crv和途观l中纠结。crv各方面不错，春节前普遍没现车，优惠力度减小，途观l看了几家店，空间和外形相当不错，而且330款320牛米的扭矩动力不错，虽然起步油门特别不灵敏，好在跑起来动力充沛，声音也不难听。去了几家店试驾几辆车，普遍不错，其中有一家试驾车感到了方向盘共振，又试了另一家的试驾车，没有共振，因此放心认为共振是个别现象，遂出手提车。没想这也是悲剧的开始。

购车4年后可靠性质量评价 | 2023-01-05

55000km

行驶里程